Aanlopend / tikkend geluid

[timvdr]

Hi albert, thanks voor je reacties !

Heerenveen.. ahhhhh dat is weer zo een rot eind ;-D Als het de enige optie is dan moet het maar, maar liever niet natuurlijk !

Zijn er toevallig mensen uit de regio die me kunnen doorverwijzen naar een dealer / goed aangeschreven garage in de buurt ?

P.S.: is het trouwens geen optie de kleppen eerst te laten stellen, en dan verder te kijken ? Dit is volgens mij een stuk minder dure ingreep.. right ?

[Albert..M3]

kleppen stellen ben je rond de 300 euro kwijt bij een Bmw Dealer..Bij mij heeft dat maar 2000 Km geholpen .

En trouwens voor het vervangen van de tuimelaars hooft de cilinderkop er NIET af . Maar ze bouwen stukje van je voorfront weg.
Zo dat ze de tuimelaar assen na voor kunnen schuiven. dat scheelt in de prijs . Nu heb je minder pakkingen nodig en het is minder werk.
Ben Vandaag ff bij de garage geweest .ze hebben vanmorgen de nieuwe onderdelen gekregen . Dinsdag is hij weer klaar.

[timvdr]

Ben je hier door dan ook minder geld kwijt ? En zou dat stukje voorfront ook bij mij van toepassing zijn ?

[Albert..M3]

dat stukje voorfront kan bij elke E46 M3..Qua arbeidsloon zal het wel paar uur schelen.. Martiralen wel denk aan Koppaking in en uitlaat pakking kop vlakken nieuwe kopbouten en paar uur meer werk X 120 euro per uur hier in NL. dus het scheelt wel.

[Bamies]

120 euro per uur!
Normaal tarief hier in Nederland is volgens mij 70 euro per uur...

[Albert..M3]

we hebben hier 3 Bmw garage in de buurt en die vragen 120 euro per uur .Als werkplaats tarief. en in duitsland is het 70 euro per uur. en ze vertelen vooraf wat het gaat kosten. het kan 100 euro verschil in zitten maar ook echt niet meer.

[speedy25]

sorry hoor maar 120 euro per uur mijn specialist vraagt 50 euro per uur en ik weet wel zeker dat die meer verstand heeft van sommige m modellen dan een bmw dealer.

[timvdr]

Ik neem aan dat jouw specialist geen BMW dealer is ? Op zich heb ik er geen moeite mee om de reparatie elders te laten doen, alleen is het bij eventuele verkoop slordig als de gehele historie uit BMW dealer reparaties bestaat, en er opeens een 'vreemde' garage tussen zit. Of zie ik dit verkeerd ?

Mocht iemand een adres in Zuid-Holland weten om van het getik / tuimelaar probleem af te komen graag !

[Mpower343]

Een kenner/liefhebber waardeerd het vast wel als je bij een specialist gaat bij problemen waar de dealer niet uitkomt

Ik heb ook niet altijd goede ervaringen gehad met de Bmw dealer.
Sinds toen ga ik er ook niet meer heen... Moest ruim 2200 euro betalen en het probleem was nog niet opgelost, en kreeg als antwoord dat ze er niet meer aan konden doen( ze lossen het probleem niet op, maar je moet wel de volle pond betalen aan arbeid)

Ik ken 1 specialist in leerdam, en 1tje in den haag (bmw specialist, hier doe ik mijn onderhoud ook)


Mocht je interesse hebben stuur ik je de gegevens wel door

[Bamies]

Ik neem aan dat jouw specialist geen BMW dealer is ? Op zich heb ik er geen moeite mee om de reparatie elders te laten doen, alleen is het bij eventuele verkoop slordig als de gehele historie uit BMW dealer reparaties bestaat, en er opeens een 'vreemde' garage tussen zit. Of zie ik dit verkeerd ?

Mocht iemand een adres in Zuid-Holland weten om van het getik / tuimelaar probleem af te komen graag !

Als jij graag teveel wilt betalen zodat de volgende eigenaar kan geilen op allemaal afgestempelde dealer bezoekjes ga vooral je gang. Maar zoals hierboven vermeld is het niveau van dealers wat betreft de wat oudere BMW's niet echt om over naar huis te schrijven denk ik. Althans, ik heb mijn M3 nog niet zo lang maar heb dit nu al mogen ervaren.. Mocht hun gaan uitleggen welke transmissieolie er in mijn BMW moet...

CVS BMW Specialist te Oudenbosch is volgens mij wel een goede. Werken meer met high performance BMW's. Hier ben je in betere handen dan een gemiddelde dealer

[timvdr]

Bedankt voor de antwoorden. Ik ga ze gewoon eens contacteren, en dan zien we het wel. Het vertrouwen in de BMW dealers voor dit soort klusjes is ook zo goed als weg, dus probeer ik het op een andere manier.

@Mpower343 zou jij mij de gegevens van de BMW specialist in Den Haag kunnen doorsturen ? Dit is voor mij aardig in de buurt..

Ik hoor het graag, en nogmaals dank !

[Albert..M3]

Heb Vandaag mijn M3 weer op gehaald . er zijn 24 nieuwe tuimelaars in gekomen. potverdrie wat loop die motor mooi rustig . je moet de radio uit doen anders hoor je de motor niet. er zaten 3 versleten tuimelaars in. hoop dat ik er nu veel plezier van mag hebben.

[Roderik_]

Heel netjes! Altijd weer een fijn gevoel als hij weer loopt zoals hij moet lopen!

[willem-57]

Albert, wat is je KM stand?

[BMW freak]

Een beetje monteur kan zo vertellen of het de tuimelaars zijn die kun je op een of andere manier los maken dat je ze kan controleren.

Bij mij zat er een rammeltje in en bij mij was de koppakking kapot, ook maar meteen de kop laten reviseren kleppen terug inslijpen kleppen stellen
en nieuwe kleprubbers. Nu is ie weer super