520 hangt rechtsachter door

[jeckyl]

Hallo

Allereerst zal ik me even voorstellen .Ik ben Ralf Uijleman en ben verslaafd aan de e39. Dit is dan ook mijn tweede en eerlijk wil ik niet anders. Maar nu dan meteen even een vraagje , mijn 520 uit eind 2000 hangt rechtsachter wat over. Wat kan dit zijn schokdemper, veer (heb gekeken maar zie op het eerste gezicht geen breuken) of stabilisatorstang ofzo. Ik hoop dat jullie me kunnen helpen.
Alvast bedankt

[Mike01]

ik zou toch nog maar eens goed naar de veer kijken als ik jou was. daar zou ik mijn geld op zetten. verder moet e wel opletten als wanneer je naar je auto kijkt/meet dat hij 1 kant doorhangt, de auto wel vlak staat, anders kun je jezelf wel eens voor de gek houden en denk je alleen maar dat 1 kant doorhangt

[bjornc]

Heeft de E39 geen luchtvering achter?
Deze gaan ook wel eens lek dacht ik.

[jeckyl]

Nee hij heeft geen luchtvering , die heeft zover ik weet alleen de touring. Ik had al naar de veer gekeken (hadden hem opgekrikt) maar kon er niks aan zien. Moet hem volgende week maar weer eens opkrikken dan (zit nu op een booreiland). En een vriend van me reed laatst achter me en die zei ook al dat hij rechts achter doorhangt dus . Merk verder ook niks aan de auto dacht zelf eerst aan de schokbreker maar hij veert niet na en op de snelweg merk ik ook niet dat hij wat zweeft. Ik las ook ergens dat het de stabilasatorstang kan zijn , zal eerst maar eens kijken als ik thuis ben. In ieder geval al bedankt voor de reacties.

[IQM]

Bij mijn E46 320d touring was het in 10 minuten gepiept om een veer te vervangen. Dit kwam omdat ze er één (verzwaarde) veer voor de touring en een normale veer voor een sedan onder gezet hadden. Kon ik nog een keer terug naar de garage. (BMW specialist Laarman) Toen stond de auto ook scheef. Een gebroken veer komt bij de E46 best vaak voor, helaas.

[jeckyl]

Komt dit bij de e39 dan ook vaker voor? En een nieuwe veer zit er zo onder zeg je , dat zou mooi zijn dan. Ga als ik thuis ben maar even naar de garage dan denk ik . Ik had al gekeken wat een veer kost en vond ze allemaal rond de 60 euro. Kan je eigenlijk 1 veer vervangen of moet je ze dan allebei doen?

[EDWIN G.]

Kijk ook eens naar je draagarmen!!!
Bij mij is de draagarm losgeschoten omdat hij " uitgelubberd" was!
Geloof me dat wil je niet meemaken onder het rijden!

Volgens de ene garage komt dat wel vaker voor (volgens de BMW garage komt het NOOIT voor.....) en kan je zien aankomen doordat de wielstanden (dus het camber!) links en rechts (zichtbaar) verschillen.
Als je rechterwiel meer lijkt ingeveerd omdat hij schuiner in je wielkast staat dan zet ik mijn geld op je draagarm.....

[jeckyl]

Er heeft een monteur naar gekeken en er is niks met het onderstel. Draagarm stabilisatorstang ,enz ziet er goed uit. De schokbreker is ook nog goed. Waarschijnlijk is het gewoon een versleten veer. Hij was niet gebroken , dus heb al H&R veren (met sachs schokbrekers ) op de kop getikt, nu alleen nog even wachten tot mijn monteur terug van vakantie is. Bedankt voor alle reacties , ik hoop dat het euvel nu opgelost is . Laat het wel even weten.