BMW 535d Touring - carbon int. (p11) en shift paddles (p23)

[suyker]

Fijn heh die stations

[Tazran]

jah groot feest. Vandaag ging alles prima. 100 km zonder enig probleem

[Frank535]

Hoi mensen, ik ben gisteren weer thuisgekomen van een rondje door half Europa; Nederland, Belgie, Luxemburg, Frankrijk, Spanje en Duitsland.
In totaal 4591 km gereden in bijna 3 weken en geheel probleemloos !!
Gemiddeld dieselverbruik is 1 op 11 - dat valt nog mee aangezien we een kruissnelheid van 150-160 hebben aangehouden op de lange stukken, dat ging perfekt met 4 personen en een volle bagageruimte - de 535d liep als op rails.
Helaas regende het bijna constant op de terugreis door Duitsland, dus niet even kunnen vlammen op de autobahn.
Maar gelukkig was het dagje Legoland in Duitsland wel lekker zonnig, dat was een kadootje voor mijn zoon die met een heel mooi rapport zijn basisschool heeft afgerond. Hij is knotsgek van Lego Star Wars, dus hij had de dag van zijn leven daar en heeft al zijn spaargeld uitgegeven in de Legoshop ter plekke. Gelukkig heb ik een touring en geen sedan !

Het flipperstuur heeft het ook foutloos gedaan; wat ik nog niet hier gemeld had was dat ik de dag na inbouw een megastoring had in de stuurkolom, ruitenwissers gingen vanzelf aan, richtingaanwijzers deden het niet, alle foutmeldinglampjes aan op het dashboard, op het BC-scherm kreeg ik de melding "niet verder rijden - algehele voertuigstoring" of zoiets, de tellernaalden van beide tellers vlogen vanzelf heen en weer, enz ... Ik was net in Breda dus daar naar BMW dealer Renova gereden en alles laten uitlezen; niks mis ... !! Dus ik verder rijden en plotseling weer alles in storing, zo ging het de hele dag.
De dag erna niks meer aan de hand en sindsdien is alles OK gebleven, ook tijdens de bijna 4600 km in de afgelopen 3 weken.

Vanmorgen heb ik de auto inclusief 5 kilo dode vliegen op het front bij een professioneel poetsbedrijf ingeleverd en vanavond weer blinkend schoon (binnen en buiten) opgehaald - heerlijk !!
Nu maar weer even bijlezen hier op het forum.

[Frank535]

@Frank: Hoi, wat voor meldingen krijg jij met het water in je bak?

Ik had geen foutmeldingen want ik ontdekte het gelukkig op tijd; het water stond nog net onder de modules.
Maar bij jou stond alles blank ? Poezeg, da's balen. En je hoefde geen nieuwe modules te kopen - enkel droogblazen ? Dat is dan weer een meevaller !!

[Tazran]

was dat maar waar..........
ga morgen naar de dealer. Alle electronica wordt vervangen. PDC, alarm, kabelboom, niveaustabilisatie naar de knoppen. Over twee weken wordt door Wubbe het dak gerepareerd. Alles bij mekaar 2400 eurie.

Wel grappig die megamelding van jou. Ik had dus precies dezelfde toen de boel onder water stond.

[suyker]

welkom terug

Eindelijk...me stuur begint te roesten hahah

[z3mrunner]

Fijn dat alles goed gegaan is Frank.

[Frank535]

Wow Tazran, dat is een dure grap .. ik hoopte dat alles weer OK was na het drogen, maar helaas niet dus. Sterkte !

Suyker - leg dat stuur dan ook niet buiten met dit fijne Hollandse weer !! Binnenkort mag ik dus lekker hakken en zagen in die hoepel van jou, joepie !

Alles is inderdaad prima gegaan met de Bimmer, en dit is echt waarvoor een 5 Touring is gemaakt; volgepakt over de snelweg zoeven en kilometers maken zonder moe te worden ! In het bochtige en bergachtige gebied werkte de stuurschakeling perfekt; handen aan het stuur houden en lekker flipperen
Zelfs het meisje zei spontaan dat de 535d een prima keuze is geweest, dus iedereen blij.

[z3mrunner]

Ik gebruik het flipperen vooral als ik even snel wil inhalen. Twee keer klikken en dan het gas er op.
Dat kan je ook met een kick down doen maar, vermoedelijk door het chippen, krijgt die bak dan zo'n dreun voor z'n kiezen: Het gas gaat er op en dan gaat ie terugschakelen. Dat gaat met de flippers toch veel vloeiender.

[Frank535]

Yep, het is inderdaad erg handig bij inhalen.
Volgens mij zit er wel een verschil van snelheid tussen automatisch schakelen in DS stand en handmatig schakelen in DS stand (M1,2,3 enz); ik vind hem sneller opschakelen in de autom. stand maar inderdaad nogal ruw bij een kickdown, zoals jij al zegt.

Later, als ik groot ben, wil ik wel eens zo'n M3 met DSG rijden die automatisch tussengas geeft bij terugschakelen - vroem vroem !

[Frank535]

Naar aanleiding van het bericht van The Shrike in het Performance gedeelte over zijn lage brandstofverbruik na chiptuning door Carly Motors, heb ik maar eens wat metingen gedaan bij verschillende snelheden (gemeten op een vlakke weg met cruise control aan);

90 km/u - 6,3 L/100km
100 km/u - 6,5 L/100km
110 km/u - 7,3 L/100km
120 km/u - 8,0 L/100km
130 km/u - 8,3 L/100km
140 km/u - 9,1 L/100km
150 km/u - 9,6 L/100km
160 km/u - 10,5 L/100km
170 km/u - 10,7 L/100km

dat gaat dus best wel met grote stappen omhoog.
Voor mijn woon-werk verkeer rij ik 230 km per dag, als ik dat met 100 km/u zou doen i.p.v. de gebruikelijke 140-150 dan zou ik per dag dus 6 liter diesel kunnen besparen = ca. 8 euro. Dat is per maand 175 euro ...

The Shrike meldt dat zijn gechipte 530d ook bij 150-160 km/u rond de 6 L/100 km verbruikt, mijn standaard 535d verbruikt dan rond de 10 L/100 km.
Als chiptuning dus ECHT zoveel zou schelen in verbruik, heb ik een tuning van zo'n 500 euro in 3 maanden terugverdiend.
Maar eerlijk gezegd betwijfel ik of mijn 535d wel zoveel zuiniger zal lopen na chiptuning ... maar ook als het de helft is, heb ik het toch al in 6 mnd terugverdiend.

En als ik lees dat hij een actieradius heeft van 1200 km op een tank ... ik haal met moeite 850 km op 1 tank !
Wat een getallen ... leuk om eens over na te denken !

[Mikkie]

Ik weet niet welk traject je rijdt, maar hou er rekening mee dat je die 140-150 natuurlijk niet constant rijdt. Regelmatig afremmen e.d., dat drukt je gemiddelde wel.

Over het algemeen gaat je auto na chippen wel zuiniger lopen, mits je dezelfde rijstijl behoudt. Als je met je extra vermogen extra gaat poken, ben je alsnog de sjaak .

[Frank535]

Tuurlijk, als je extra gaat gassen schiet je er niks mee op, maar mijn vijfdrievijfje loopt nu al hard genoeg voor de NL-se wegen, dus daarvoor hoef ik hem niet naar 340 pk en 700 Nm te laten opschroeven.
Het gaat me nu even om het verbruik, want ik rij 5.000 km per maand - en dat doe ik altijd heel braaf !

[GenuinePaul]

Hey Frank heb vanaf je flippers alles bij gelezen. Mijn god wat een VETTE veranderingen! Dat stuur is echt prachtig geworden en lekker zelf gehobbyd!
Jammer dat ik daar zelf nu totaal de tijd niet voor heb. Ik wil die mod ook wel graag zelf.
Over jou verbruik dan doet mijn 545i het nog helemaal niet verkeerd ik reed afgelopen winter naar wintersport 180/190 op de cruise naar oostenrijk. Daar had ik een gemiddelde van 1:9,5L gehaald hehe. De splinter nieuwe a5 3.2quattro van een maat was zelfs nog schadelijker

Maar super man dat jij 5000k per maand mag rijden in dat beest! Ik heb zakelijk nog een avensis erbij. Vond het zonde van mijn 5 serie hehe.
Super mods en chippen heeft totaal geen nut voor jou

Ga zo door en thnx voor de uitgebreide write ups!

Groetz.

[suyker]

IK merk ook bijna geen verschil kwa verbruik na het chippen, maar ik deed het ook meer voor de power. Wel merkte ik dat de 16" winterbanden een stuk zuiniger waren maar dat is logisch natuurlijk