BMW .., OPVOLGER INDIVDUAL

[W_B]

Moeilijke keuze. Het is vooral een persoonlijke keus. Ik vind een 5 sowieso mooier dan een 3 vooral betreft de touring. Hij lust wel een stuk meer en je wegenbelasting is een stuk hoger (mijn regio 145 p.m.) Maar ja betreft rijgedrag ga je er enorm op vooruit! Eigenlijk zijn beide auto's niet te vergelijken.

Kwestie van, kies je met je verstand of met je emotie. (zelf heb ik het laatste gedaan )

Oh btw. De 3L 6 cilinder is ook een common rail.

[izzy]

Oh btw. De 3L 6 cilinder is ook een common rail.

echt?, ik had begrepen van niet...hmmmm

e60 is geen optie, dan liever een 320d e91 facelift....

[W_B]

E60/61 is ook niet te vergelijken. Als je die wilt vinden in de staat zoals die E39 met die uitrusting en km-stand betaal je nog een keer 10k extra.

Betreft common rail. begon aan mezelf te twijfelen.. Maar op internet wordt het weer gegeven als een common rail diesel..

En bij een proefrit.. dan is je twijfel weg. Verstandiger om voor die tijd te beslissen

[izzy]

inderdaad tijdens proefrit kies je met je emotie,...nu bmet een beetje verstand

[bofkont]

Valt mij reuze mee dat aanbod, zeer netjes.
Ik vind deze 5 serie echt gruwelijk mooi, maar aan de andere kant zijn de kosten stukken hoger met zo'n topzware jongen.

[Oxellaar]

Zou het niet doen....
Jouw 320 lijkt haast een 2-ling broer van de mijne, vandaar

Maar de 5 is mooi, maar niet voor iemand van 31 jaar.
Ik weet dat sommige van het andere forum het niet met mij eens zullen zijn, maar toch.
Zou nog ff 10 jaar wachten met een 5
(hier krijg ik commentaar op )

Maar onderhoud van de 3 duurder dan de 5?
Dat weet je nooit, je weet pas wat een auto koste op het moment dat je hem wegdoet.
Niet voordat je hem gekocht hebt.

Zou lekker bij de 3 blijven.

[izzy]

helaas, De auto is bloedmooi en 90k km minder gedraaid (mijn 320d 275k). Alleen kan ik mijn vrouw maar niet duidelijk maken dat we een 3.0 6 in-lijn moeten gaan rijden.
Daarnaast vindt ze de 530d niet mooi, althans niet mooier dan de 320d.

Ik heb enorm zitten piekeren en vannacht niet kunnen slapen, maar ik moet toch helaas deze schoonheid en mooie aanbod aan me neus voorbij laten gaan. Aan de ene kant ben ik nog gek op de 320d, aan de andere kant een 530d met leder, opendak, m pakket en in TOPstaat!!!...

dus voorlopig door met deze:

[vegito]

Tja, het is wel een keuze die je zelf moet maken en niet door ons moet laten beïnvloeden. Het laatste wat je wilt is dat je thuis situatie eronder lijdt al je iets wilt soms moet je maar, genoegen nemen wat je heb.

[bofkont]

Lol gewoon stiekem doen man, als wijze van verrassing
Auto's en mannen is iets wat een vrouw toch nooit zal begrijppen
En anders kom je met goede argumenten, veel meer ruimte in de 5 serie etc etc

[IQM]

Bij twijfel niet oversteken. En stiekem doen lijkt me ook geen optie. Dan kun je of de fünfer met hangende pootjes weer om gaan ruilen of in de beemer gaan slapen/wonen. Het argument dat een 5 serie niet zou passen bij iemand van 31 vind ik onzin. Ik ben 35 en heb mijn E61 nu al weer ruim een jaar. Tot volle tevredenheid. Wat anderen ervan vinden dat ik zo'n auto rijdt zal mij mijn anus oxideren.

Aan mijn 320d Touring kreeg ik bij 317.000km ook serieus veel kosten. Uitlaat bij de motor lek, rondom nieuwe remschijven en blokken, rubbers van de draagarmen versleten, achterveren (weer) kapot, Inspectie 2, eerste roestplekje bij de instap rechtsachter, en nog wat meer zaken die me nu niet te binnen schieten maar mag het bij die km stand?

Qua ruimte voor kinderzitjes op de achterbank is een 5 wel iets ruimer maar niet praktischer dan de 3. De 5 heeft namelijk vaste bevestigingspunten voor de gordel in de bank. Hierdoor kun je de kinderzitjes minder makkelijk in de E61 plaatsen dan in de E46. De bagageruimte en binnenruimte daarentegen zijn wel groter.

[izzy]

Ik heb inmiddels besloten om het niet te doen...er zit mij buiten alles nog 1 ding dwars, de maandelijkse kosten....
In ieder geval bijna 2000 eur meer vaste kosten per jaar...en iedere beurt is 1.5 keer zo duur. Inruil + 1750 is leuk, maar dan nog de winterset erbij en ik zit op 2500 eur.

In de 2e hands markt kom je nette full options tegen voor onder de 10k euro. Begrijp me niet verkeerd, de 530d is die 12750 waard. ...maar op een of andere manier rekent het niet voor mij...
stel je voor, ik ruil hem in... dan betaal ik in totaal in de 1e jaar zo'n 4000 euro extra. (zonder onderhoud)....2e jaar 2000 extra (zonder onderhoud) in totaal in 2 jaar 6000 euro.
Als ik hem dan inruil krijg ik er mischien max 6000 euro voor.....ja dan heb ik alleen die extra kosten terug, maar inmiddels wel een 2005 320d en 2003 530d ingeleverd. (ok en 2 jaar een fijne auto gereden )

Het was niet mijn bedoeling om te gaan kijken voor een 530d...maar als je er 1 in deze staat tegenkomt ga je toch denken...maar daar blijft het voor mij dus bij...

Binnenkort naar Gerrit Jonkers...APK, Grote beurt en mischien een M stuur. Dan gewoon nog even door tuffen.,...over 2 jaar hoop ik 4000 euro te krijgen...dan is hij 8 jaar oud. die 6000 extra heb ik bespaard + die 4000 is 10K....plus de spaar centen en hopen dat de e91 facelift binnen handbereik is....

[Lexie]

Slimme zet!

[izzy]

Vandaag heeft de BMW een beurt gehad.

olie verversen
oliefilter
luchtfilter
brandstoffilter
Olieafscheider
microfilter
inspectie2
apk
nieuwe vochtscherm LA deur plaatsen

prijs 480 euro all in..

de achterschokdempers waren net APK waardig, maar advies om ze snel te vervangen. kosten nabij 500 euro
bij de touring moet heel de achterbak eruit.....

[Oxellaar]

Jemig, dat is een aardige klus.....
Hoe lang gaan schokbrekers eigenlijk mee?
Is natuurlijk afhankelijk van gebruik, maar wat is ongeveer de richtlijn?

[izzy]

die van mij nu 280k........dus ik denk rond de 250k beginnen ze te slijten...
de remmen zijn na 80k nog goed...kunnen nog een tijd mee....ik had verwacht dat dit erbij kwam...
olie en filters konden nog zo'n 8k mee, maar heb ze gelijk meegenomen.....zo'n 24k mee gedaan....
uitlaat had ik ook kosten verwacht, maar die is nog goed....toch maakt hij wel meer lawaai lijkt het,....

de dealer zegt dat ze castrol olie gebruiken......zoals voorgeschreven....maar het is Shell olie.... 5w30 (kwam ik vandaag achter)
uitlezen doen ze meeste fouten gewoon resetten....ook als ze hem niet kunnen verklaren....dat is wel raar...