Grappig dat BMW nu weer op laserlicht overstapt.. Ze zijn net in de racerij met
Magnetronlicht gaan testen, en nu pakken ze voor de consumentenmarkt laserlicht?
Ik snap dat in de racerij het handig is dat je per weersomstandigheid de kleur licht kunt aanpassen enzo, maar waarom zou je je niet gewoon focussen op één ontwikkeling?
Ik krijg een beetje het waterstof gevoel hierbij.. Die techniek is bij voorbaat kansloos (technische stuk laat ik even achterwege, maar de techniek is gewoon niet efficiënt genoeg) maar toch gaan ze er lekker mee door. Leuk marketing verhaal, maar niet echt efficiënt.