Danish 318i e46 t/m 330ci cabrio. Part 1

[Danishbmw]

Bedankt jongens

@ Tattoodennis: Is volgens mij niet zo slecht hoor, de softtop zit gewoon netjes opgevouwen in de achterbak. Vorig jaar ook geen last mee gehad. Het is juist niet zo goed om in de winter met softtop te rijden met het vorst enzo denk ik zelf. Plus de auto is nu sochtends wat warmer.

[Verheeske]

+ komt er zo geen pekel op je stoffen dak

ik vind de caab's er met hardtop ook mooier uit zien dan met stoffe kap. Zonder dak is uiteraard het mooist

[Aron]

[bofkont]

Zeer dikke wagen nog steeds

[Danishbmw]

Het mooiste is natuurlijk met niks erop, daar ben ik het helemaal mee eens. Moet alleen zeggen, dat het me tegenvalt hoe vaak je met de kap open kan rijden. Maar als het kan, dan is het zo erg veel genieten, dat het werkelijk niet normaal is. Dan is mijn dag gewoon TOP. Met het geluid van de zes in lijn.. Prachtig , dan is het extra verbruik en wegenbelasting het allemaal waard.

Eibach pro kit: tja ik zit er best over na te denken, maar ik wil niks qua mods eraan uitgeven meer. Wil namelijk echt die M3 e46.
Mocht het niet meezitten en is er geen M3 voor mijn budget beschikbaar, dan houd ik gewoon lekker deze en dan komt er zeker weten een eibach pro kit of schroefset eronder en dan na de winter een heerlijke 19 inch breedset.

Als ik een M3 wil, wil ik niks missen wat ik op deze cabrio had (behalve de cabrio functies), dus niet: lager dan bouwjaar 2003, te hoge km-stand ver van de mijne nu, evenveel opties (liever meer zoals de 16:9 navi).

[Bubbieee]

Mooi die hardtop, bij mij gaat die vd week er ook op! Mij viel het juist mee, hoe vaak je open kon rijden, toen ik begon met cabrio rijden. Heb je er wel een windscherm in zitten?

[KevinK]

Danish, winterproof man, de winterbanden ook al gemonteerd?

Hoe is het met de stoelen, nog resultaat behouden? Denk het niet he? Dat spul was meer om te reinigen en soepel te houden.

M3, goed zoeken, en lekker blijven rondkijken. Desnoods een halfjaartje uitstellen. Denk persoonlijk dat de waarde van de M3 E46 wel stabiel blijven. Goedkoper zullen ze niet echt worden, en duurder zeker niet. Eibach alleen monteren als er voor die tijd toevallig een veertje breekt.

[Danishbmw]

Yep.. Dat scheelt trouwens enorm veel met wat minder aangename temperaturen, maar wel zon.

@Kevin: De winterbanden zitten er ook weer (een tijdje) op.

Het leer is nog steeds goed gebleven hoor..Maar ik denk het nog wel met colourlock te gaan doen van de winter.

Voor een M3 zal ik zeker geen overhaaste beslissingen nemen.

[BM-DUB]

altijd mooi zo'n topas hardtop, heb de mijne er gister ook weer opzet met een maat van me. staat ook zeer goed en wat ik zo mooi eraan vind is dat je geen tussen stijlen hebt bij je ramen, net als bij een CL. echt mooi als je je ramen helemaal open hebt.

[Danishbmw]

Precies, dat vind ik nou juist zo mooi.. Jammer dat de e46 coupe dat niet heeft, toch?

Was wel grappig toen ik de hardtop erop zetten, liep door de steeg met mijn broer en een dak in onze handen, en toen klikte we die op de auto.. Was wel een grappig gezicht. Diegene die voorbij liepen, zaten echt te kijken van ' huh' ?

[tattoodennis]

Oke duidelijk qua hardtop, ik hoorde namelijk dat hij dan krimpt. En als je hem dan dicht wil doen dat je kans heb dat de naden scheuren, dus dat heeft mij altijd tegengehouden. Ik kijk na de winter wel voor een hardtop misschien, de bmw gaat misschien op stal voor de winter. Want dat kost 100 euro en een goedkope VW kost 500 euro en schade is altijd meer als 600 euro in de winter.

[Bmw013]

Mooie Carbio Danish, maar wat ik me afvragen met het racen op de ring nooit bang dat het fout zal gaan? Hoeft jou schuld niet te zijn en je bent in 1 klap alles kwijt ivm niet verzekerd op de baan
Laatst ging het nog gruwlijk mis hier bv http://www.maxbimmer.com/forums/showthread.php?t=146149" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mikkie]

Dat is het risico wat je neemt. En natuurlijk ben je daar bang voor en ben je zuur (kijk in dat topic naar het filmpje: de Corvette staat bijtijds stil maar iemand achter 'm komt alsnog achterin zeilen). Wil je dat risico niet, moet je niet gaan .

[Danishbmw]

Dankjewel .

Ik was wel zenuwachtig toen ik er op ging, maar als je in je achterhoofd houd dat rechts van de baan veilig is en daar ook veel blijft is het wel goed te doen hoor. Ik liet iedereen er voorbij gaan en dan weer op je eigen tempo verder. Had max 160 gehaald en dan moest je al in de ankers voor de volgende bocht. Ik moest het gewoon een keer gedan hebben. Het is goed te doen hoor.

[BMWBoii]

Oke duidelijk qua hardtop, ik hoorde namelijk dat hij dan krimpt. En als je hem dan dicht wil doen dat je kans heb dat de naden scheuren, dus dat heeft mij altijd tegengehouden. Ik kijk na de winter wel voor een hardtop misschien, de bmw gaat misschien op stal voor de winter. Want dat kost 100 euro en een goedkope VW kost 500 euro en schade is altijd meer als 600 euro in de winter.

Ik zou me auto nooit op stal zetten, heb je een dikke BMW en ga je de hele winter in zo'n oud k*t golfje knarren

Mooie Carbio Danish, maar wat ik me afvragen met het racen op de ring nooit bang dat het fout zal gaan? Hoeft jou schuld niet te zijn en je bent in 1 klap alles kwijt ivm niet verzekerd op de baan
Laatst ging het nog gruwlijk mis hier bv http://www.maxbimmer.com/forums/showthread.php?t=146149" onclick="window.open(this.href);return false;

Zou je ook niet uitgekeerd zijn als de eigen ringtaxi (=van de organisatie) achterop je klapt? Dat die dat dan vergoeden