323i in wording!!

[dw70]

de capaciteit van de e30 radiator is te klein.
Wat uitstekend past: radiator van een E28. De modellen 525i 528i of 535i.
Had deze maar met de motor samen gekocht.

[Adriaan323i]

Deze was niet meer bij de auto. Deze auto had schade aan de voor en achterkant waardoor de koeler ook beschadigd was en ook lek.
Maar deze koeler past dus wel makkelijk in een e30?
Ik ga is opzoek naar een goeie e28 koeler.

dw70 heb jij ervaring met het inbouwen van deze motor in een e30?

[dw70]

heb voordat bimmerportal er was veel op duitse sites gezeten (al jaren). En die hebben het wiel al uitgevonden.
Heb zelf een e30 gehad en net zoals jij een ombouw gepland naar 335i of m5, maar is er nooit van gekomen. De auto had
geen tijd om stil te staan vanwege dagelijks woon-werk. En dan loopt je de tijd weg. En nu is ook de e30 weg.

[Adriaan323i]

haha ja dat ken ik.
Ik gebruik de e30 ook dagelijks want het is een heerlijke auto om in te sturen.
Ik heb het geluk dat ik de auto van me moeder kan gebruiken in de tijd dat de e30 in de schuur staat want mijn andere bmw word dagelijks bestuurd door me vriendin dus dat is voor mij ook geen optie.

Ik ga zoals al eerder gezegt volgende week zaterdag beginnen aan het ombouwen.
Ik heb trouwens ook nog eens rond zitten kijken maar de motor uit een e23 745i is toch in principe het zelfde als ik nu gekocht heb?
Alleen dan met turbo? ook een leuke optie om later nog eens op te bouwen.

[dw70]

adriaan: hou je handen af van iedere aangeboden e23 745iTurbo. Die trekt je de beurs nog eens zo leeg als dat hij al wordt bij zo een ombouw. De blokken zijn zeer zeldzaam te verkrijgen, en zo loeiduur in de onderdelen. Buiten het feit dat er werkelijk vanalles aan kapot gaat wat de andere blokken niet hebben. Daar heb ik vele negatieve berichten over gelezen. Vond hemzelf ook altijd interessant. Zou hem best willen kopen als originele e23 auto. Mooie auto altijd gevonden. Dat zuipt..dat wil je niet weten,,,

Daar is je huidige keuze toch echt een betere.

Ik vind de ombouw van een V12 (uit de 850Csi) in een e30 fantastisch. Voor mezelf als favoriete blokken: non turbo met 6 of 12 cylinders. Bv een M3 3.0 in een e30. Meer dan genoeg en nog sleutel plezier ook, vanwege een redelijk goede pasvorm.

Hubraum statt turbo. Laag gewicht en genoeg vermogen, het summum.

Voor dagelijks rijden is mijn 320i zat. Men staat toch meer stil dan men rijdt. Voor de hobbie is mijn capri met 230+pks en een gewicht van maar 1150 kilo heel iets anders en zeer vlot. Spartaans en snel.

[Corpse]

Succes met de ombouw en maak maar veel foto's om dit topic mee vol te spammen!

[Adriaan323i]

Dan hou ik het maar bij een turbo loze 3,5 liter.

De motor ligt klaar en ben dit weekend ook op pad geweest en heb een set originele verlagings veren kunnen vinden.
Deze zaterdag ga ik eraan beginnen. En de batterijen van de camera zitten in de lader dus ik zal veel foto's maken.

jullie horen zondag avond meer.!

[Adriaan323i]

Hallo,

Ik ben gister begonnen met het ombouwen van mijn BMW e30 320i naar een 335i.
Ik heb gister als eerst de draagarmen achter vervangen door draagarmen met remschijven. Daarna ben ik begonnen met het demonteren van de uitlaat, hitteschild, aandrijfas, versnellingsbak, kabelboom en uiteindelijk de motor zelf. Dit is allemaal goed gelukt en ik moet zeggen dat het niet tegen viel.

De 3,5 liter zit ook op zijn plek alleen deze moet nog aangesloten worden en verder opgebouwt worden.

Volgende week meer info en foto's!!

[Adriaan323i]

Het duurde ff maar daar zijn ze dan toch, de foto's.

Afgelopen zaterdag weer verder gegaan met deze gigantische klus.
- versnellingsbak is gemonteerd
- cardanas is gemonteerd
- differentieel is gemonteerd
- kabelboom is op de motor gemonteerd
- versnellingsbak steun is gefabriceerd en gemonteerd
- hitte schilden gemonteerd

Komende zaterdag weer verder.

Nog te doen:

- kabelboom in de auto monteren en oude verwijderen
- inlaatspruitstuk pakkingen monteren
- koeler's monteren ( olie en water)
- koplampen van type 2 monteren
- versterkte veren voor monteren
- startmotor en dynamo monteren en aansluiten
- Uitlaat aanpassen en monteren
- snaren monteren
- nieuwe olie en bougie's en dergelijke monteren

vast nog wel een hele hoop kleine dingen maar dit is het in grove lijnen wat ik nog moet doen.

Hier de foto's.

Toen was het nog een 320i

Ouwe d'r uit.






Pook mechaniek overgezet en aangepast van de oude op de ''nieuwe'' bak. Dit ivm de positie van de pook in de auto.

De nieuwe d'r weer in. Pff wat een werk!!





Op de foto's is de versnellingsbak nog niet gemonteerd dus hangt de motor erg naar voren maar dat is nu niet meer zo.

Komend weekend weer nieuwe foto's met nieuwe info.

Groeten allemaal.

[dw70]

hier is iemand heel goed bezig!
Netjes foto's erbij. Maar goed dat je die laatste regels erbij gezet hebt, anders had ik me over de motorpositie toch echt zorgen gemaakt!

Als je klaar bent: 316 embleem op de achterklep....

[Adriaan323i]

Haha,

Nee nee, dat word echt 335i maar meer eigenlijk niet@!

[Adriaan323i]

Hoe kan ik mijn tekst veranderen die in de showroom staat? weet iemand dit?
De naam van mijn showroom zeg maar.

[Corpse]

Goed bezig, kerel!

Als je bij de eerste post van dit topic op 'wijzig' klikt, kun je de titel wijzigen.

[Beens1]

Goed bezig! Mooi project om te volgen.

[Adriaan323i]

Test Test ,
Ja hij doet het.
Afgelopen zaterdag heb ik de veren voor vervangen door de verlagings veren. Hij staat al een stukkie lager bij de grond nu.
Verder niet zo veel gedaan, meer de schuur opgeruimd enzo haha.

Komende zaterdag natuurlijk ook niet bezig met dit helse project
Dus duurt ff weer tot de volgende foto's en updates.

Groeten