Koelslang ontploft

[mel-e36]

Hallo bimmers, ik heb een groot probleem, eergister mijn auto naar de garage gebracht wegens problemen met de kachel. alles ontlucht en t was weer goed. ik reed vanmorgen naar mijn werk zette de auto uit en ineens BOEM! de slang van het systeem knalt er af! ik had de kachel vanmorgen op warm en het was gewoon weer als altijd. temperatuur was ok.

iemand die er wat van weet?

[Beens1]

Kan komen door een slechte bevestiging, bijv. slangenklem niet er goed op.
Kan komen door ouderdom van kunststoffen tuitjes waar de slang op zit.
Maar zou ook kunnen komen door te grote druk in het systeem doordat er lucht in zit of je koppakking moet vervangen worden. Alleen heb je dan dat de temperatuur omhoog schiet.

[mel-e36]

de slangenklem zat goed. hij bouwd wel redelijk hooge druk op. de temperatuur schiet ook niet omhoog, blijft normaal. ik heb vanmiddag de klem er weer opgezet extravast en terug weg geen problemen gehad, de slangen waren wel heel erg hard toen ik het controleerde toen ik thuis was.

[Beens1]

Dan lijkt het me toch nog even vestandig om extra te controleren of wel echt alle lucht uit het systeem is.
Je moet de slangen zeker een duimdikte nog kunnen inknijpen bij warme (wanneer je de wagen goed warm hebt gereden) motor.
Het ontluchten van de E36 is een lastige klus, maar opzich goed uit te voeren.

[mel-e36]

Ja ik heb hem zelf al een keer goed ontlucht. En bij de garage is hij nogmaals ontlucht en bij gevuld. Mijn idee was om de thermostaat er even uit te halen en dan kijken wat hij doet. De slang is moeilijk in te knijpen en goed heet. Ik rij de auto altijd netjes de eerste 25 km warm.

[Peter.s]

Hallo,

U probleem heb ik net meegemaakt!
Mijn koelslangen waren ook keihard, met als gevolg dat de wagen warmliep.

Probleem was echter een kapotte koppakking.

Wat zou U nog eventueel kunnen nakijken (wat ik gedaan had, alvorens te constateren dat het de koppakking was)

1) Kijken of waterpomp (vooral schoepen) nog functioneren
2) Thermostaat verwijdere en kijken of er nog altijd druk op het systeem komt
3) Nagaan of U radiator niet verstopt is


Veel succes, hopelijk is het niet de koppakking!


Groeten,

Peter

[Beens1]

Het gaat inderdaad rieken naar de koppakking.
Controleer dan inderdaad bovenstaande punten en wellicht kun je 'm bij de garage een druktest doen om de controleren of de koppakking nog goed of juist lek is.

[jellecabrio]

Hallo , ik weet niet of je op gas rijd, maar dan zou het ook een kapotte verdamper kunnen zijn
anders idd ff koppakking checken , bijna alle garagebedrijven hebben hiervoor een "snuffelaar"
die meet of er uitlaatgassen bij je koelsysteem komen . Succes

[mel-e36]

Ik heb eventjes gepraat met een buurman waarvan ik pas zinds net weet dat hij in een garage werkr. Hij neemt morgwn een speciale test mee waaraan je kan zien dat het de koppakking is. Dus even afwachten. @jelle nee ik heb gewoon benzine.

[Glasya]

Neem aan dat je buurman deze test doet?

[mel-e36]

ja het is precies zo gedaan hoe het in het filmpje ook ging.
test gedaan en het vloeistof bleef blauw! of terwijl het is niet de koppaking.
dat scheelt weer. maar dan het volgende, wat is het dan wel? ik ga morgen de thermostaat er uit halen en kijken wat hij dan doet. wat me wel opgevallen is; zinds de slang er afgeknald is en ik die er weer opgezet heb en weer goed ontlucht en bijgevult etc. bouwt hij VEEEL MINDER druk op en slaat de fan weer aan.. maar de slang van de radiator naar de thermostaat word niet zo warm in vergelijking met de andere slang die is echt bloedje heet.

iemand nog opties?

[Glasya]

Tja, bij het kan soms erg raar gaan, toen mijn vader met z'n Mercedes in de file stond liep de temperatuur op en ineens was er plots een explosie, bleek de overloop van de radiateur te zijn geëxplodeerd, bij de garage konden ze ook geen duidelijke oorzaak vinden, er is toen een nieuwe overloop gemonteerd en hij rijd nu al weer 2 jaar probleemloos rond... dus zeg het maar, als het niet de koppakking is, dan zou je inderdaad denken aan lucht in het systeem.

[mel-e36]

Ja de auto doet het nu ook wel prima. Weinig druk en geen lucht. Maar alsnog klopt het niet. Ik denk dat ik gewoon even een andere thermostaat koop en dan kijken wat hij doet.