Is een ULF te programmeren (door BMW)?

[twan330]

Mijn ULF is stuk (1ste versie) en ik scoorde een 4de versie type 84210304492. Nieuw in doos van een hoofddealer uit München. Geschikt voor o.a. mijn E46 coupe (volgens de verkoper).

Echter na installatie werkte er nog niets. Mijn lokale BMW dealer constateerde dat dit type enkel voor BMW Mini's geschikt is . Nou, dat is vet k. u. t. (kwalitatief uitermate teleurstellend)

Email ik die dealer in München en die zegt dat hij wel voor een E46 geschikt is, maar opnieuw geprogrammeert moet worden!?

Wie kan hier iets van zeggen? Kan dat?


Groentjes, Twan330

[Lexie]

Qua programmeren weet ik niet, maar ik kan je vertellen dat ik de mijne ook vervangen heb (bleek achteraf onnodig) voor eentje die uit een mini kwam. Moet dus kunnen.

[twan330]

Hoi Lexie. Bedankt voor de info. Wel benieuwd of die Mini ULF ook direct werkte? Zonder herprogrammerering. Bij mijn dealer aan de diagnose lukte het niet.

[Lexie]

Plug and Play inderdaad.

Wellicht even KJ_bmw een berichtje sturen, die kan je er een hoop over vertellen. Hij is degene geweest die hem voor me ingebouwd heeft.

[Marcel RSD]

Ik heb in mijn ///M met van origine Siemens Bit2 een ULF van de 2e generatie ingebouwd zonder hercodering.
Hercoderen is alleen om hem aan de auto aan te melden en niet andersom. Kijk anders eens of je hem met Navcoder kunt benaderen (mits je een OBD2 kabel hebt).

De ULF kan dus ook gewoon kapot zijn die je gekregen hebt. Ik ga er niet vanuit dat er in de aansluiting iets veranderd is.

[McShine]

@Marcel Wat heb je voor die ombouw nodig als je al een BITII hebt?

[DJLeonardo]

Hercoderen is alleen om hem aan de auto aan te melden en niet andersom.

dat klopt idd. Ik zou 'm lekker terug sturen.
Ik heb e.v. nog een gen 5 liggen (komt uit mijn 330 dus werkt zeker) En dat aanmelden is niet eens nodig.

[Marcel RSD]

Ik had niet meer nodig dan een 54 pins plug en een paar uur nodig om om te pinnen. Was eigenljk daarna plug en play. Ik heb de pairing gedaan via Navcoder. Dus geen ejectbox en pairing button in de armsteun. hiervoor heb ik nu een standaard insert besteld bij de dealer. Bij de dealer zelfs goedkoper dan op eBay.

Deze via Volkswagen besteld
http://www.google.com/imgres?hl=en&clie ... 0,s:0,i:73

En deze bij de dealer
http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-Genuine-C ... 4365499%26

[Lexie]

Gaat het echt om herprogrammeren of om pairen?
Kan zijn dat er een max. aantal aangemelde telefoons op staan die je wellicht eerst moet wissen.

Wissen van de telefoons ging als volgt:
Pair knop minimaal 5 sec indrukken, dan contact op stand 2 terwijl je de knop ingedrukt houdt.
Knop dan na ca 5 sec loslaten.
Kort hierna knop weer ca 10 sec indrukken tot je 3 piepen hoort.

Dan om te pairen kontakt uit en pair knop weer minimaal 5 sec indrukken, dan contact op stand 2 terwijl je de knop ingedrukt houdt.
Knop dan na ca 5 sec loslaten.
Nu kun je je toestel gedurende 2 minuten pairen

Wellicht hier wat aan.

[Marcel RSD]

Euhm. Als ik jouw materiaal nummer in RealOem ingeef komt er alleen een match voor de mini uit
http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=84210304492

Deze schijnt idd niet compatibel met BMW te zijn. Wellicht andere pinbezetting ? Ik kan je alleen adviseren om een pinvergelijk te doen op WDS
http://wds.spaghetticoder.org/ni/

Deze is van de mini
http://wds.spaghetticoder.org/ni/zinfo/R50_PI01192A.htm

Deze is van een E46
http://wds.spaghetticoder.org/ni/svg/sp ... .svg?m=e46

En hier schematisch van een E39 (is dezelfde ULF)
http://wds.spaghetticoder.org/ni/zinfo/E39_PI01154A.htm

Je ziet dat er een verschil is in pinbezetting. Ik denk dat je dealer gelijk heeft.

[twan330]

Kijk, daar hebben we wat aan.
Bedankt Marcel.
Ik stuur de Mini ULF terug.

[KJ_bmw]

Aan een ULF valt in ieder geval niets (opnieuw) te programmeren.
Je kan er geen nieuwe of andere software opzetten in ieder geval.
Het enige wat je er aan kan veranderen middels coderen is wel of geen spraakbediening accepteren en de passcode plus meldnaam van de ULF wijzigen.
Omdat dit al de 2e ULF is die niets doet in je auto: heb je wel gecontroleerd of je spanning hebt op de juiste pinnen van je ULF? (uit m'n hoofd pin 17 en 35 +12V bij contact aan en pin 36 massa)

[twan330]

Mijn oude 1ste gen ULF doet ut.
Na het testen aan de diagnose bij BMW hebben we mijn oude 1ste gen ULF aangesloten en toen liep de diagnose wel goed ... tot de pairing knop. Die reageerde niet. Uiteindelijk is pairing via de diagnose wel gelukt.
Voor pairing van een andere GSM moet ik ff langs de garage :-( .
Mini ULF inmiddels terug gestuurd. Ik had toch graag een 4de of recentere generatie ULF gehad.
Betere geluidskwaliteit en ruis/rijgeluid-onderdrukking en stabielere bluetooth.

Iedereen bedankt voor de input en reacties.

Twan (330)