Nokia speakers E36

[mohdennis]

He daar!

In mijn e36 zitten momenteel de standaard Nokia speakers,
ik had toevallig nog een versterker liggen die ik er vandaag in heb gezet, en ik moet
zeggen het geluid is echt een stuk beter geworden!

Nu was ik even benieuwd, wie heeft in zijn BMW nog steeds de Nokia speakers zitten?
Of heeft iedereen ze omgewisseld, zoja waarom?

Ik had namelijk gelezen dat andere boxen weinig zin hebben omdat deze nokia speakers
speciaal gevormd zijn voor de e36 zodat je de beste geluidservaring krijgt, ik ben bang dat wanneer ik er dure nieuwe speakers in zet het geluid teveel verdwijnt in de kofferbak in plaats van in de auto omdat andere speakers niet zon klankkast eronder hebben hangen.

Heeft iemand hier ervaring mee? Of heeft iemand nieuwe boxen in de klankkast gebouwd ?

Ik hoor t graag!!

[Dcreator]

ikzelf heb JBL 250 watt 6x9 speakers geplaatst, zitten nu op de standaard versterker van mijn radio (4x50w mosfet)
Ik zelf vind de geluidsopbrengst erg lekker! OA Flinke Bass toename! Bij mijn speakers zaten speciale adapters, waardoor de speakers op de OEM bevestigingspunten komen te zitten, en met een kleine "tunnel" dus het geluid gewoon naar boven wordt gezonden! deze E36 Adapters worden welleens aangeboden op marktplaats, ik heb geen idee of ze ook nog nieuw leverbaar zijn!

Dit is zo'n setje adapters net als ik heb:
http://link.marktplaats.nl/646431050 zo zijn je speakers ideal Plug & Play zegmaar!

[dw70]

Ik had namelijk gelezen dat andere boxen weinig zin hebben omdat deze nokia speakers
speciaal gevormd zijn voor de e36 zodat je de beste geluidservaring krijgt

Kijk maar eens hoe goed bmw deze gevormd heeft. Een enorm dampent gat tussen voor en achterzijde van de speaker. En dat kan echt niet bij een speaker die zijn werk goed moet doen. Dat is hoofdregel nummer 1. Voor- en achterzijde moeten afgesloten zijn van elkaar.

ik ben bang dat wanneer ik er dure nieuwe speakers in zet het geluid teveel verdwijnt in de kofferbak in plaats van in de auto omdat andere speakers niet zon klankkast eronder hebben hangen.

Teveel geluid verdwijnt in de kofferbak? Alleen lage tonen verdwijnen de kofferruimte in. En dat is ook net de bedoeling.

Zelf heb ik 10cm speakers van pioneer erin gezet, met rondom de speaker een goede foam ter afdichting. Het geluid is 100x beter dan die niks voorstellende nokia speakers.

Een losse woofer in een gesloten kast is welkom als je alle nokia speakers uitwisseld tegen fatsoenlijke 2 of 3 weg speakers. Heb je een radio met een sub uitgang is dit simpel te realiseren. Koop je een actieve woofer hoef je alleen dit signaal naar achteren te brengen. Heb je de accu achterin, zijn de voedingskabels nog geen meter van de accu verwijdert.

Een 6x9" adapter kun je nog in iedere goede auto-audio zaak krijgen. Daar betere speaker inknallen geeft het allerbeste geluid. Hoef je niet te zagen in de constructie van de auto onder de hoedenplank.

[mohdennis]

Bij mijn speakers zit er al isolatie op de plekken die jij benoemde DW70, aan de voor en
achterzijde. Ik denk dat dat gedaan is door de vorige eigenaar.

Ik ben niet meer van plan een subwoofer in de kofferbak te plaatsen omdat dit nogal wat van de ruimte inneemt die ik vaak nodig heb als ik wat vervoer. Toch moet ik toegeven dat ik de subwoofer soms wel een beetje mis. (met name als infected mushroom weer uit me speakers blaast)

Hoe dan ook, ik vind de Nokia speakers niet heel erg slecht, vooral voor boxen van 20 jaar oud vind ik dat ze goed meekomen met de nieuwe goedkopere merken. (neem bijvoorbeeld Fusion, had ik in mijn vorige auto zitten maar kostte 40,- maar qua geluid stuk slechter als de OEM nokia) Probleem is wel nu ik de versteker aangesloten heb op de achterste boxen, de voorste een beetje weg raken in het geluid, maargoed als ik daar nou eens nieuwe speakers voor haal moet het ook beter zijn.
Weet iemand welke maten erin gaan ?

Dcreator, bedankt voor de link! Maar ik zie niet echt een tunnel of ligt dat aan mij?

[deepbass909]

Een versterker maakt heel veel uit. De opgegeven vermogens van radio's moet je een grote korrel nemen. Mijn cabrio had het hifi-systeem, wat feite gewoon het meerweg systeem met nokia's is en daarmee redelijk vergelijkbaar was met wat ik in mijn Compact had. Met één groot verschil, de cabrio had een versterker. Dat maakte enorm veel uit in laagweergave.
Maar de standaard Nokia's zijn papieren speakers (gewoon 13cm speakers) die na 15 tot 20 jaar niet heel geweldig meer zullen zijn. Het papier wordt namelijk slap. Een goede set 2 of 3 weg speakers achterin, en een compo set voor, samen met een versterker, zal zeker een hele verbetering geven.

[yltkdy]

Zag het bericht vandaag pas vandaar deze wat "late reactie"

Gooi jij die neukia speakers er nou maar gauw uit, en bouw gewoon normale 10 cm speakers in, dan zal jij al heel gauw zeggen, WTF hoe kon ik ooit zo stom zijn om te zeggen dat die Neukia speakers goed klonken.

Waarom??? Zie verhaal van D70. Duidelijker kan het niet uitgelegd worden. Dat jij dus geen eisen stelt aan geluid is wel duidelijk, want een PLASTIC klankast???? en jij verwacht dat je daar goed geluid uit krijgt???
Maar blijkbaar wil je het toch beter hebben anders stel je deze vraag niet.

Bass zonder Sub blijft een moeilijk verhaal achterin de E36 omdat er totaal geen klankkast is en alles met duitse degelijkheid in elkaar gezet is. Dat kan je inderdaad opvangen door bijvoorbeeld die 6X9 speakers van JBL maar zelfs die komen niet optimaal tot hun recht door de manier van inbouw en geen klankkast. (Waarmee ik niet zeg dat ze dus slecht klinken.)

Ik heb er sony X-plods 3 weg ingelegd, vanwege ervaringen bij een vriend van me, die ze in zijn boot had. Maar ja, daar worden ze ingebouwd in een houten schot onder een bank, dus een grote klankkast, dus hier was dus geen subwoofer meer nodig. Die zelfde speakers achterin de E36, prima strak geluid maar bass???
Dus subtube erbij, (gewoon in de skitas en armleuning naar beneden). versterkertje en blazen meneer.

Voorin heb ik de originele speakers nog zitten, maar ben van plan die ooit nog eens te vervangen, maar tot die tijd is het nog wel om aan te horen, maar kan veel beter. Zeker met de radio die ik had, met low/highpass filters. (ondertussen gejat zoals in een ander topic te lezen was).

[rover8772]

ik heb alles van Alpine en idd ook de adapterringen voor de 9" ovaal luidsprekers achter. Voor heb ik een composet van Alpine, maar de tweeters heb ik origineel gelaten, Alles aangestuurd door Alpine radio 4x60watt en klinkt retegoed ! moet er alleen nog mijn subwoofer inbouwen en dan istie klaar

[dw70]

Ik heb er sony X-plods 3 weg ingelegd, vanwege ervaringen bij een vriend van me, die ze in zijn boot had. Maar ja, daar worden ze ingebouwd in een houten schot onder een bank, dus een grote klankkast, dus hier was dus geen subwoofer meer nodig. Die zelfde speakers achterin de E36, prima strak geluid maar bass???

Als uit de JBL's geen bass komt is het geluid van de bovenzijde in aanraking met de onderzijde. Bass moet "uit fase" liggen t.o.v. midden en hoge tonen. Ik koop daarvoor die puntige schuimfoam in de bouwmarkt. Je ziet ze ook wel eens in een geluidsstudio als men zang opneemt. Je kent dat spul wel. Is niet goedkoop. Als je rondom de complete 6x9" inbouwadapter aan de onderzijde dit plakt moet je de magneet alleen hier uit laten komen. Dan is dit stuk potdicht. Al een verbetering. Helaas, als je dan naar de rest van de onderzijde van je hoedenplank kijkt zie je: gelakt metaal, vol met gaten. Deze gaten moeten dicht. Dus deze hele metalen plaat ook voorzien van deze puntige foam. Dan pas zal er uit de JBL's bass komen. Wil je de JBL's optimaal laten knallen kijk je op de speaker waarop een continue vermogen staat. Kies je een versterker die dat continue vermogen levert ben je optimaal bezig. Ik kan je verzekeren dat een versterker die 40 watt continue levert aan 40 watt continue boxen onder de juiste omstandigheden (een dichte kofferbak) loeihard klinkt. Het vermogen wordt optimaal gebruikt.

Ik heb ooit in mijn kadett gte een complete pioneer set ingebouwd. Versterkers, woofer (30cm), filters en de beste speakers voor en achter inclusief een geweldige radio cd wisselaar. Een berg werk. Ga ik met die auto naar een demodag van Media markt in Duitsland. Alle merken vertegenwoordigt. Dus ook pioneer. Hadden ze in een golfje precies dezelfde installatie ingebouwd. Een vreemde gewaarwording. Die echt heel wat meer bass produceerde. Hij bekeek mijn kofferbak en was zeer verrast dezelfde installatie te zien. Bij mij kon je geen kabel zien, bij hen wel. Alle complimenten. Hij wees me op alle openingen. Die moeten dicht, low pass filter voor de subwoofer "uit fase" schakelen, moet jij eens opletten. Hij had gelijk. Wat een verschil. Die installatie zit niet in mijn e36, maar heb hem nog steeds. Heeft meer dan 25 jaar dagelijks geknald (ook in mijn ex bmw e30 touring). Het kostte wat, maar dan heb je ook wat. Ik wil niks anders meer. De subwoofer heeft de leeftijd niet gehaald. Helemaal op....(ineens hoor je niks meer dan hoge tonen uit je woofer...., geen foam meer rondom de speaker ) Voor de E36 heb ik de meest simpele variant ingebouwd die ik nog had liggen. Geen versterkers, helemaal niks. Maar 4 x 25 w continu op 25 w continue speakers. Niks vergeleken met de kadett installatie. Maar dit gaat alsnog hard.

Er is niet veel voor nodig om een pracht geluid in je auto te krijgen. Als het maar goed gebeurt. Speakers die veel geld kosten en toch relatief weinig vermogen aankunnen zijn zeer goede speakers. Staat er 400 W op en kost het niks, weet je genoeg. Links laten liggen.

[rover8772]

de wattages zeggen helemaal niets !(nou ja bijna niets..) je moet naar het rendement kijken...hoe hoger het rendement, hoe meer dB's (geluidsdruk) je hebt. Het rendement wordt opgegeven als aantal dB's bij 1 Watt op 1 mtr afstand. Heb je luidsprekers met 90 dB rendement hoef je in principe maar 1 Watt aan te sturen (let wel alles is theoretisch) een verhoging van 6 dB is een verdubbeling van de geluidsdruk, maar het 100 voudige van het wattage (logaritmisch).
Natuurlijk is het wel verstandig om een bepaalde 'overkill' in te bouwen, heb je 50 Watt luidsprekers en je versterker/radio staat continu op zijn 50 watt grens te draaien, heb je een hoop warmte ontwikkeling en je signaal/ruis ratio is ook hoger...liever dus een versterker die meer kan leveren, maar op max 2/3 van zijn uiterste draait.. en idd alles dichtmaken is een prima oplossing.

[dw70]

In de tijd dat ik al mijn componenten aan het verzamelen was vroeg ik bij iedere car-hifi specialist over het hoe en wat. Kabels, connectoren, speakers, versterkers, filters, vermogen, etc. Ik heb van iedereen onafhankelijk het advies gekregen: 1:1. De kanttekening hierbij is, dat zij ook aan mij vroegen: ben je een Hifi man of moet het alleen maar hard en toch nog redelijk zuiver klinken? Dan wordt het 1:1 voor de Hifi man m'neer....

Btw, je heldere uitleg over het rendement van een speaker klopt helemaal. Ik heb het voorbeeld zo omschreven omdat de meesten hiero autofielen zijn en geen audiofielen.

[rover8772]

idd 'vroegah' toen ik net mijn rijbewijs had, moest het zo hard mogelijk bonken....geluidskwaliteit gaf ik niks om haha..tegenwoordig lekker rondtoeren, met muziek subtiel aan, maar wel met hoge kwaliteit !...wijsheid komt met de jaren LOL (neemt niet weg, dat er zo af en toe een usb stick met dampende trance loeihard wordt gedraaid!)

[rover8772]

nog aanvulling op wattage: de High End Audio buizenversterkers hebben meestal een vermogen van zo'n 7 Watt...hoog rendements luidsprekers is dan wel een pré..

[dw70]

een buizenversterker , mooier kan het niet. En tegenwoordig ook met USB ingang...of je gebruikt de platenspeler (technics sl1200). Man wat een waanzinnig geluid heb je dan. Warmer en voller kan niet.

Mijn broer speelt op een fender stratocaster (jimi hendrix) met bijbehorende fender buizenversterker. Je valt van je stoel!

Btw..als je autoradio ook FLAC bestanden slikt heb je dezelfde kwaliteit als een originele CD. Maar of een autoradio dit kan weet ik niet. Maar over normale audio installatie met computer luister ik via een FLAC speler.
Ik luister geen MP3's namelijk. Tunnelmuziek hoeft voor mij niet zo.