Bak+Koppeling vervangen BMW e46 323coupe

[Mr323ci]

Hallo allemaal,

Misschien compleet overbodig topic maar wou het toch graag weten.

Aanstaande zaterdag ga ik mijn versnellingsbak vervangen voor 1'tje zonder ratel
Na diagnose bleek het echt in de bak te zitten dus via een kennis aan een goede bak gekomen

Uiteraard vervang ik ook gelijk de koppelingsset en verwijder ik indien gemonteerd de CDV

Heeft er iemand nog tips/ideeën om dit klusje te klaren.

Bedankt alvast

Groeten leroy

[neville]

Leroy, mooi klusje voor op zaterdag, ben je in het bezit van speciaal gereedschap??, volgens mij heb je die echt wel nodig.
En voorzover ik weet valt het mee en is het goed te doen,oja een brug is ook geen overbodige luxe

[ArnoldC]

Zorg voor een set inwendige torxdoppen, een goede versnellingsbak krik en een stukje handigheid. als je een nieuw koppelingsset monteert heb je alleen een goede centreerpen voor de koppelingsplaat nodig. In de drukgroep zit een soort van blokkering als hij nieuw is, deze moet je er pas uithalen als deze gemonteerd is, anders staat deze op 'versleten' aangezien het een zelfstellende koppeling is. en het is wel fijn om ff met z'n 2en te zijn om de bak er af te halen/er terug tegenaan te hangen. Succes

[Mr323ci]

Zo de bak zit er weer achter en nieuwe koppeling-set is gemonteerd.
Rijd weer zoals die hoord te rijden.


Centreerpen had ik niet bij de hand maar heb ik zelf ter plekke gemaakt. Verder kan je voor het centreren heel goed langs de drukgroep kijken op 3 punten zodat je hem zo ook goed kan centreren. Had alle benodigheden welke je zou moeten hebben bij de hand. Zoals brug goeie krik alle gereedschap bakje koffie. Veel drama verhalen gehoord over trillende koppelingen, ploffende geluiden en slippende koppelingen. Gelukkig bij mij niet van toepassing.
Weer een stap in de goede richting.

Iedereen bedankt voor de informatie

PS als er iemand een handigheidje wil weten over het centreren zonder speciaal gereedschap PB is welkom

[hanse46]

Aanstaande zaterdag ga ik mijn versnellingsbak vervangen voor 1'tje zonder ratel
Na diagnose bleek het echt in de bak te zitten dus via een kennis aan een goede bak gekomen

Wat waren de klachten dan precies? Ben wel benieuwd waarmee je diagnose stelt dat je versnellingsbak het zelf is, wellicht heb ik dezelfde klachten als jij.

[dimiE46]

hey ik ga volgende week me blok wisselen van me wagen maar moet koppeling en bak overzetten

mij vraag hoe zit dat met die zelfstellende koppeling dan met dat hij op versleten zou gaan staan
en aantrekmomenten van de boutjes en vliegwiel bouten zou ik graag willen weten

oja met centreren hoe je dat precies netjes gedaan hebt

alvast bedankt

[ArnoldC]

Voor het terugstellen van de drukgroep heb je speciaal gereedschap nodig. Verder is het aanhaalmoment van de vliegwielbouten zo uit mijn hoofd 120 Nm, en die van de boutjes van het vliegwiel 25 Nm. Centreren kan het beste met een goed passende centreerpen.

[dimiE46]

is het zo als je een nieuwe koppeling koopt dat de drukgroep dan al voor af gespannen staat ?

heb net nieuwe koppeling set besteld
+ de boutjes en centreer gereedschap

[ArnoldC]

De drukgroep staat inderdaad al voorgespannen. Hier zit een blokkeer gereedschap op, wat ze bij bmw ook wel de 'werpster' noemen. Deze moet je NIET verwijderen voor de drukgroep gemonteerd is! Want dan krijg je dus dat hij op 'versleten' staat. Succes!

[dimiE46]

oke thnx ja heb dat stukje gereedschap ook dat plugje met die bout erin

heb wel een filmpje op youtube gezien , toen draaide ze dat kleine stukje nog een kwart slag is dat om hem op spanning te zetten .??? daarna draaide ze hem met die lange bout eruit