520i schokt

[mje]

hallo mijn 520I schokt plots na het los laten van het gaspendaal vooral in de laagere toeren
dit is vooral merkbaar in de 3 iemand een idee ???

m.v.g

[dw70]

hoe staat het met het onderhoud van je 520i als ik vragen mag? Als een en ander met onderhoud uitgesloten kan worden is deze zoektocht wat makkelijker. Heb je bv nieuwe bougies? Benzinefilter als eens vervangen?Dynamospanning in orde? Geen luchtlekkage aan luchtslangen? Het heeft nu vele mogelijkheden wat het zou kunnen zijn.

[mje]

Heb de auto nu 2 maand ,en heeft een beurt gehad toen in hem kreeg
dus zoveel kan ik er niet over zeggen ?? denk dat ik morgen de bougies ga tjekken spanning is in orde

nog meer sugesties??

m.v.g.

van een e46 naar een e39

[dw70]

bougies inderdaad even controleren. Of er verschil is onderling. De een is zeiknat en de ander droog bijvoorbeeld.
Ik krijg het gevoel dat je gasklep slecht sluit bij een lichte bediening van het gaspedaal. Daardoor wat valse lucht krijgt waardoor de motor onregelmatig gaat draaien .
Daarvoor haal je de grote luchtslang los die naar de gasklep gaat en poetst de gasklep en de binnenzijde van het gasklep huis met een carburateurreiniger grondig tot op het aluminium weer schoon. Dat kan gewoon van buitenaf, maar doe dit secuur. De gasklep is een secuur instrument. Zo moet het ook blijven. Alle koolaanslag moet eraf. Daarna het mechaniek van de gasklep bekijken of het netjes sluit en opent zonder dat het blijft haken op een of andere manier.

[mje]

oke dank u

Heb dit inderdaad wel eens bij men oude golf 3 gedaan ,
carburateurreiniger kan ik volgen mij ook remreiniger voor pakken dacht ik
of heb ik dat verkeerd .
dank u voor de info

m.v.g.


Van een E46 naar een E39

[dw70]

het is hier JE en JIJ
kun je gelijk de luchtslangen op haarscheurtjes controleren onder een TL lamp.

Remmenreiniger kun je gebruiken.

[mje]

Oke dank JE hahaha
Heb ik morgen wat toe doen na het werk ...

m.v.g.



Van een E46 naar een E39

[BMWE39FREAK]

Zat even in al je berichten te kijken om te achterhalen om wat voor E39 het gaat om een passende diagnose te stellen en het valt me op dat je je helemaal niet hebt voor gesteld .en wat de moderators hier altijd vermelden :

Het is de normale gang van zaken om je hier eerst even voor te stellen voordat je aan de gang gaat. Ik wil je vragen dit alsnog even te doen, we hebben hier een speciaal forumdeel voor(makkelijk te vinden op het forumoverzicht)!

Dus als je dat even doet en daarbij vermeld welke type E39 je hebt ,is het makkelijker om je te helpen en hebben we ook t gevoel dat het zich wat loont..
Want er zijn der genoeg die zich alleen met een probleem melden en bij diverse antwoorden ermee aan de slag gaan en als het klaar is ,geen vermelding doen wat de oplossing was of nog wat van zich laten horen.

[mje]

Ik zit al lagger op het forum maar was me gegevens kwijt dus heb ik een nieuwe asn gemaakt vandaar .

Vandaag is me ook opgevallen dat het gas wat blijft steken .
Vamiddag de bourgies na kijken en gasklep reinigen


Van een E46 naar een E39