Hallo Forummers
Bestaan er mensen die geen problemen hebben met banden en velgen, op hun e46 en trillingsvrij hun kilometers maken??
Ik ben nu na diverse banden velgenkombinaties op mijn e46 330Cd het spoor bijster, en ga hevig trillend over 's Heren wegen.
Of de banden zijn onrond, en na aanschaf van nieuwe banden zijn ineens de velgen onrond en hebben slagen, andere velgen geven dan weer hoogteslagen in de nieuwe banden, en zo kan ik nog wel even doorgaan. Als dit zo blijft, was het een korte maar hevig trillende e46 ervaring, en gaat de auto weer weg.
Bestaat er een velgen/bandenboer die oprecht en eerlijk is, en niet als diepere gedachte heeft de mensen te besodemieteren, en ook kundig is, en geen lulverhalen ophangt over veren (oh ja die zijn ook vervangen) en schokdempers (oh ja ook al vervangen), desintegrerende rubbers in ophangingen (alles vernieuwd en geen succes) en je een goed advies geeft, met daarbij een stukje service, of jaag ik weer een utopie na???
Graag advies
BVD
Velgen
Re: Velgen
Paar puntjes die ik nog niet duidelijk gelezen heb:
-Zijn de wielen ook al eens opnieuw gericht/balanceerd?
-Is de wagen al een keer opnieuw uitgelijnd?
Om wat voor velgen gaat dit? heb je altijd dezelfde inchmaat gehad ook? zoja wat voor?
-Zijn de wielen ook al eens opnieuw gericht/balanceerd?
-Is de wagen al een keer opnieuw uitgelijnd?
Om wat voor velgen gaat dit? heb je altijd dezelfde inchmaat gehad ook? zoja wat voor?
>>>>Showroom E36's<<<<
Re: Velgen
Balanceren is het eerste wat je doet, banden/velgen hebben alle balanceertoestellen in de omgeving gezien om rondloop banden en velgen te controleren.
Uitlijning is diverse malen gecontroleerd, en is voor alle 4 wielen binnen spec.
automaat is gereviseerd, omdat iemand vertelde dat dat ook trillingen kon veroorzaken, aandrijfas is gebalanceerd, middenlager vervangen enz.
Je ziet het ook duidelijk aan de banden cq velgen. Imitatie, echte Alpinas, alles volledig krom na een aantal weken. Geen stoeprand geraakt, ik parkeer daar een halve meter van vandaan, drempels neem ik met 5 km/uur, ben ten einde raad. Rijd veel kilometers, en ben na een rit volledig geshuffeld.
Velgmaten in 17 en 18 inch. Ik loop zo langzamerhand leeg met deze auto
Uitlijning is diverse malen gecontroleerd, en is voor alle 4 wielen binnen spec.
automaat is gereviseerd, omdat iemand vertelde dat dat ook trillingen kon veroorzaken, aandrijfas is gebalanceerd, middenlager vervangen enz.
Je ziet het ook duidelijk aan de banden cq velgen. Imitatie, echte Alpinas, alles volledig krom na een aantal weken. Geen stoeprand geraakt, ik parkeer daar een halve meter van vandaan, drempels neem ik met 5 km/uur, ben ten einde raad. Rijd veel kilometers, en ben na een rit volledig geshuffeld.
Velgmaten in 17 en 18 inch. Ik loop zo langzamerhand leeg met deze auto
Re: Velgen
Even voor de duidelijkheid.Je velgen rij je krom in een aantal weken? dus de eerste paar weken gaat het wel goed en binnen de tijd van een paar weken zijn je velgen krom? En dit is aan beide assen? (voor en achter)
Re: Velgen
Stefan je snapt het. Wagen gekocht met 18 inch immi velgen, na 2 weken 2 krom. 2e hands Alpinas gekocht, daar te plekke proefgereden, en velgen laten draaien, niks aan de hand. Thuis een ritje, niks geks gedaan, 2 velgen krom.
Trillingen alom. Moet ik stalen velgen proberen, een fabrikant vragen of hij re-inforced velgen wil maken, of bestaan er ook velgen die niet krom gaan??. Ik weet het niet meer. Ik breng morgen 2 sets naar de velgendokter om ze te laten richten, en moet dan maar verder kijken. Bij mijn e28 geen problemen, tot 20 gram onbalans geen trillingen, nooit een kromme velg. Bij mijn e34 nooit problemen, bij zomer en winterbanden altijd trillingsvrij, lekker genieten. E46 k...ewagen, alleen maar trillen. Oh ja draagarmen en fusees zijn hartstikke tight, dus daar ligt het ook niet. Het zijn definitief de banden en velgen. Ik rijd vaak 900 km per dag in Duitsland met max 140 kmh aan 1 stuk met enkele koffiepauzes, maar dat moet een merkband/velg toch kunnen hebben??? zoals gezegt, met de e28 of de e34 nooit problemen gehad
Trillingen alom. Moet ik stalen velgen proberen, een fabrikant vragen of hij re-inforced velgen wil maken, of bestaan er ook velgen die niet krom gaan??. Ik weet het niet meer. Ik breng morgen 2 sets naar de velgendokter om ze te laten richten, en moet dan maar verder kijken. Bij mijn e28 geen problemen, tot 20 gram onbalans geen trillingen, nooit een kromme velg. Bij mijn e34 nooit problemen, bij zomer en winterbanden altijd trillingsvrij, lekker genieten. E46 k...ewagen, alleen maar trillen. Oh ja draagarmen en fusees zijn hartstikke tight, dus daar ligt het ook niet. Het zijn definitief de banden en velgen. Ik rijd vaak 900 km per dag in Duitsland met max 140 kmh aan 1 stuk met enkele koffiepauzes, maar dat moet een merkband/velg toch kunnen hebben??? zoals gezegt, met de e28 of de e34 nooit problemen gehad
Re: Velgen
Ik heb dit probleem nog niet hier voorbij zien komen zover ik weet in elk geval niet zo extreem,
Dus er moet toch echt iets mis zijn, wij hier thuis hebben ook een E46 (touring) en ik kan me niet vinden in dit gedrag van de auto! Je hebt inderdaad zo'n beetje alles al gedaan wat in mij op komt!
Ik zou haast gaan denken dat het in de assen of iet dergelijks zit?!
Stalen velgen proberen is zo gek nog niet (ook omdat het vaak een kleinere inchmaat is) Ben benieuwd wat hij dan doet, maar ik denk dat je probleem toch buiten je velgen zit, anders had je het niet met verschillende sets gehad!
Dus er moet toch echt iets mis zijn, wij hier thuis hebben ook een E46 (touring) en ik kan me niet vinden in dit gedrag van de auto! Je hebt inderdaad zo'n beetje alles al gedaan wat in mij op komt!
Ik zou haast gaan denken dat het in de assen of iet dergelijks zit?!
Stalen velgen proberen is zo gek nog niet (ook omdat het vaak een kleinere inchmaat is) Ben benieuwd wat hij dan doet, maar ik denk dat je probleem toch buiten je velgen zit, anders had je het niet met verschillende sets gehad!
>>>>Showroom E36's<<<<
-
pauldegraaf
- Berichten: 12
- Lid geworden op: 01 apr 2012, 08:27
Re: Velgen
goh...Dit klinkt bekend ! IMMITATIE ALPINA 18 INCH !!!
heb ook een jaar gereden met trillingen. heel het onderstel voor een vermogen vervangen + 3x uitgelijnd en gebalanceerd. geen resultaten.
bij toeval ontdekt bij een lekke band. na het demonteren, voelde ik een vreemde bobbel aan de binnenzijde van de band in de zijwang. Alsof er lucht in de wang zat en als een soort spons ingedrukt kon worden.
Had dit na 17 jaar autovak nog nooit gezien, en ben toen maar alle banden (dunlop sport) gaan controleren. 2 banden hadden dit verschijnsel!
Na vervangen door 2x nieuwe band (continental) was de trilling gelukkig verdwenen...Echter na 2 weken rijden ritje italie met snelheden in DLD van 200+, begon het irritante trillend gevoel weer..ik was er klaar mee..en wilde inderdaad ook de auto weg doen!
Uiteindelijk toch weer de kracht gevonden, om opnieuw naar de banden te kijken. En jawel hoor de net aangeschafde conti's aan binnenzijde wangen een sponzig gevoel en luchtbellen duidelijk voelbaar!!! toen de velgen met laser zonder banden nagelopen...daar zag ik het probleem: De rand waar de band omheen gedrukt wordt blijkt ovaal. dit zorgt dat de band bij axciaalkrachten een onbalans geeft en uiteindelijk gaat vervormen. Dit was zonder laser op blote oog niet te ontdekken. en zeker met de gedachte 3x opnieuw te hebben gebalanceerd de wielen uitgesloten te hebben qua probleem trilling.
Voor mij NOOIT meer IMMITATIE Alpina 18 inch !!!
Ik rij nu op orginele 16 inch velgen met winterbanden, en heb nu sinds een half jaar geen trillingen meer! Mocht je mijn hulp willen hebben m.b.t. wielensetje wissel om te testen, mail me svp maar even: pauldegraaf@msn.com
mvg
paul
heb ook een jaar gereden met trillingen. heel het onderstel voor een vermogen vervangen + 3x uitgelijnd en gebalanceerd. geen resultaten.
bij toeval ontdekt bij een lekke band. na het demonteren, voelde ik een vreemde bobbel aan de binnenzijde van de band in de zijwang. Alsof er lucht in de wang zat en als een soort spons ingedrukt kon worden.
Had dit na 17 jaar autovak nog nooit gezien, en ben toen maar alle banden (dunlop sport) gaan controleren. 2 banden hadden dit verschijnsel!
Na vervangen door 2x nieuwe band (continental) was de trilling gelukkig verdwenen...Echter na 2 weken rijden ritje italie met snelheden in DLD van 200+, begon het irritante trillend gevoel weer..ik was er klaar mee..en wilde inderdaad ook de auto weg doen!
Uiteindelijk toch weer de kracht gevonden, om opnieuw naar de banden te kijken. En jawel hoor de net aangeschafde conti's aan binnenzijde wangen een sponzig gevoel en luchtbellen duidelijk voelbaar!!! toen de velgen met laser zonder banden nagelopen...daar zag ik het probleem: De rand waar de band omheen gedrukt wordt blijkt ovaal. dit zorgt dat de band bij axciaalkrachten een onbalans geeft en uiteindelijk gaat vervormen. Dit was zonder laser op blote oog niet te ontdekken. en zeker met de gedachte 3x opnieuw te hebben gebalanceerd de wielen uitgesloten te hebben qua probleem trilling.
Voor mij NOOIT meer IMMITATIE Alpina 18 inch !!!
Ik rij nu op orginele 16 inch velgen met winterbanden, en heb nu sinds een half jaar geen trillingen meer! Mocht je mijn hulp willen hebben m.b.t. wielensetje wissel om te testen, mail me svp maar even: pauldegraaf@msn.com
mvg
paul
Laatst gewijzigd door Dcreator op 30 mar 2013, 15:08, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Quote van voorgaand bericht verwijderd, zie de BimmerPortal huisregels m.b.t. quoten
Reden: Quote van voorgaand bericht verwijderd, zie de BimmerPortal huisregels m.b.t. quoten
Re: Velgen
Ja ik heb ook een lichte trilling tussen de 80 en 100. Op mijn winterbanden/velgen heb ik nul problemen, op mijn k*t evo's met zomerbanden dus wel. laten balanceren dan gaat het even goed maar dan trillen ze na een poosje ook weer. Gelukkig niet erg, en het is leefbaar, maar ik denk dat het wel te maken heeft met de velg.
In jou geval wel heel erg extreem. hier kan ik gelukkig niet van spreken en blijft het bij een lichte trilling.
Maar hierna voor mij ook geen immi of bullshit merken meer. Gewoon origineel of merken die de naam verdienen met goede kwaliteit.
In jou geval wel heel erg extreem. hier kan ik gelukkig niet van spreken en blijft het bij een lichte trilling.
Maar hierna voor mij ook geen immi of bullshit merken meer. Gewoon origineel of merken die de naam verdienen met goede kwaliteit.
Re: Velgen
@ Paul: Bedankt voor het aanbod, maar ik heb een oplossing.
Vanochtend even 2 sporen parallel gevolgd. Ik ben met de auto naar een andere lokale bandenboer gegaan, mijn zoons zijn op pad gegaan om stalen velgen te regelen.
Bij de lokale bandenboer iemand getroffen die veel storingszoek ervaring heeft met onderstellen en banden. Deze heeft de gehele auto gecontroleerd op speling, uitlijning etc. Tevens heeft hij alle banden gedemonteerd, en de banden net zo lang gedraaid op de velg tot er minimaal hoogteslag was. Daarna gebalanceerd. Bleek ook veel minder lood nodig te zijn. Hiermee heeft hij de slag in 2 velgen gecompenseert met de hoogteslag in de banden. Deze liepen ook een stuk "ronder" so to speak. Dit is een tijdelijke oplossing, maar ik kan weer even verder, en dat voor 50 euro. Mijn zoons hebben in de tussentijd 4 stalen velgen met goede winterbanden geregeld. Deze nog niet gemonteerd, gaan we morgen doen. rijgedrag is ondertussen acceptabel, met een lichte trilling in het stuur bij 105, een snelheid die ik eigenlijk nooit rijd. Even afwachten dus, maar ik heb een bedrijf gevonden die nu eens weten waar ze over praten, service bieden, en niet alleen op mijn geld uit zijn.
Ik houd jullie op de hoogte
Vanochtend even 2 sporen parallel gevolgd. Ik ben met de auto naar een andere lokale bandenboer gegaan, mijn zoons zijn op pad gegaan om stalen velgen te regelen.
Bij de lokale bandenboer iemand getroffen die veel storingszoek ervaring heeft met onderstellen en banden. Deze heeft de gehele auto gecontroleerd op speling, uitlijning etc. Tevens heeft hij alle banden gedemonteerd, en de banden net zo lang gedraaid op de velg tot er minimaal hoogteslag was. Daarna gebalanceerd. Bleek ook veel minder lood nodig te zijn. Hiermee heeft hij de slag in 2 velgen gecompenseert met de hoogteslag in de banden. Deze liepen ook een stuk "ronder" so to speak. Dit is een tijdelijke oplossing, maar ik kan weer even verder, en dat voor 50 euro. Mijn zoons hebben in de tussentijd 4 stalen velgen met goede winterbanden geregeld. Deze nog niet gemonteerd, gaan we morgen doen. rijgedrag is ondertussen acceptabel, met een lichte trilling in het stuur bij 105, een snelheid die ik eigenlijk nooit rijd. Even afwachten dus, maar ik heb een bedrijf gevonden die nu eens weten waar ze over praten, service bieden, en niet alleen op mijn geld uit zijn.
Ik houd jullie op de hoogte
