Deze winter had ik last van het feit dat de motor maar langzaam op temperatuur kwam, terwijl ik dat de winter daarvoor niet had. Als ik met vrieskou van de snelweg in de stad kwam, werd de auto (volgens de watertempmeter) snel warmer dan de meter op de helft, dus te warm.
Nu gebeurt hetzelfde nog steeds, alleen veel sneller, omdat het natuurlijk niet meer zo koud is.
Als de thermostaat stuk is en open blijft staan, begrijp ik dat het water bij veel koeling langzaam opwarmt, maar waarom blijft het verwarmen dan doorgaan, totdat het dus hoger is dan normaal, afgaande op de meter.
Nou is het wel zo dan de kachelwaterpomp kaduk is, waardoor het in de winter lang duurt eer de kachel warm wordt, maar de voorruitverwarming wordt wel heel snel op temperatuur??!! Maar die was vorige winter ook al stuk en toen was het koelwater mooi constant 90 graden...
Iemand een idee?
Thermostaat?
Re: Thermostaat?
Defecte temperatuursensor?
Re: Thermostaat?
Welke? Die bij het oliefilter, naast de oliedruksensor, die meet volgens mij olie- en watertemp...
Re: Thermostaat?
Of waterpomp kaduuk!
530d E61 titan silber 2005 daily,
728i E38 oxford grunn 1996,
325i E36 mauritius blau 1992,
318is E36 techno violet 1996,
540i E39 techno violet 1996,
318is E36 madeira violet 1997 driftcar,
728i E38 oxford grunn 1996,
325i E36 mauritius blau 1992,
318is E36 techno violet 1996,
540i E39 techno violet 1996,
318is E36 madeira violet 1997 driftcar,
Re: Thermostaat?
Ik weet eerlijk gezegd niet waar hij zit, heb je hem al laten uitlezen?
Re: Thermostaat?
De koelwatertemp-sensor zit op het motorblok, bij de oliefilterhouder, de koelwatertemp-koelerschakelaar (zit in mijn geval) in de radiateur.
Schijnt ook dat het schoepenblad op twee manieren kan worden gemonteerd. Dat is bij mij vervangen en heb ik er daarna ook nog twee keer af gehad... Nu blaast het richtingmotorblok, zou bijna denken dat dat niet goed is, maar aan de andere kant wordt de warmte van de radiateur nu afgevoerd?!
Iemand een idee of het blad de radiateur moet koelen door te blazen, dan draai ik het om.
Nog niet uitgelezen nee, waterpomp kaduuk, dat kan niet uitgelezen denk ik, simpele truc om dat na te gaan?
Schijnt ook dat het schoepenblad op twee manieren kan worden gemonteerd. Dat is bij mij vervangen en heb ik er daarna ook nog twee keer af gehad... Nu blaast het richtingmotorblok, zou bijna denken dat dat niet goed is, maar aan de andere kant wordt de warmte van de radiateur nu afgevoerd?!
Iemand een idee of het blad de radiateur moet koelen door te blazen, dan draai ik het om.
Nog niet uitgelezen nee, waterpomp kaduuk, dat kan niet uitgelezen denk ik, simpele truc om dat na te gaan?
Re: Thermostaat?
Je viscofin kun je inderdaad op 2 manieren monteren maar volgens mij maakt dat niet zoveel uit.
Uitlezen helpt denk ik niet veel.
Om te controleren of je waterpomp kapot is of niet zou je even moeten kijken als de motor loopt en op temperatuur is of je koelwater bovenin de radiateur nog stroomt.
Er moet dan namelijk en klein straaltje koelwater stromen.
Uitlezen helpt denk ik niet veel.
Om te controleren of je waterpomp kapot is of niet zou je even moeten kijken als de motor loopt en op temperatuur is of je koelwater bovenin de radiateur nog stroomt.
Er moet dan namelijk en klein straaltje koelwater stromen.
530d E61 titan silber 2005 daily,
728i E38 oxford grunn 1996,
325i E36 mauritius blau 1992,
318is E36 techno violet 1996,
540i E39 techno violet 1996,
318is E36 madeira violet 1997 driftcar,
728i E38 oxford grunn 1996,
325i E36 mauritius blau 1992,
318is E36 techno violet 1996,
540i E39 techno violet 1996,
318is E36 madeira violet 1997 driftcar,
