Aanschaf E60/61 D of LPG??

[Knakkel]

Lees de wagens ter plekke uit met een laptop, krijg je meteen een goed beeld van wat je te wachten staat aan ellende.
Ook vind ik dat je toch ergens een compromis moet zien te sluiten. De auto waar je naar zoekt is 10 jaar oud, moet heel betrouwbaar zijn en je gaat er 50dkm per jaar mee sturen en ook nog af en toe een zware kar mee trekken.
Ik wens je succes in je zoektocht.

[Dannyk]

IIk heb een handgeschakelde 530d uit okt 2005 met vrijwel alle opties, incl. origineel M-pakket en met aantoonbaar lage km-stand van 124.000. Komt binnen een week (of 2) te koop. 3 jaar in mijn bezit, ik ben de 2e eigenaar. Alle boekjes, alle rekeningen, schadevrij. Uitzonderlijk goed onderhouden, flink wat dingen aangepakt in de afgelopen 2 jaar. De auto rijdt fenomenaal goed, als nieuw.

Stuur maar een PM als je interesse hebt.

[arnhem026]

http://link.marktplaats.nl/723167053 ook een leuke auto voor je denk ik!

[Dennis BMW 530D E60]

Hallo,

Ik heb een 2003 BMW 525I E60 op LPG-G3 hiervoor gehad (automaat, panorama en de hele mikmak), veel problemen gehad met lekkages (motorolie, termostaat en automaatbak) e.d. , heb daarna een valve care systeem erin gezet en dat scheelde (voor zover) erg veel, nooit meer klachten gehad (koste iets van 100-150 euro en daarnaast het bijvullen iets van 25 euro per 10.000 KM grof weg). Het rijden op LPG (wel MET G3) is super m.b.t. de MRB in Nederland (LPG alleen natuurlijk nog steeds mega duur), echter (persoonlijk) vindt ik een benzine automaat vele malen minder comfortabel rijden (kan ook aan het vermogen van de 530d liggen).

Daarom nu ingeruild voor een 2003 530d E60 automaat en vooralsnog geen klachten behalve een bonk in de automaat bij het schakelen van D naar R (via N natuurlijk), iemand een idee hoe dit op te lossen is (hoor het 9 van de 10 keer kort (ong halve seconde?) na de schakeling van N naar R nog stilstaand).. Denk er zelf aan de automaat bak te laten spoelen en filter en olie vervangen?

PS koop NOOOIT een auto op LPG, dan betaal je ongeveer net zoveel MRB als een Diesel en is het voordeel /voordelig rijden er alweer vanaf!! Zorg altijd dat het LPG-G3 is (omkeuren is soms mogelijk van LPG naar G3 zelf ook gedaan).