Maar na nogmaals goed berekenen van de kilometers die ik rijd toch besloten om een diesel te kiezen. (overigens was ik het ook beu om elke keer te moeten tanken na een ritje of als ik een dagje weg ging, een diesel leek me daar ook een goede oplossing voor)
De auto is van bouwjaar eind 2006, januari 2007 voor het eerst op kenteken gezet. Bij aankoop had de auto circa 145000 km gelopen, nu 155000 km.
Afgelopen week heb ik garage Klaas de Zwart in Hulst de vlinderkleppen laten verwijderen en de gloeiboegies laten vervangen. Verder nog geen onderhoud gehad.
De auto van buiten na aankoop:
De auto op winterwielen/banden
Het interieur:
Project audio
De originele mid in de deur:
De originele mid vervangen door een Gladen BMW 201 Extreme + deurpaneel gedempt met Silent Coat materiaal
Photoshop van hoe de deurpanelen eruit gaan zien:
De deurpanelen worden straks voorzien van 4 kickbasspeakers en een 10 cm middentoner op de originele plaats. De tweeter word gemaakt op de a-stijl bekleden. De subs onder de stoelen worden niet gebruikt ipv komt er 2x 12" in de kofferbak.
De tweeter en mid komen te spelen op een 4 kanaals versterker, de kickbass speakers op een 2 kanaals versterker en elke sub op een monoblok. Om alles in goede banen te kunnen regelen word een DSP gebruikt.
Foto's zullen langzaam volgen tijdens de inbouw.
mooie wagen 
.
