Draagarm rubbers - achter

[Hulstijn]

Hallo,

Afgelopen week heb ik zelf de draagarm rubbers (voorzijde) van mijn E46 coupe vervangen. Wat een verschil. Geen gerammel meer bij slecht wegdek en geen trilling meer bij het remmen.

Nu weet ik at de rubbers van de achter draagarmen ook vervangen moeten worden. Dit werd aangegeven als aandachtspunt bij APK, maar was nog geen afkeur.

Aangezien ik het leuk vind om dingen zelf aan mijn auto te doen, zou ik ook graag zelf de achter draagarm rubbers vervangen.

Heeft iemand hier ervaring mee? En heb je speciaal gereedschap nodig?

Het gaat om nummer 4:

[Roderic E32]

Daar heb je idd apart gereedschap voor nodig.

Ik heb gereedschap waarbij ik iig van de E30/E32/E34/E38/E39 die rubbers mee kan vervangen.

Volgens mij moeten de E36 en E46 er ook mee kunnen, echter heb ik dat nog niet geprobeerd.

[Hulstijn]

Thanks Roderic,

Weet jij waar ik dat gereedschap kan kopen? Kan ik gewoon een algemeen lagertrekker setje kopen o.i.d.?
Ik zie wel de E36/E46 specifieke setjes, maar die zijn minimaal €150

Gr.
Dirk-Jan

[blitzyj]

ik had destijds deze gekocht en werkt goed:
http://www.ebay.nl/itm/BMW-3-Series-Z3- ... 2ecd3e6792

[Hulstijn]

ik had destijds deze gekocht en werkt goed:
http://www.ebay.nl/itm/BMW-3-Series-Z3- ... 2ecd3e6792

Heb jij deze toevallig nog? Zo ja, interesse om te verkopen ? Scheelt mij weer levertijd vanuit UK

[blitzyj]

Heb hem zelf nog nodig, ik ga de powerflex bushings die ik erin heb gezet eruit halen en terug naar Meyle bushing. De powerflex bushings piepen bij langzaam over drempels gaan(ondanks ze goed te hebben ingesmeerd). Moet alleen nog even iets maken om de Meyle te preloaden, deze moet je eerst het gewicht van de draagarm aan laten hangen en dan vast zetten op moment anders zullen ze weer snel versleten zijn. Bij powerflex bushings hoeft dit niet omdat ze van polyurethaan zijn.

[Roderic E32]

Mijn set kostte mij 200 euro... 2de hands...

[henry12]

Gewoon zelf maken met een draadeind m12 en dikke plaat en een stukje buis is het goedkoopste heb ik toen ook gedaan

[Hulstijn]

Bedankt voor alle reacties!

Wat is het makkelijkst bij de reparatie? Moeten de wielen helemaal van de grond zijn, of moet er gewicht van de auto op het wiel?

[streamline]

Van de grond en het wiel eraf, anders krijg je het rubber niet eens uit de carrosserie en met het wiel eraf heb je mooi de ruimte.

Vergeet ook niet de auto uit te laten lijnen als je klaar bent met vervangen. Anders heb je de kans dat je snel nieuwe achterbanden nodig hebt.