Automaat verversen 318i touring

[leobmwe46]

Is het nodig om met een km stand van 130.000 km een prima werkende automaat te verversen.
Heb een offerte met het "Kroon Oil" systeem dan wordt de automaat gespoeld, het filter vervangen met carter en de olie vervangen ben dan wel €578 lichter.
Gaarne ervaringen:
Bedankt Leo.

[wiren]

Als dat nooit gebeurd is wel ja. Een complete flush van de bak om de 100.000. Laat ook de magneet in de bak schoonmaken.

[bofkont]

578 euro is erg veel geld voor alleen een olie wissel.
Heb 2 jaar geleden mijn slk de olie zelf vervangen met een monteur was klaar voor 120 euro.
Originele MB olie.

De olie+filter vervangen van de automaat is sowieso een erg goede keus

[GreyCooperS]

Flushen en verversen is zeker een goed idee, ook preventief.
Kosten zijn wel fors..bij ZF in Delftgauw of in Duitsland ben je rond de 450,- klaar en wordt het door de fabrikant gedaan...

[leobmwe46]

Heb ondertussen contact gehad met een BMW dealer en die zeggen bij een correct werkende automaat niets doen.
Dat financiële aspect spreekt me aan, bovenstaande reacties beweren anders.

[Niels]

Er zijn voor -en tegenstanders v.w.b. het flushen van een automaat. Er zijn ook gevallen bekend dat het er minder van werd door dat loskomend vuil is gaan rond zweven. Persoonlijk zou ik van een goed functionerende automaat afblijven, als de bak al wat zou slippen o.i.d. dan kun je het proberen.

[Jeremy]

ZF doet meer dan alleen spoelen. Die halen ook heel de bak uit elkaar (mits het een ZF bak is), en vervangen wat slijtage-onderdeeltjes. Ook krijg je garantie op de geleverde werkzaamheden, kan dus in geen enkele zin kwaad.

[vandijk.sandra]

Bij Autrans in Lunteren kost het Eur 295,- excl. Btw voor een volledige flush en nieuwe olie....

[Beens1]

Flush/spoelen is niet aan te raden.
Bij een dergelijke flush wordt er een soort reinigingsmiddel toegevoegd aan de olie. dit draait een poosje mee en zorgt ervoor dat vuil e.d. loskomt. Dit kan in de leidingen gaan zitten en zich vastzetten op de verkeerde plekken.
Er blijft vaak wat van de reinigingsmiddel achter, wat heel agressief spul is. Dit zorgt er dan uiteindelijk voor dat je bak naar z'n grootjes gaat.

ZF dortmund en in Nederland Delfgauw, spoelen niet maar verversen de olie.
Bij een ZF bak halen ze ook de mechatronic los en reinigen ze ultrasoon, tevens worden lagertjes veertje e.d. vervangen wanneer nodig. Incl. nieuw filter, olie, uren, spullen etc. ben je gemiddeld bij hun zo'n €425 incl. btw kwijt.
Dan weet je wel zeker dat het goed gebeurt, de fabrikant weet tenslotte wel wat ze doen met hun producten.

Een GM-bak wordt enkel olie en filter ververst. Dit kan ook door ZF gedaan worden, maar je kunt ook naar een betere bmw/automaat specialist.
In ieder geval niet spoelen, de problemen kunnen daardoor juist nog erger worden.
Spoelen klinkt leuk, maar voor zo'n 100euro extra heb je toch iets meer zekerheid.