bij deze:
e39 528i van 96....
net over de 2.5 ton
M stuur
M look voorbumper
M look achterbumper
M look spiegels
M Wannabee look achtige einddempers.(walgelijk bak en braad werk)
18 inch breedset M5 velgen (denk immitatie)
hella facelift achterlichten
hella facelift angel eyes
bizniz cd speler
werkende telefoon(wauw
)en ga zo door
weet niet hoe een einddemper van een e39 528 er normaal uit ziet maar er hangt een(voor zover ik er kennis van heb) er een e39 540 einddemper eronder.
2 ovale sierstukjes links en rechts
ik ga haar zo straks ff op de brug gooien en kijken wat er onder er aan gedaan moet worden.
op de apk papier staat 2 ac tjes
fusee kogel en nog iets kleins.
remmerij voor is nieuw,
wiellagers zijn nieuw(rondom)
apk tot sept
banden rondom nieuw (wel honky tonky merk dus trilt)
to do list:
remmerij( blokken ff goed bekijken,desnoods vernieuwen)
goede beurt geven,
daarna de auto een beurt geven,als in:
nieuwe kvs
nieuwe boegie's
nieuwe kleppendekselpakking
airco testen en vullen
nieuwe luchtfilter
oliefilter
brandstof filter
eventueel bak olie en diff olie erbij mee pakken.
daarna met de tijd
scherm erin met meerdere functie's
nieuwe boxxen erin
2 sportstoelen weten te vinden
de echte M look eind potten eronder(dubbelloops sierstukken)
M5 badge achter eraf halen
of de koplampen polijsten of angel eyes van depo erop knallen
schroefset eronder, hij is al verlaagt maar imo mag de voorkant nog wel een kleine 2 a 3 cm lager.
met de tijd wil ik iets heel breeds eronder.
jammer dat de 17 inch verbreed staal er niet zo onder kan ivm ander naafgat
et waarde kan je nog opvangen met spacers.
linker voorscherm is ooit vervangen maar slecht gespoten,blanke lak eraf op enkele plekken.
of er 1 in kleur vinden of neus laten spuiten
motorkap en scherm af stellen want dat is niet gedaan.
voorzover IK het heb kunnen zien, heeft ie GEEN schade gehad.rijdt ,remt en stuurt echt heerlijk.
vermogen is ook lekker. genoeg alleen je voelt toch wel dat het een zwaarder voertuig is vergeleken met een e36 ( like duuhh )
kleur is carbon zwart
en zo is ie gewassen!
vandaag op de brug gehad en hij ziet er zeer goed uit,bijna geen olie lekkage oid.
alleen wat heel licht gezweet maar dat komt meer door mn kleppendeksel pakking denk ik persoonlijk.
de koplampen gepolijst.
ziet er net ff beter uit!
echt totaal geen ranzige boel.
alleen doet de linker stuur bediening het niet en mn knipperlichten knipperen als een gek.
links of rechts maakt niet uit.
alarm lichten knippert ie op een normale tempo maar anders is het echt heel snel.
net zo als alsof er een lampje stuk is.
en LV koplamp zit het binnen unit van helemaal los.
las iets met verstel nokken ofzo (kwam zo iets tegen via google en search)
iemand een idee wat het met mn stuur bediening en knipperlichten
koplampen gepolijst
grijze grill in bumper zwart gespoten
mistlampen gedemonteerd, van binnen helemaal schoongemaakt en beplakt met gele folie
restrictie buizen in luchtfilter verwijdert en K&N inleg filter erin.
kentekenverlichting vervangen voor een complete led unit.
nieren matzwart geplastidipt,had halve bus gekregen van een bekende. 50 euro en geschuur bespaart.
M5 logo eraf.heerlijk gevoel
cupdiffuser overgenomen van genco met uitlaat uitsparing aan 1 kant(origineel bimmer)
dubbele eind demper Wannabee walgelijke rotzooi gaat er vanaf dus.
lederen dashmount telefoon houder gevonden voor noppes in creme kleur,
gespoten met plastidip gunmetal grijs en gemonteerd:D
zoals meeste wel zien heeft de oude eigenaar de dashboard naar zn moer geholpen door er een navigatie scherm erop vast te schroeven.
ben van plan het dashboard in de zomer te vervangen dus dat komt wel goed.
tevens schroefset al klaar liggen maar heb daar momenteel nog geen haast mee.
rollingshot in de avond
zoals te zien op de foto dus een dashboard wat vervangen zal moeten worden (jah,dat gaan ik zeker doen met de tijd)
en een voorbumper die onderin een gat heeft door en stoeprand oid.
volgens mij zal het opknappen en spuiten evenveel kosten als nieuwe van HL en spuiten.
of ?
eindelijk.
clean achterkant.
