matheeuwissen schreef:Tip: geen andere chip en geen spaghetti spruitstuk. Het blijven atmosferische blokken. Verder zal je vermogen ook niet echt toenemen door de m50 mod. Wil je echt vermogenswinst, plaats een compressor of turbo. Maar dit is duur.
En toch levert de M50 mod vaak een kleine 20 PK op. (Waar op internet vaak genoeg dyno uitslagen te vinden zijn met die daadwerkelijke pk winst) Die winst zou ik niet links laten liggen.
Tip> Wel M50 mod, M3 nokkenas uit de USA M3, spaghetti spruitstuk en als het kan een bijbehorende computer uit een US M3. Dan heb je zo goed als hetzelfde blok uit de US M3. Het gaan dan om een 240 pk ongeveer.> Met nog wat gekietel kan je de 265 PK bereiken. Als het goed is moet er op 1 van de Nederlandse bmw fora nog een dyno uitslag te vinden zijn.
matheeuwissen schreef:Het is een blok zonder turbo of compressor. Een chip heeft daarop weinig nut. Het kost een hoop geld en je krijgt er niet echt merkbaar vermogen voor terug.
Het is niet veel, maar het helpt wel. Zo hebben we een E39 520 (instapper) gechipt welke nu een E60 525D voor blijft voor een heel lang stuk kan ik je zeggen.
Maare, waar blijven de foto's van je 328i? This thread is worthless without pic's.
er komt nog een schroefset onder:) en ik hoor veel over zon m50 mod dus daar ga ik zowiezo ff naar kijken en wil een rvs spaghetti spruitstuk en in de toekomst een eissenmann eind demper en dan uiteindelijk een costum chipje er in 
als jullie nog tips hebben hoor ik ik het graag:)
respect 
