Mr. T-Rex' fl ///M330i sedan > Verkocht

[Graaaf]

misschien zeggen die prijzen ook wel iets over de rest waarde van een goede e46....snel kopen dus
kan ik jullie hier de komende weken om wat input vragen over de wagens die ik tegen kom of verziek ik dan iemand zijn topic ?

[Jeremy]

Je kunt natuurlijk altijd je eigen topic openen en andere topics van (geïmporteerde) wagens doorlezen.

Zo op het eerste gezicht heel net exemplaar en een zusje van die van T-Rex! Denk dat ie die kilometerstand (mits de staat correspondeert naar deze stand) wel waard is eerlijk gezegd. In Nederland heb ik een keer een proefrit gedaan in een 330i uit '04 met 42.000 op de teller en deze was €13.000, maar had een stuk minder opties, en was Japans ingevoerd, wat ik toch echt te eng vond.

[streamline]

Japanse auto's willen ook nog wel eens last hebben van draadbomen die helemaal verteerd zijn door het klimaat daar.

Maar of dat al bij een e46 kan gebeuren weet ik niet.

[Dutchie]

Japans ingevoerd, lijkt mij ook RHD?

[Graaaf]

Je kunt natuurlijk altijd je eigen topic openen en andere topics van (geïmporteerde) wagens doorlezen.

geloof me ik heb alles gelezen overal en in elke taal eigen topic is wel een goed idee : gelijk aangemaakt (zoektocht is begonnen e46 330i)


sorry voor het kapen van je topit btw Trex !

[Jeremy]

De verkoper wist mij een heel mooi verhaal te vertellen dat LHD een "status" in Japan is, vandaar dat deze gewoon een stuur links had. Verder had deze auto een k/liter teller ipv liter/100km. Was een hele mooie 330Ci uit '04, maar z'n inspectie teller stond op -5000km. Verder miste die opties als een MFL stuur, navigatie en H&K. En, niet onbelangrijjk, met een Duits boekje kom ik nog wel ergens, maar mijn Japans is niet goed genoeg om het volledig te begrijpen.

De auto was van iemand die in Japan had gewoond voor zijn werk, en daarna in Nederland iets gevonden had. De auto was dus meegenomen vanuit Japan. Leuk detail; dat kenteken was 12-JLG-8 geloof ik, en mijn huidige kenteken is 12-JLG-6. Dit zijn beide E46's, beide coupé, beide zilver, beide M-tech II, beide een kanteldak en beide op Styling 135 velgen.

[Dutchie]

LHD status in japan.. okeee.. maar goed dat RHD hier geen status is

[BimmerBob]

Was RHD hier maar status, voor een appel en ei M's bij onze westerburen shoppen ghehe

[Jeremy]

Hahaha, ja al moet ik zeggen dat het ook heel goed een "verkooppraatje" kan zijn, in de zin van; "Kijk hoe exclusief deze auto is!!". Heb het kenteken nog even bekeken en was geen 12-JLG-8 maar wel iets met JLG, dat weet ik zeker.

Ohja en nog een afknapper van die auto was het stuur was scheef stond tijdens het rijden...

[Graaaf]

Verhaal klopt wel hoor, nadeel kan zijn dat de meeste kms in Japan korte ritjes zijn en indien uit een stad dan ook nog vooral file kilometers

[Mr._T-Rex]

Ik heb al even gereageerd in je zoek-topic Graaaf, dan kunnen we hier het Japan-verhaal stoppen

[Jaapi]

Erg mooie auto man! Iets laten zakken hem goed staan, helemaal af!

[Mr._T-Rex]

Thnx ben zelf ook heel benieuwd naar de looks met een schroefset en 19" breedset

[Mr._T-Rex]

Ik ben aan het kijken om de H&R twin tube schroefset te bestellen (36480-2) maar ik vraag me daarbij af of ik dan aan de voorkant complete voorpoten krijg die ik zo op de auto kan schroeven, of dat ik veerspanners nodig heb om de originele schotels erop te schroeven. kan iemand me dit vertellen?

[Dcreator]

Naar mijn weten is een schroefset altijd compleet, dus idd hele poten!

Durf alleen niet meer 100% te zeggen of je voor demontage nou wel of geen veerspanners nodig hebt...