Foutcode 201

[e28-520i]

Motor hikt en loopt niet mooi stationair.
Uitgelezen en foutcode 201 komt steeds terug.

Lamdasonde al vervangen,
Luchtmassa meter al vervangen,
Luchtslang al vervangen,
Krukas sensor al vervangen.

Iemand anders nog een idee?

[Beens1]

De vervangen luchtslang is de rubberbalg? Heb je de overige slangen ook al gecontroleerd?

[Dcreator]

bougies & bobines al gecheckt?

[e28-520i]

Luchtbalg inderdaad en ook de slang die van het inlaatspruitstuk naar de kleppendeksel loopt,
En een slang van de brandstofrails naar de luchtbalg.

Bougie's zijn ook bekeken en ook gewoon vervangen uit voorzorg,
Bougiekabels zijn wel bekeken,
Maar bobine zelf kun je niks aan zien.

[Dcreator]

bobines hoeft niet perse zichtbaar te zijn, even allemaal 1 voor 1 lostrekken, hoor je een verandering in je motor dan werken ze correct, trek je hem los en gebeurt er niks heb je een kapotte bobine.

[dw70]

Zet er eens een andere dme in. Die heb je vast nog ergens liggen. Ben bang dat je dme overleden is. Geen regeling meer.

Verder de tip om je uitlaat te controleren op gasdichtheid.

N.b.: alleen originele bosch-siemens lambda monteren. De rest werkt niet!

[dw70]

Ik neem aan dat je de stappenmotor en gasklepschakelaar wel hebt gecontroleerd

[e28-520i]

Ik heb hem zo even voor de apk gegooid en co2 was goed.
Alleen volgens de keurmeester was de uitlaat lek en loopt hij daarom niet lekker.
Maar ik kan nergens een lek vinden dus vind dit een beetje vreemd.

Lamdasonde is vervangen voor een originele Bosch exemplaar!

Stappenmotor zit hier al niet meer op,
En gasklep is schoongemaakt.

Verder heb ik ook ontdekt dat wanneer de motor loopt en je de oliedop eraf haalt hij de dop vacuum zuigt,
Dus dacht zelf aan een verstopte carterontluchting.

[dw70]

uitlaatspruitstuk en gehele uitlaat bekijken (stuk papier gebruiken om lekkage op te sporen).

Carterontluchting verstopt met de jaren vanzelf. Als de boel niet meer ademt kan dit je opbreken bij acceleratie of stationair draaien.