Luchtmassameter vervangen M54

[Sjonnie]

Ik heb al sinds de aankoop van mijn E61 een brandend motorstoringslampje.
De eerste maanden was het af en toe, tegenwoordig brandt ie constant.

Bij het afstellen van de lpg installatie in Dld vertelde die man mij al dat wss de lmm aan het overlijden is.
Ook bij het uitlezen hier in NL kwam dat aan het licht.

Nu heb ik vorige week een andere lmm op ebay gekocht. Ding zou aangekocht zijn maar vervolgens na het testen niet gebruikt zijn omdat de storing ergens anders aan lag. Nu heb ik na het binnenkrijgen mijn twijfels, voornamelijk door het jaartal wat op de lmm staat namelijk 10/06. Op mijn eigen staat 07/04, wat ook het bj van mijn auto is.

Kan het zijn dat de verkoper te goeder trouw is geweest en dat zo'n ding 8 jaar ergens op het schap ligt?!

Ik heb hem eens gewisseld met mijn eigen lmm maar merk eigenlijk geen verschil.
Ook niet trouwens als ik de stekker van de lmm lostrek!? Mss een klein beetje maar dan voornamelijk als de stekker eraf ligt dat de motor dan wat feller lijkt!? Maar dat zou toch juist andersom moeten wezen?

Lampje brandt overigens bij beide lmm's gewoon constant.

Ben dus terug bij af.

Iemand nog goede ideeen hoe nu verder?

[Source]

Nou wat denk jezelf?
Ik zou gewoon een nieuwe lmm hier in Nederland halen bij een winkel waar je ook gewoon terug kan gaan. Het klinkt ouderwets maar toch is het zo.
Een auto van dat kaliber daar mag best wat geld ingestopt worden.

De foutcode moet je eerst wissen.

[Repsol]

Laten uitlezen, kan volgens mij tegenwoordig bij iedere willekeurige dealer en dan stappen ondernemen.

[Sjonnie]

Wat ik zelf denk?
Nou dat ik zijn oude lmm gekregen heb en hij de nieuwe nog in zijn wagen heeft...logisch toch?
Maarja, hoe bewijs je dat?

Koop al dik 8 jaar onderdelen en spullen op ebay, en dit zou de eerst keer zijn dat ik genaaid word.
Was natuurlijk ook een gokje, maar voor minder dan de helft van wat dat ding me hier bij de dealer zou kosten nog eens het overwegen waard. Daarbij pomp ik al genoeg in dat apparaat, maar t lijkt wel of de ene storing oplost er gelijk een andere paraat is!?

Afijn ding moet dus wéér aan de laptop om het te resetten. De dealer vraagt daar hier doodleuk 80 tot 100 euro voor.
Beetje uit proportie als je het mij vraagt gezien het werk.

[Repsol]

Zijn genoeg mensen op het forum die dit zelf kunnen en graag voor je willen doen.

[Source]

Eens moet de eerste keer zijn.
Ik denk dat het lastig wordt om het te bewijzen. Er zal vast onderaan in de advertentie geen garantie ed. staan.

Uitlezen kan een heel stuk goedkoper. (zie mijn handtekening)