Aankoop tips E46

[Tris]

Heren,

Zolangs de "kop"al zegt, wou ik graag weten waar ik op moet leggen als ik een E46 320, 323.325, 328 en een 330 koop en, het verbruik aangzien dat ik 70km per dag rij.

[Anton1967]

.... op je rechtervoet

Heb zelf een 330ci omdat ik toch niet zoveel rijdt, beter dan 1:10 wordt het niet bij 120 km/h.
Dus als je 7 liter per dag geen bezwaar vindt, zou ik voor zo'n 330 gaan ... lekker snelle 6 cilinder
En als je dan gaat kijken naar het verschil in verbruik, hoeveel gaat je je dan méér kosten en is dat het je waard?
Als een ander type motor bijvoorbeeld 1:12 haalt heb je nog steeds 6 liter peut nodig per dag ... een verschil van slechts €1,50 per dag!

[frankyman]

Met deze afstanden kan je miss beter een dikke diesel kopen

[Gidi]

die extra tank per jaar, weegt niet op tegen de extra power denk ik. maargoed ik zou ook kijken voor een diesel

[zwolle12345]

Ik zal je een vaak gehoorde tip geven. Neem de auto mee naar een specialist en laat hem keuren voor de aankoop.
Dit kan je uiteindelijk veel geld schelen.

[Jeremy]

Verbruik is bij alle E46's benzine zo goed als gelijk. Je rechtervoet gaat het meest verschil maken, en of je een handbak of automaat neemt. Mijn handbak 325 is zuiniger als mijn vorige 320 automaat. De automaat slipt wat meer en weegt meer waardoor dat wel verschil gaat uitmaken. Ik doe met mijn 325 zo'n 10-11 liter in de stad, en de 320 ging soms wel naar 13-14. Op de snelweg drinker beide auto's 8 liter (1 op 12,5), en dat terwijl de 325 toch 42pk meer heeft.

De reden dat een handbak 330 ongeveer even zuinig is als een handbak 320 is omdat je praktisch hetzelfde gewicht aan auto meesleept, en ondanks de grotere inhoud en vermogen van een 330 de motor wel minder hard hoeft te werken. Ook draait een 330 geloof ik iets minder toeren op de snelweg dus heb je minder interne frictie, waardoor ze toch beide ongeveer 8 liter doen. Een 318i doet het in de praktijk ook niet extreem veel beter geloof ik, geen enkele benzineauto van rond de 1400kg rijklaar van rond 2000 zal veel zuiniger zijn met cruisen lijkt me (correct me if wrong).

[Joostb]

idd, ik rij gemiddeld 1 op 10 met mijn 325, dat zijn wel stukken waar je 130 mag en ik op de teller 140 op cruise control rij. en beetje stadsverkeer. Ben verder wel rustige rijder.

Ga je echt heel stevig rijden dan ga je echt naar de 1 op 8 of 1 op 9. Rij je veel provenciale weg dan zul je 1 op 11 tot 1 op 12 halen. En zoals gezegd, of je nu een 320,325,330 rijd, verschillen zijn minimaal. de 330i is de mooiste/leukste, alleen zijn mooie goede exemplaren met niet al te veel km schaars en dat zie je ook terug in de prijs. Na een zoektocht van enkele maanden toen mijn huidige 325 gevonden.

Waar je op moet letten; google staat er vol mee, hier op het forum is er ook enorm veel over geschreven. En laatst heeft autoblog er nog een filmpje over gemaakt;

http://www.autoblog.nl/nieuws/bmw-3-ser ... vies-72357

[Turmalin]

Het beste advies wat je kan krijgen.

330D handbak
Bij flink doorrijden 1 op 15 en bij een beetje rustig aan doen ga je richting 1 op 17
En zo'n auto blijft maar door sleuren als je het gas er op houdt. komt geen eind aan.

Ga er maar eens een rijden en laat eens horen wat je er van vindt.


PS: ik ben niet helemaal onbevooroordeeld

[B.I.Jager]

Koop iig. een facelift wanneer je naar de zwaardere motoren gaat kijken. (vanwege de verbeterde differentieel ophanging)

Mijn '98 328i doet gemiddeld 8,6l op de 100km. En dan rijd ik door de week enkel stukjes van 7 km in wisselend stads/platteland verkeer. In de weekeinden vaak zo'n 160km autoweg/snelweg verkeer(veelal met cruisecontrol)

[Tris]

Thnx heren voor jullie mening !

Het zit zo : Ik werk in Eindhoven bij Daf, ze houden +- 15 euro per 4 weken in op mijn loon, dan stopt de personeels bus van Daf zelf ! op loop afstand bij mij thuis, dus met andere woorden geen benzine geld voor mij, de bus rijd dan door naar Eindhoven. Maar als ik overwerk krijg ik wel benzine geld. Het laatste jaar heb ik iedere week minimaal 8 overuren per week(blijf ook zo ) ik rij nu ook iedere dag 60 km op en neer

[GianniD]

mijn 323 zit ook aan 10/11 liter op 100km en dat is dan nog kalm gereden door mij.
Dat is dan wel hoofdzakelijk korte afstanden (max 15km) en op provenciale wegen of stad, bijna nooit autosnelweg.
Ik zou voor een 330 gaan dan en zowiezo een facelift.
Maar voor 70km/dag zou ik toch voor een diesel gaan (330 bv)

Mvg

[bartolio]

mijn 318 rijd lekker 1 op 13

[Tris]

Aan welk bouwjaar moet ik dan denk van zo'n facelift ?

[Joostb]

facelift is vanaf 2001 ergens dacht ik. Je kunt hem het makkelijkst herkennen aan de andere koplampunits.

[metalman]

Facelift kun je herkennen aan o.a. Andere motorkap, andere zijschermen (de zij-knipperlichten zitten op een andere plaats, hoger in het scherm) , de nieren zijn breder en de mistlampen zijn rond i.p.v. Rechthoekig..
Correct me if i'm wrong .... ;-)