maximaal koppel E46 330i

[crazy_kevin]

beste forum leden,

ik heb even een vraag.
ik ben van plan om in mijn 330 automaat een compressor in te bouwen.
nu heb ik eens even zitten bellen met mosselman tuning, en hun hebben blijkbaar al eens een E46 met automaat getuned met een compressor, en deze bleek het extra koppel niet aan te kunnen.
nu wil ik niet zomaar een compressor inbouwen, maar ik wil er tot ongeveer 450 pk uithalen met een andere ecu en het verlagen van de compressie.
mijn oom heeft een eigen tuning bedrijf, en heeft dus ook ervaringen met compressors etc.
alleen tot nu toe heb ik nog niet echt duidelijkheid over het maximale koppel van deze automaten bak.
weet iemand van jullie, of heeft iemand van jullie zoiets al eens geprobeerd, en zou mij hier wat meer over kunnen vertellen. ik heb anders namelijk nog een versnellingsbak en een koppeling en vliegwiel over van een 2 liter 6 in lijn.
de koppeling zal ik niet kunnen gebruiken, maar miss de bak en het vliegwiel wel. mocht het met de automaat bak niet gaan.

ik hoor het graag van jullie.

gr kevin.

[harald 328ci]

Ik denk dat je dan richting een smg bak moet denken als je er 450pk op wil zetten zelfs dan heb je bijna 100pk meer als een normale m3

[Dutchie]

De automaten van de 330i blijken al niet je van het te zijn (vaak snel revisie of spoeling nodig, software wil ook vaak storing geven) maar verder geen ervaring mee.

Nu weet ik niet wat ze qua koppel aan kunnen. als je een handbak conversie wil doen zou ik inderdaad gewoon de M54 5-bak erachter hangen, die zijn bijna niet kapot te krijgen (1000+ pk is zelfs nog te doen)

[crazy_kevin]

@ dutchie: ik zit het inderdaad te overwegen om er alsnog een handbak aan te hangen, maar een m54 5 bak komt neem ik aan uit een 330? een m3 bak zou voor een s54 motor geschikt zijn lijkt me?
ik geloof zelf ook wel dat deze veel meer aankunnen mits je de juiste koppeling erop zet. is het dan nog verstandig om een vast vliegwiel te monteren of gewoon het 2 massa vliegwiel behouden?

[Dutchie]

Ja is 330i maar volgens mij hebben alle M54 handbakken dezelfde bak (als ik me niet vergis, kan ook goed alleen 325 en 330 zijn, moet je ff opzoeken)

Ikzelf heb vorig jaar mn standaart koppeling en dubbelmassa vervangen door een kevlar plaat (max 350pk) met lichtgewicht enkelmassa vliegwiel, en sindskort is de koppeling vervangen door een sinterplaat (max 500pk). Maar die sinterplaat is niet aan te raden op een straat auto

Ikzelf raad altijd aan om het dualmass flywheel te vervangen voor een lichter enkelmassa, karakteristiek van de motor verandert gigantisch, maar zitten ook wel wat kleine nadeeltjes aan natuurlijk.

Op het moment rij ik compleet star (dus een vast vliegwiel met vaste plaat, beide zonder veertjes dus), kijken hoelang dat heel blijft.

[crazy_kevin]

thanks @ dutchie.

dus de handbak moet enigszins geen probleem zijn om deze te vinden en op mijn motor te bouwen.
kwa vliegwiel en koppeling kan ik dus toch het beste overstappen naar een enkel massa vliegwiel en een versterkte koppeling. waarzo kan ik deze onderdelen vinden en staan daar ook altijd het aantal pk's bij die ze aankunnen? en wat zijn de voordelen en nadelen die jij er tot nu toe aan hebt beleefd als ik vragen mag?
het is namelijk zo dat dit en soort van weekend auto gaat worden en ik dus wel het comfort zoveel mogelijk wil behouden, en toch dat vermogen op een goede manier wil overbrengen op de achterwielen.

alvast bedankt.

[Dutchie]

Ik heb mijn spul bij gripforce.com vandaan.

Ik had een sterkere koppeling en lichtervloegwiel gekozen omdat ik turbo plannen had. Maar intussentijd heeft ie schade gehad en is het nu een driftauto. De kevlar koppeling kan volgens de site 350pk aan, maar die heb ik een keer verneukt omdat ik hem een keer goed heb laten slippen. Toen gelijk over gegaan naar de racekoppeling, zowel voor de grip die die dingen hebben, plus de turbo plannen voor 2016 (450+pk).


Maar een standaart koppeling voldoet prima! Maar is samen met een OEM vliegwiel veeeel duurder dan een single mass flywheel plus Stage 2 (kevlar) koppeling (zelfs mét verzendkosten vanuit amerika)

[crazy_kevin]

@ dutchie, heel erg bedankt ik heb de site gisteren even bekeken en hier kan ik wel iets mee.
verder heb ik al een handgeschakelde bak voor een m54 blok gevonden, en deze ga ik maandag ophalen.
ik hou je nog op de hoogte hoe het allemaal verloopt.

[BMWe1]

Ik ben erg benieuwd naar je project en de bijkomende kosten(ex bak) zelf rij ik een 330i met 6 bak en wil hem ook graag gaan tunen