oververhitten in de file

[GianniD]

Dag jongens.

bij deze warme temperaturen heb ik eergisteren in de file moeten aanschuiven en toen begon mijn wagen te oververhitten.
Het betreft een 323Ci van 1999.
Het warmste dat hij kwam was aan het streepje tussen normaal en rood. Toen ik het zag heb ik direct mijn verwarming aangelegd (32° en klein beetje blazer) en toen zakte die direct terug naar 93° waarop die normaal altijd loopt.
Dit lijkt mij een geval van de ventilator die niet draait bij oververhitten?
Omdat ik in de file stond kon ik niet zomaar effe uitstappen en controleren of de ventilator draait.
Ik heb onlangs mijn radiator, expansievat en vuldop vervangen alsook de koelvloeistof uiteraard

hoe kan ik dit controleren zonder uitleesapparatuur?

Mvg, Gianni

[Sjonnie]

Op de oprit zetten en laat de motor maar draaien...

Fan moet dan binnen paar minuten aanslaan.

[Niels]

Check eerst de fan en de zekering. Vervolgens de temp. sensor die em aanstuurt.

Ooit eens op vakantie gehad met een Z3 Coupe, bleek slechts de zekering te zijn.

[GianniD]

ik heb gisteren ontdekt dat de fan constant op een lage snelheid draait maar nooit op volle toeren komt.
toen ik de onderste temperatuur sensor loshaalde bleef de snelheid gelijk terwijl die normaal dan op volle toeren moet gaan draaien denk ik?

Mvg

[matheeuwissen]

Waarschijnlijk is de module van de fan kapot. Maar je relais kan ook kapot zijn.

[GianniD]

waar zit de relais hiervan en hoe kan ik deze testen?

Mvg

[matheeuwissen]

Bij de andere relais aan de linkerzijde. Het makkelijkste is om het relais te vervangen met een andere.

[rinaldo]

Als de motor koud is kun je de koelfan redelijk goed ronddraaien als de motor uitstaat uiteraard, als de motor op bedrijfstemperatuur is en je zet de motor uit dan moet de koelfan zwaar draaien. Ook te testen met draaiende motor maar dan zou ik een krant of iets dergelijks pakken om te kijken of je de fan kunt tegenhouden bij warme motor. Pak wel een krant die je al gelezen hebt ^_^
Naarmate de motor warmer wordt gaat de fan sneller meedraaien en koelt de motor dan beter, als de koppeling stuk is draait de fan dus niet meer sneller mee maar draait maar wat rond.
TIP, de koelfan heeft linkse schroefdraad als je deze wilt losdraaien

[GianniD]

ik heb geen viscofan volgens mij maar een gestuurde fan met elektromotor?

Mvg

[rinaldo]

ik heb geen viscofan volgens mij maar een gestuurde fan met elektromotor?

Mvg

Jij hebt gewoon een viscofan, tenminste, dat zou zo moeten zijn.

[noele46]

Is dat niet alleen bij een automaat?

[matheeuwissen]

Ik heb ook geen visco op mijn 323

[metalman]

Bij mij ook gewoon een elektrische fan m54b22 blok, trouwens kun je toch snel zien.... Zit je fan gemonteerd tegen de radiateur?
Dan is deze elektrisch ......

[GianniD]

zoals ik zei; elektrisch, enkel de automaat heeft visco vast op de waterpomp.

Hoe kan ik mijn ventilator testen?

[GianniD]

is dit zo een geval van complete unit vervangen?