bmw E36 328i cabrio '93

[Flos89]

We wachten rustig af

[Maan]

Die luchtmassa meter is iig defect. Als hij afgekoppeld is loopt hij in een noodloop. Krijgt dan sowieso niet het juiste mengsel en verklaart ook meteen waarom je een bezinelucht hebt. Klinkt alsof de eigenaar het allemaal net niet deed... Beetje laks met het interieur, uitlaatje, filtertje, LMM maar loskoppelen zodat we die kosten alvast bespaard hebben en kunnen stoppen in wat xenon, angel eyes etc... Hoop voor je dat het hierbij blijft en je niet teveel poen heb weggegooid. Als cabrio zijnde wil je juist dat er tot de max onderhoud is gepleegd.

[Mikeplugers91]

Bedankt voor je reactie, ik kon maar steeds niet op die naam komen luchtmassameter. Maar indd er zijn een aantal kleine dingen die gedaan moeten worden, ik heb daar ook rekening mee gehouden bij de aankoop. Ik heb in gedachte dat ik evt 750-1000 euro achterstallig onderhoud kan/moet plegen, dus met de aankoop het ik daar ook rekening mee gehouden.

Belangrijkste dat de motor en bak goed zijn en de buitenkant er naar mijn smaak goed uit ziet
Ik was er al verliefd op voor ik hem zag, en toen ik hem zag moest ik hem hebben gewoon. Die dingetjes in het interieur doe ik met alle liefde zelf. Straks even naar de garage voor wat kleine dingetjes zoals die uitlaat vastzetten en luchtmassameter.

Echt sinds ik nog een kleine donderstraal was en ik mijn eerste bmw e36 zag, zonder m pakket was die, hij stond met de neus naar voren. Gele lampen aan de voorkant. Ik wou altijd al een e36 hebben en ben blij en trots dat ik er nu een heb.

De auto trekt veel bekijks, en ik rij echt rustig ermee. Hij is verlaagd en kan er ook niet te wild mee doen anders komen de banden in de kasten. Wel grappig als je bij mij de straat in wil heb je een inrit en een drempel, kruipend kom ik er net overheen. Dan echt 20 meter voor mijn deur heb je spoorvorming dat best wel diep is, wat ik niet verwachte dat zo diep was dat uiteindelijk de uitlaat hoorde schrapen over de stenen onder me stoel. Heb me toen een partij lopen schelden in de auto maar als ik 2 straatjes omrij kan ik er via de andere kant wel in zonder problemen. Vooral die inritjes zijn echt een uitdaging.

Tot die luchtmassa meter vervangen is rij ik alleen wanneer nodig en lekker rustig.
Volgende week staat olie verversen met alle filters en boegies op het programma.

En daarna zal ik deze week als de zon schijnt en ik hem gewassen heb en schoongemaakt aan de binnenkant hier wat foto's posten. Ook nadat hij bij de garage is geweest zal ik even een fototje posten van hoe hij erbij staat.

[Bart70]

: maar als ik 2 straatjes omrij kan ik er via de andere kant wel in zonder problemen.

[Mikeplugers91]

Hahaha ja bart, vind het zelf ook grappig. Het wegdek is zo verzakt bij mij in de straat en met veel putjes en gaten in de weg. Terwijl 1 straat erachter overal nieuwbouw is in de hele wijk zijn er echt misschien 2 slechte straten waarvan mijn straat er 1 van is.

Achja auto staat bij de garage nu en ga hem straks ophalen.

Heb er even snel een fototje van gemaakt om te delen hier


Edit: onderkant van de auto.

[Mikeplugers91]

Ik moet een lijstje maken van ALLES wat aan de auto moet gebeuren en wat ik gedaan heb. Ik wil deze auto echt weer helemaal goed maken.

Gedaan:
Apk
Remblokken voor vervangen
Dimlichten afgesteld
Vast lopend alarm aangepast
Rechter motorkap vergrendeling gemonteerd.
Plastic buis waar warme lucht doorheen gaat vervangen. Deze zat eerst vast met ducktape...
Softop ontgrendelings hendel/mechaniek gefixt. Nu kan die weer ontgrendeld worden.
Achterinterieur goed bevestigd
Links achter speaker op de goede plaats bevestigd.
Origineel luchtfilterhuis geplaatst.
Rechter ruitensproeier motorkap bevestigd en aangesloten.

Moet nog gebeuren:

Motor stationair goed draaien.
Binnenspiegel ophangen (vind het zonder eigenlijk ook mooi).
Softtop binnen bekleding aanbrengen.
Softtop raam vervangen (deze is dof). Heb een origineel BMW softtop met raam met ritssluiting.
Coupe deuren bekleding beter bevestigen met clickjes
Mistlampen voor aansluiten.
Boordcomputer fixen.
Linker deur het mechaniek wat de deur open houd bevestigen
Alle filters vervangen.
Bougies vervangen. (Waarschijnlijk niet nodig)
Olie verversen castrol of kroon 10w40?
Voorbumber mist gaas.
Uitlijnen en balanceren (is waarschijnlijk niet nodig)
Tellerbak lampje vervangen (1 is slecht of uit)
Abs sensor
Brandstof tank metertje laat heel afentoe afwijkende waard zien
Centrale vergrendeling op afstand werkend maken


Voor zover ik het uit me hoofd weet is dit het, veel kleine dingetjes en de puntjes op de i zetten)
Zal het gaan bijhouden, wil deze auto weer topfit krijgen!

[Mikeplugers91]

Vandaag was ik om 8 uur bij de garage, de bmw specialist die hij in dienst had had zich ziekgemeld. Nu nieuwe afspraak gemaakt voor zaterdag.

Toen was ik maar begonnen aan mijn softop ontgrendelings hendel. Deze werkte af en toe en zat vast met een dun ijzerdraadje. En heb ik mijn hele interieur van de achterzijde losgemaakt. Ik zag toen ook dat een speaker niet op zijn plaats zat en die op de goede plaats bevestigd.

Ijzerdraadje heb ik doorgeknipt, en een lange tyrip aan bevestigd. Nu gaat die weer open en dicht. Moet nog opzoek gaan naar een origineel hendeltje. Maar weet echt niet waar ik dat moet vinden. Als ik wat bij google type zijn 9/10 electrische softop. Tot die tijd dat ik wat gevonden heb werkt het zo ook goed.

Daarna auto gewassen en gestofzuigd. Gister had ik het interieur achter schoongemaakt. En het dashboard en middenconsole. Als die bij de garage is geweest de voorstoelen ook.

[Mikeplugers91]

Ik heb nu een origineel luchtfilterhuis geplaatst. Moet wel nog even een doekje overheen.

Maar ik zie nergens een opening of aansluiting waar dit dan inzou moeten. In mijn showroom topic of in het topic in e36 techniek is mij verteld dat een sensor is die in het originele luchfilterbox moet, als ik het goed uit me hoofd weet.

[Richel88]

Volgens mij is dat idd ook zo dat deze daar in hoort. Heb ook een 325 cabrio, en daar zit deze aansluiting in de luchtfilterbox.

Niet alle luchtfilterboxen (wat een woord) hebben deze aansluiting. Mn vorige 328 had deze niet namelijk.
Mij lijkt dit wel eenvoudig passen te maken, gat maken, en vastschroeven (wel luchtdicht sluitend maken).

Succes

[Mikeplugers91]

Bedankt richel voor je reactie.

Dan zal ik binnenkort maar eens gaan uitzoeken hoe ik dat ga doen. Waarschijnlijk gaatje boren, sensor erin en met een bepaalde kit afdichten.

Eerst morgen naar de garage toe. Gelukkig kan ik meeste dingen wel zelf, maar wat de motorische dingen, zoals afstellen. Of alles wat met de motor te maken heeft kan ik niet zelf repareren.

Ik zal vanavond nog wat fotos posten van het werk van de handmatige hendeltje van het softtop.

[Mikeplugers91]

Ik heb dit ook in het sectie techiek gepost maar dacht post het ook hier in me showroom.

Ik was net klaar met werken, ik stap in de auto en start hem.

Het viel me op dat mijn toerenteller het niet deed, en toen zag ik dat mijn temperatuur en tank metertje ook niet werkten. Vervolgens doe ik de auto uit en start hem weer op. Weer hetzelfde verhaal.

Na 30 seconde beginnen ineens mijn tanklampje en mijn temperatuur lampje te knipperen met een ongeloofelijk hard en irritant geluid. Het piep geluid wat je normaal hebt als de de auto op zijn contact zet maar dan nu constant. Continue vanaf het moment dat hij op contact/start. Hij blijft piepen terwijl je rijd en dashboard blijft ook zo terwijl je rijd. Snelheidsmeter en toerenteller doet het niet.

Heb er een video van gemaakt:
https://youtu.be/G9JHqu12BYY

Ik heb totaal geen idee wat dit is en hoe dit komt want toen ik naar werk reed was er niks aan de hand. Ook vind ik dat geluid zo irritant en wil ik dit zsm aanpakken. Weer iets voor het lijstje

Weet iemand wat dit is en wat ik hieraan kan doen. Ik heb net bij thuiskomst met auto in zijn contact al die boxes bij de zekeringkast losgehaald en terug gezet maar dit had geen enkel effect.

De auto rijd wel, lampen werken, knipperlichten en mistlampen werken ook. De auto doet niet raar maar toch deed hij zo uit het niets. Wie kan me hierbij helpen.

Vind dit wel echt @%%€&# irritant. Ik weet echt niet hoe ik dat wegkrijg wat het is en waarom die dat doet. Kan ook niks anders vinden.

De auto heeft startonderbreker en alarm. Maar dit heeft die nooit eerder gedaan, en ik start de auto altijd op dezelfde manier. Omdat de auto wel start, rijd en alles gewoon werkt denk ik dat dit niets te maken heeft met het alarm.

Wat werk aan een auto vind ik niet erg. Ben nu al 3 hele ochtenden bezig met kleine dingetjes maken of opnieuw bevestigen vind ik allemaal niet erg. Maar dit geluid en wat het ook is kan ik echt niet tegen.

[Mikeplugers91]

Afspraak gemaakt bij de bwm specialist in pijnacker volgende week, voor dat piep en het stationair uitvallen na gas geven met LMM aangesloten, en starten valt hij direct uit met LMM aangesloten.

Net de auto wezen uitlijnen, stuur stond zeker 20cm scheef. Nu staat alles weer goed. Weer wat van het lijstje dat eraf kan.

De auto heeft me intotaal nu, apk, remblokken voor, origineelluchtfilterhuis, uitlijnen, motorkap vergrendeling, en 2 plastic buisjes die warme lucht afvoeren. 25-75-30-35-5 euro gekost totaal 170 na aankoop.

Zal hieronder het lijstje updaten vanwat er gedaan is en wat er moet gebeuren:
Gedaan:
Apk
Remblokken voor vervangen
Dimlichten afgesteld
Vast lopend alarm aangepast
Rechter motorkap vergrendeling gemonteerd.
Plastic buis waar warme lucht doorheen gaat vervangen. Deze zat eerst vast met ducktape...
Softop ontgrendelings hendel/mechaniek gefixt. Nu kan die weer ontgrendeld worden.
Achterinterieur goed bevestigd
Links achter speaker op de goede plaats bevestigd.
Origineel luchtfilterhuis geplaatst.
Rechter ruitensproeier motorkap bevestigd en aangesloten.
Auto uitgelijnd
Deurpanelen goed bevestigd met nieuwe klikjes
Deurslot dopjes bevestigd
Stopdopje gordelslot bevestigd
Andere tellerbak bevestigd
Motorkapontgrendelingshendel vervangen

Moet nog gebeuren:

Auto valt soms uit waneer hij stationair hoort te draaien (As maandag)
Softtop binnen bekleding aanbrengen.
Mistlampen voor aansluiten.
Obc fixen
Olie en filters verversen/vernieuwen
Linker deur het mechaniek wat de deur open houd bevestigen.
Voorbumber mist gaas.
Abs sensor
Centrale vergrendeling op afstand werkend maken
In het luchtfilterhuis de openingen, openen en sensor plaatsen

Edit: dingen die gedaan zijn of gedaan moeten worden aangepast.

[Mikeplugers91]

Oke vanochtend weer bezig geweest, mijn deurpanelen zaten niet goed vast dus had wat klemmetjes/klipjes voor de deurpanelen gehaald en 2 dopjes voor de deursloten die had hij ook niet... Ook had de bestuurderskant gordel, geen stopdopje dus lag je slot van de gordel altijd op de grond, dat heb ik ook erin gezet.

Heb wat fotos van hoe het er eerst uitzag:

Ben toen bezig geweest en er waren intotaal een stuk of 6/7 klipjes kapot aan beide deurpanelen en heb die vervangen, dit is het resultaat:

Ook heb ik nog een foto van de motorruimte toen ik de auto 10 dagen geleden aanschafte, onderdelen met ducktape (gerapareerd/vastgezet) en een verrotte powerfilter...

Eerst: (enige wat ik nog heb van de motorruimte toen)

En nu met origineel luchtfilterhuis en het onderdeel vervangen waar de ducktape omheenzat: (luchtmassameter stond hier rechtop staat nu wel gewoon weer op de juiste positie.

Daarna besloten om de auto eens goed te wassen en stofzuigen.
Velgen met de hand gedaan en de auto met de hand gedroogd

Dus hier eindelijk de foto's

Op een paar kleine dingetjes na is de auto gewoon helemaal goed. Heb veel kleine dingen er al aan kunnen doen en ben letterlijk elke ochtend en soms ook na werk in de avond er mee bezig geweest.

[Mikeplugers91]

Vanochtend een andere tellerbak gehaald en gemonteerd. Ziet er goed uit alleen km stand boven de 4 ton is niet zo mooi om te zien dus binnenkort even de kmstand overzetten.

En motorkapontgrendelingshendel (wat een woord) bevestigd, oude was afgebroken en kwam elke keer los.
Weer 2 dingen die van de lijst af kunnen.

Maandag naar de bmw specialist

[BimmerBob]

Leuke wagen. Zit zoals je zelf schrijft natuurlijk wel nog wat werk aan.
Ik heb ook een volledig handmatige softtop dus als je me uitlegt wat er kapot is aan je hendel kan ik je misschien helpen. Ik heb namelijk ook een keer gehad dat hij niet meer open wilde.

Voeg btw. eens interieur foto's bij, ben erg benieuwd naar je stuur en pook enzo. Als ik het zo zie zijn deze paars?
Ik had dezelfde delen maar dan rood leer.

Btw. heb je deze uit Limburg? Wagen komt me igg nogal bekend voor.