Hallo, ik ben pascal en heb het volgende probleem.
Ik heb een bmw e39 523i waarvan het asc lampje blijft branden en bij optrekken stottert hij wat en start moeilijk iemand een iedee wat dit kan zijn?
Mvg
Bmw e39 523i asc lampje brand en auto stotert bij optrekken
Re: Bmw e39 523i asc lampje brand en auto stotert bij optrek
Hallo beste Pascal,
Allereerst hartelijk welkom op het Bimmerportal forum.
Het ASC lampje dat blijft branden!
Heeft u al getracht om het ASC systeem uit te schakelen, dat schakelaartje zit dis links onder op de midden console net boven de sigaren aansteker.
Heeft u dit dus al gedaan, en het lampje blijft nog steeds branden, dan kan het volgende aan de orde zijn!
Vaak brand dan ook het ABS lampje ( Het kan dus, maar hoeft niet persé )
Vaak werkt de cruise control dan ook niet, ook hier weer, het kan voorkomen, maar hoeft niet zo te zijn, dit uiteraard naar het gelang, en de aard van de storing.
Het kan een defecte zekering zijn, want dan werkt het ASC systeem niet meer, en word het lampje geactiveerd.
Ook kan er een van de censoren defect zijn, of de stuureenheid van het ASC systeem.
Maar om echt heel zeker te zijn, wat er nu aan de hand is, dan kan men het systeem beter even laten uitlezen, dan heeft u de echte zekerheid, wat er aan de hand is.
Maar ik zou dus eerst beginnen, met het zeer aandachtig te bekijken van de zekeringen.
De zekeringkast zit achter het dashboard kastje, maar in de rechterzijde van de kofferbak, net boven de accu als deze in de kofferbak rechts is geplaats, dan zitten daar vaak ook nog wat zekeringen.
Ik zie dat u uw eerste topic heeft geplaatst, u mag zich natuurlijk ook even netjes voorstellen op het forum.
Dit kunt u doen in het topic, " Stel u even voor "
Ik wens u uiteraard erg veel plezier toe op dit mooie BMW forum.
Rest mij nog om alle leden een heel fijn weekend toe te wensen.
Met vriendelijke groet,
Ad
Allereerst hartelijk welkom op het Bimmerportal forum.
Het ASC lampje dat blijft branden!
Heeft u al getracht om het ASC systeem uit te schakelen, dat schakelaartje zit dis links onder op de midden console net boven de sigaren aansteker.
Heeft u dit dus al gedaan, en het lampje blijft nog steeds branden, dan kan het volgende aan de orde zijn!
Vaak brand dan ook het ABS lampje ( Het kan dus, maar hoeft niet persé )
Vaak werkt de cruise control dan ook niet, ook hier weer, het kan voorkomen, maar hoeft niet zo te zijn, dit uiteraard naar het gelang, en de aard van de storing.
Het kan een defecte zekering zijn, want dan werkt het ASC systeem niet meer, en word het lampje geactiveerd.
Ook kan er een van de censoren defect zijn, of de stuureenheid van het ASC systeem.
Maar om echt heel zeker te zijn, wat er nu aan de hand is, dan kan men het systeem beter even laten uitlezen, dan heeft u de echte zekerheid, wat er aan de hand is.
Maar ik zou dus eerst beginnen, met het zeer aandachtig te bekijken van de zekeringen.
De zekeringkast zit achter het dashboard kastje, maar in de rechterzijde van de kofferbak, net boven de accu als deze in de kofferbak rechts is geplaats, dan zitten daar vaak ook nog wat zekeringen.
Ik zie dat u uw eerste topic heeft geplaatst, u mag zich natuurlijk ook even netjes voorstellen op het forum.
Dit kunt u doen in het topic, " Stel u even voor "
Ik wens u uiteraard erg veel plezier toe op dit mooie BMW forum.
Rest mij nog om alle leden een heel fijn weekend toe te wensen.
Met vriendelijke groet,
Ad
Re: Bmw e39 523i asc lampje brand en auto stotert bij optrek
Oke dan ga ik vanmiddag even de zekeringen bekijken, de auto is uitgelezen maar daar kwam naar voren dat de nokkenas sencor kapot is dit heeft wel iets te maken met het stoteren bij het optrekken en het moeilijk starten toch? Maar volgens mij niets met het lampje of wel? Het lampje ging ook in eens branden toen ik de auto starte, en alles doet het verder gewoon nog en abs lampje brand niet...
Mvg pascal
Mvg pascal
Re: Bmw e39 523i asc lampje brand en auto stotert bij optrek
Hallo beste Pascal,
Nee, een defecte nokkenas censor heeft enkel maar te maken, met het stotteren en het slechte draaien van de motor.
Maar het ASC lampje, heeft u al getracht om dit te doven met het schakelaartje wat ik al zei, er staat dus ASC op dat schakelaartje.
Als dit geen oplossing geeft, en de zekeringen zijn niet defect, dan zal er iets niet in de haak zijn, met het ASC systeem, er kunnen zoveel oorzaken zijn, dat kan ik wel allemaal gaan beschrijven, maar dat schiet u niet veel mee op. Het kan van zekering tot en met een censor zijn.
Ook kan het van een slecht contact in een van de componenten zitten, tot aan een defect stuur apparaat, en gezien dat er nog al wat van dit soort onderdelen zijn, dan word dit een heel gezoek.
Het kan vanuit de ABS tot ja waar eigenlijk.
Daarom was het uitlezen ook voornaam.
Ik moet er helaas ook bij vertellen, dat uitlezen soms ook niet mogelijk kan zijn, net zoals er fake meldingen gemeld worden.
Met fake meldingen bedoel ik dus foute en eigenlijk niet bestaande storing meldingen.
Dit is het grote nadeel van de micro electronica.
Misschien eens met een ander uitlees systeem uitlezen, zoals DIS van BMW, en er zijn nog een aantal systemen, die geschikt en specifiek voor BMW gebruikt worden.
Als de garage een universeel systeem gebruikt, dan kan daar de fout wel eens zitten, dan mist dat uitlees apparaat net de belangrijke items die net wel benodigd zijn.
Ik weet dus ook niet of u bij de dealer geweest bent, of bij een universele garage.
Maar dat zal u in uw volgende reactie wel vertellen, maar bekijkt u eerst de zekeringen maar, en drukt u eens op dat schakelaartje op de middel console links onder aan bij de sigaren aansteker.
Succes.
Met vriendelijke groet,
Ad
Nee, een defecte nokkenas censor heeft enkel maar te maken, met het stotteren en het slechte draaien van de motor.
Maar het ASC lampje, heeft u al getracht om dit te doven met het schakelaartje wat ik al zei, er staat dus ASC op dat schakelaartje.
Als dit geen oplossing geeft, en de zekeringen zijn niet defect, dan zal er iets niet in de haak zijn, met het ASC systeem, er kunnen zoveel oorzaken zijn, dat kan ik wel allemaal gaan beschrijven, maar dat schiet u niet veel mee op. Het kan van zekering tot en met een censor zijn.
Ook kan het van een slecht contact in een van de componenten zitten, tot aan een defect stuur apparaat, en gezien dat er nog al wat van dit soort onderdelen zijn, dan word dit een heel gezoek.
Het kan vanuit de ABS tot ja waar eigenlijk.
Daarom was het uitlezen ook voornaam.
Ik moet er helaas ook bij vertellen, dat uitlezen soms ook niet mogelijk kan zijn, net zoals er fake meldingen gemeld worden.
Met fake meldingen bedoel ik dus foute en eigenlijk niet bestaande storing meldingen.
Dit is het grote nadeel van de micro electronica.
Misschien eens met een ander uitlees systeem uitlezen, zoals DIS van BMW, en er zijn nog een aantal systemen, die geschikt en specifiek voor BMW gebruikt worden.
Als de garage een universeel systeem gebruikt, dan kan daar de fout wel eens zitten, dan mist dat uitlees apparaat net de belangrijke items die net wel benodigd zijn.
Ik weet dus ook niet of u bij de dealer geweest bent, of bij een universele garage.
Maar dat zal u in uw volgende reactie wel vertellen, maar bekijkt u eerst de zekeringen maar, en drukt u eens op dat schakelaartje op de middel console links onder aan bij de sigaren aansteker.
Succes.
Met vriendelijke groet,
Ad
Re: Bmw e39 523i asc lampje brand en auto stotert bij optrek
Nou.....daar heb ik met een e46 andere ervaringen mee.
Toen mijn krukassensor stuk was en de auto stotterde en afsloeg, en ik vervolgens de auto weer aan de praat kreeg bleef dat lampje bij mij ook branden.
Wat ik echter begreep is dat de nokkenassensor ervoor zou zorgen dat hij niet meer start, maar dat mocht geen problemen geven als hij eenmaal liep. De krukassensor geeft tijdens het rijden en draaien vd motor de meeste problemen. Bij mij gaf de nokkenassensor tesamen met de krukassensor een fotmelding, maar alleen de krukassensor moest vervangen worden.
Het zijn alle 3 even kostbare sensoren, alleen is de krukassensor ivm de moeilijke bereikbaarheid duurder om te vervangen.
Gr Jeroen
Toen mijn krukassensor stuk was en de auto stotterde en afsloeg, en ik vervolgens de auto weer aan de praat kreeg bleef dat lampje bij mij ook branden.
Wat ik echter begreep is dat de nokkenassensor ervoor zou zorgen dat hij niet meer start, maar dat mocht geen problemen geven als hij eenmaal liep. De krukassensor geeft tijdens het rijden en draaien vd motor de meeste problemen. Bij mij gaf de nokkenassensor tesamen met de krukassensor een fotmelding, maar alleen de krukassensor moest vervangen worden.
Het zijn alle 3 even kostbare sensoren, alleen is de krukassensor ivm de moeilijke bereikbaarheid duurder om te vervangen.
Gr Jeroen
2014 BMW F20 M Sport 118i
2002 BMW E46 Compact 318ti SOLD
1995 BMW E36 Compact 316 EOL
2002 BMW E46 Compact 318ti SOLD
1995 BMW E36 Compact 316 EOL
Re: Bmw e39 523i asc lampje brand en auto stotert bij optrek
Hey ik ben nieuw hier en heb sinds 2 dagen geleden een E39 523i sedan gehaald uit 1997 maar het ASC lampje blijft branden. Nou heb ik een beetje gelezen en inderdaad de cruiscontrole knopjes op het stuur werken niet, nou ben ik wel een beetje handig met sleutelen maar om welke zekering zou het dan gaan en waar zit die precies ?
Re: Bmw e39 523i asc lampje brand en auto stotert bij optrek
Zoals Ad al zei, eerst storingen uitlezen met een goed systeem. Daarna zal de oorzaak snel duidelijk zijn!
Re: Bmw e39 523i asc lampje brand en auto stotert bij optrek
Goede middag beste forum leden,
Zo, er word weer even een oud topic opgepoetst.
Goed om te lezen, dat er goed gekeken word, wat er speelt op een forum.
Beste Jaks,
Ik zou de eerste stap nemen, uitlezen, met goede apparatuur.
Er zit een zekeringkast achter het dashboardkastje.
Waarschijnlijk zit er bij de sedan aan de rechter of de linker zijde in de kofferbak nog wat zekeringen.
Gewoon even er uit nemen, en doormeten met de multimeter.
Plaats de zekering wel terug op de juiste plaats.
Succes.
Met vriendelijke groet,
Ad
Zo, er word weer even een oud topic opgepoetst.
Goed om te lezen, dat er goed gekeken word, wat er speelt op een forum.
Beste Jaks,
Ik zou de eerste stap nemen, uitlezen, met goede apparatuur.
Er zit een zekeringkast achter het dashboardkastje.
Waarschijnlijk zit er bij de sedan aan de rechter of de linker zijde in de kofferbak nog wat zekeringen.
Gewoon even er uit nemen, en doormeten met de multimeter.
Plaats de zekering wel terug op de juiste plaats.
Succes.
Met vriendelijke groet,
Ad
-
Willem Huinen
- Berichten: 2
- Lid geworden op: 31 dec 2018, 17:06
Re: Bmw e39 523i asc lampje brand en auto stotert bij optrek
Vandaag bij TVM Works geweest in Dongen. Auto is zeer goed (!!) uitgelezen door hen en de storing bleek tóch in de krukassensor te zitten....
De nieuwe zat niet precies goed, na opnieuw noteren ging het ASC lampje uit, starten was geen probleem meer én ik heb zowaar weer vol vermogen. Wát een verschil!
Een TOP bedrijf, dat kan ik iedereen aanraden en de service is daar tien keer belangrijker dan hun portemonnee, dat bleek, tot mijn volle verbazing, na het oplossen van de storing waar ik al weken tegenaan liep!
Ik ben weer een gelukkig mens!
De nieuwe zat niet precies goed, na opnieuw noteren ging het ASC lampje uit, starten was geen probleem meer én ik heb zowaar weer vol vermogen. Wát een verschil!
Een TOP bedrijf, dat kan ik iedereen aanraden en de service is daar tien keer belangrijker dan hun portemonnee, dat bleek, tot mijn volle verbazing, na het oplossen van de storing waar ik al weken tegenaan liep!
Ik ben weer een gelukkig mens!
Re: Bmw e39 523i asc lampje brand en auto stotert bij optrek
Dat zijn mooie berichten, genieten maar weer 
