318td compact 2003 houdt in --> wat kan het zijn

[Sharknose_BMW]

Hallo,

Sinds gisteren houdt mijn 318d (313.xxx) heel lichtjes in tussen de 1700 en 2500 toeren. Vaak gaat dit ook gepaard met een zwarte rookpluim uit de uitlaat. Vanaf 2500 trekt hij weer goed door. Het is niet heel erg, maar je merkt dat de motor tussen eerder genoemde toerentallen wat 'morrelt'/ hikt. Het lijkt net alsof hij in dat toerental niet voldoende brandstof krijgt, dus ik zit zelf te denken aan een haperende/ stervende brandstofpomp.

Wat denken jullie?

Alvast bedankt. Gr. Robert

[e46 b10]

hallo robert
het lijkt me sterk dat het je brandstof pomp is
als het je brandstof pomp is zou die het allertijden moeten doen en niet alleen rond dat toerental

hoor je je turbo rond dat toerental?

[Sharknose_BMW]

Bedankt voor je reactie, dat is een goeie,volgens mij hoor ik hem niet helemaal juist nee. Zou het de turbo kunnen zijn?

[e46 b10]

het zou indd je turbo kunnen zijn want als je het gas intrapt geeft de motor ook de turbo een signaal
om ze werk te doen maar kan die ze werk niet doen rond dat toeren tal wordt die dus indd wat trager

het zou maar goed kunnen dat het je turbo is
weetje toevallig of die al een keer vervangen is of gereviseerd?

[Sharknose_BMW]

geen idee of de turbo is vervangen. de onderhoudsboekjes zijn wel netjes bijgeschreven tot heden (ook door mij). Vanmiddag nog een stukje gereden, toen kwam er geen vreemd geluid van de turbo. Hij floot er prima op los.

Weet je wat een turbo laten vervangen zou kosten?

Alvast bedankt, gr Robert

[frankyman]

Zou dit niet gewoon een egr klep kunnen zijn die vies is en blijft hangen, of evt een verstopte kat?

[Sharknose_BMW]

Vandaag weer naar werk en terug gereden (Utrecht - A'dam). Op de snelweg begon de motor op een moment heel erg de stotteren, maar daarna werd het stotteren minder. Het valt me op dat het blok op de momenten dat hij lichtjes inhoud/stottert een hele pluim zwarte rook uit de uitlaat gooit. Ook echt alleen tijdens de toeren waarbij hij stottert (tussen de 1800 en 2500).

Ik heb mijn vaste (universele) garage gebeld en zij gaan er woensdag naar kijken. Ik ben heel benieuwd wat dit kan zijn. Een hangende EGR-klep of verstopte kat heb ik nooit eerder van gehoord. Dat zal wel stukken goedkoper te verhelpen zijn dan de turbo, niet?

Gr. Robert

[Sharknose_BMW]

Net telefoon gehad van de garage. Het blijkt een gescheurde turboslang te zijn....