Dutchie's E46 330i | Competition driftcar | The end

[Dutchie]

Scrap Bimmerworld.. Geen tijd om de auto om de auto te laden voldoen aan de DB limieten, organisatie mailt maar niet terug, en heb ik weer wat extra tijd en geld om de auto af te maken voor de Sport.1 Trackday, 23 Augustus op de Nurburgring!

[Edward83]

Ik ken iemand die precies jou probleem had, ook oliedruk verlies (bij mij was inderdaad gewoon accuut de volledige druk weg)
Maar ook bij hem zat het moertje er losjes op waardoor het tandwiel niet op volledige snelheid meedraaide.

Okay, wel verstandig om daar even naar te kijken dus. Bedankt!

[Dutchie]

Small updates:

Uitlaat wordt weer gefatsoeneerd



En zoals al te zien was op die foto hebben de achterlichten ook een updateje gehad



Een nieuw setje wielen opgepikt bij iemand van BMW Family, OEM BMW E65 7 serie velgen, 17", 8J breed, ET20. perfect voor mijn stance dus staat perfect icm 20mm spacers.

Test fit:



Likje verf, en klaar!









Motorkap ook weer gemodificeerd voor betere koeling:

[Dutchie]

nou weer tijd voor een kleine update, lekker wat tijd gehad om te knutselen, dus mijn tijd goed benut!

een van mijn veerpoten voor was zo lek als een zeef, maar gelukkig met Schmiedmann een mooie deal kunnen maken voor 2 splinternieuwe veerpoten aan de voorzijde.

Brand spanking new



Spoilertje is ook weer wat centimetertjes hoger..
Toch wel kaal zo zonder











interieur ook weer vers gespoten, deuren leeg gehaald, lexaan geplaats. nu nog wachten op het dash.

[Richel88]

Ziet er goed uit! Wat doe je met je dash? Flocken?

[Ramon 325 Vanos]

Ziet er inderdaad weer netjes uit

[Dutchie]

Auto staat inmiddels klaar! alles nagelopen, alles weer extra vast gedraaid, bak olie vervangen, inlaat gefixt (zoog valse lucht aan).

Morgen alles opladen en inpakken, tanken, bandjes draaien, und auf zum nurburgring!

[Dutchie]

Ziet er goed uit! Wat doe je met je dash? Flocken?

Dash wordt bekleed met suéde, sponsordealtje, en ziet er gewoon strak uit!

Preview:

[jantje.vlaam]

Die foto van je suéde dash doet het niet.

[Dutchie]

Foto geüpdate!

----------------------------------------

Sport 1 Trackday 2015 was super!

Was een dag met succes maar ook een dag met tegenslagen.

Zaterdag avond gearriveerd, alles opgebouwd, auto gechecked, klaar om te gaan.



Zondag ochtend briefing, moest nog ff wachten omdat ik in groep 2 zat. Vervolgens 2 goede training sessies gehad, alleen bij de 3e sessie ging het finaal fout.

Ik kwam van de baan af, hoorde een goede klap onder de auto vandaan komen, uitgestapt, kijk onder de auto, sijpelt alle olie eruit! killswitch om, en flink balen.. Ik kijk naar het punt waar je de baan af gaat, zie ik in putdeksel. Ik al vloeken.. K*T! carter zeker naar de klote.. had ik die neus nou maar niet zo laag gezet..

Pa komt aanrennen en vindt onderweg een sensor op de baan liggen, hey! dat is mijn oliedruk sensor!'
Rode vlag natuurlijk omdat alles onder de olie lag, auto terug het paddock opgeduwd, opgekrikt en aan de slag.



De sensor was uiteraard beschadigd van het stuiteren over de grond, dus besloten het ertussenuit te halen en origineel aan te sluiten. olie weer afgevuld, was 2,5 liter uit, en starten die motor. ff goed luisteren of ie schade op had gelopen (oliedruk was immers ook weer weg gevallen uiteraard), maar klonk gezond, geen rare tikjes of wat dan ook.



Nog een goede sessie kunnen rijden, auto ging gewoon weer als een speer. Toen ik eindelijk de smaak weer te pakken had, wordt ik direct door mn pa staande gehouden, trekt de brandblusser uit en zei dat ik direct uit moest stappen.. killswitch weer om, gordel los en hup eruit, daar wordt je dan ineens handig in! Bleken vonken onder de auto uit te komen, heel ff gekeken, kap open, geen rook te zien. direct viel me op dat de heatshield op de uitlaat lag en dat die was gaan fikken. Dus weg ermee, en doorrijden.



Nog wat runs gedaan, en die gingen super, wat deur aan deur gereden met anderen, en uiteindelijk klaar voor de qualificatie.



De qualificatie was een apparte, aangezien het natuurlijk grootste deel show was, werden de qualificaties ook in battle verband gereden. in groepen van 5 moest ik battlen tegen 4 anderen, waaronder de legend himself, Remmo Niezen!:



Super leerzaam en heb mn best gedaan hem bij te houden, maar dat was natuurlijk lastig

Uitendelijk gekwalificeerd als 23e, omdat ik het doel van de qualificatie iets gemist had. Ik zat direct in battle modus, terwijl het de bedoeling was om de leider te kopieren, dus de afstand tussen de auto's speelde geen rol. helaas!

Voor de aanvang van de battles nog een setje banden opgerookt tot aan een klapband, alles ingepakt, en tevreden naar huis!


Op naar de volgende!

[BrianGT]

Leuke filmpjes, daar zal ik eens wat mee doen

[Dutchie]

[Patrickk]

Heerlijke hobby!

[Dutchie]

Fancy!

[Dutchie]