Menno op zoek naar E46 M3 of 330CI

[schaef]

Hallo ik ben Menno 48 jaar en rij in een Golf GTI.
Maar ben op zoek naar een M3 e46 of een e46 330CI.
Samen met een goede vriend rijden we in een drift e36 325i hierdoor aangestoken om te gaan kijken voor een 3serie voor op straat.
De keuze is niet gemaakt maar ben nu aan het oriënteren.
Via het forum hoop ik meer te weten te komen over de zwakke punten van beide en zo tot een goede aankoop te doen.

[Kevin]

Hallo Menno,

We hebben genoeg leden die M rijden dus dat zal zeker goed komen om hier de do's en dont's te vinden.
En een zeer goede keuze om dagelijks ook BMW te gaan rijden. Ik wens je veel succes en rechts bovenin kun je de zoekfunctie gebruiken om te kijken of er al topics zijn die misschien jouw vragen al beantwoorden.
Verder ben ik wel benieuwd naar jouw drift wagen, heb je wat foto's die je kunt laten zien?

Als er nog vragen zijn dan horen we het wel, succes met het vinden van de juiste wagen!
En zien we jouw misschien binnenkort wel de show stelen op onze meetings met jouw nieuwe BMW!

[Bart70]

Welkom hier Menno !

Zoals Kevin al schrijft, genoeg mensen hier die je voldoende info kunnen verschaffen, en een BMW voor dagelijks gebruik is altijd goed

Foto's zijn we hier gek op, dus kom maar op met die drifter

Verder wens ik je alle plezier en succes in de zoektocht !

p.s. ik heb je topictitel even aangepast voor het overzicht hier

[DvK]

Welkom hier

Beide wagens een goede keus natuurlijk maar ook appels en peren als je het mij vraagt...kijk alleen maar eens naar de aanschafprijs van een E46 M3 met acceptabele kmstand in vergelijking tot een 330Ci met vergelijkbare stand, ook de running costs liggen natuurlijk een stukkie hoger

Wellicht dat je eens kunt posten waar de auto aan moet voldoen ( bouwjaar / kmstand etc).

[schaef]

Ik ben nog geheel aan het oriënteren maar mijn voorkeur gaat uit naar geheel originele auto, de M3 is toch mijn favoriet maar de 330Ci is ook een fraaie auto vandaar de twee keuzes.
De M3 mag Cabrio of coupe maakt mij niet heel veel uit.
Wel het liefst een zwart interieur en aan de buitenzijde vind ik de gouden kleur het mist mooie maar niet lelijk.

Km stand tot 150K weet niet hoe de motor het doet boven die stand?
Lees ook over lagerschalen terugroep actie, om welke auto gaat dit?
En wat is er anders aan de facelift model en welk bouwjaar is dat geweest?
Uitscheuren subframe is daar ook een modificatie voor geweest?

De foto's van drift BMW zal ik eerdaags posten.

[Martijn.]

Welkom hier !!

Ik heb diverse BMW's gehad waaronder zowel een 330i als inmiddels mijn 2e M3.
Een M3 en een 330i zijn wat betreft rij eigenschappen compleet anders en is ook echt absoluut niet met elkaar te vergelijken. Een 330i is een mooie auto met een heel mooi vermogen waar je zeker goed in vooruit komt echter voelt het allemaal tam en wat lui/luxe aan. Het is dan ook een krachtige reisauto en geen sportauto.
Zeker ten opzichte van de GTI zal de 330i tam aanvoelen.

Een M3 heeft enorm veel meer power en heeft een zeer sportief opzwepend karakter.
Na de verkoop van mijn 1e M3 heb ik zo'n enorme spijt gekregen van de verkoop omdat ik toch zo ontzettend verliefd op het model en met name de rij eigenschappen ben geworden dat ik bijna 2 jaar geleden weer opnieuw op zoek ben gegaan naar een hele mooie M3 wederom als hobby auto. Maar voor dagelijks gebruik is een M3 absoluut ook 100% geschikt.

Ik zou eerst eens een keer met een 330i gaan rijden en een keer met een M3 om je keuze te bepalen.
Er zit absoluut een heel groot prijs verschil in die auto's waardoor je echt wel een bewuste keuze moet maken wat het moet gaan worden.

Lagerschalen en oliepomp moeten met een terugroepactie vervangen zijn bij de pre-facelift modellen.
Dit is tot begin 2003 ergens. Je kunt een Facelift M3 herkennen aan led achterlampen en een langere handgreep op de achterklep. De facelift heeft deze terugroepacties niet meer gehad.
Subframe problemen hebben ze allemaal vroeg of laat afhankelijk van hoe ermee omgegaan is, 330i overigens ook wel nog weleens.
Dit is zeker een punt van aandacht. Goed controleren of vragen of het al verstevigd is. Mits het niet al extreem gescheurd is overigens goed te repareren en hoeft het echt geen drama te zijn.
Als je weet waar je op moet letten is het goed te traceren. (zoek eens of YouTube bijv)

Als je meer specifieke info nodig hebt over de diverse modellen is er hier op het forum kennis genoeg aanwezig.

Succes met de zoektocht want dat valt lang niet mee om een goede auto te vinden.

[Martijn.]

Hou ook dit topic eens in de gaten.
Hier worden vaak M3's besproken die te koop staan.

viewtopic.php?f=640&t=2968&start=3975

[schaef]

Bedankt voor de reactie Martijn, zal youtube eens gaan kijken. En ja het lijkt me ook lastig om een knappe auto te vinden die door iemand is gekoesterd.
De keuze is denk ik al wel gevallen op de M3.
Ik heb ooit in een ver verleden in de eerste Nederlandse e30 M3 mogen rijden (werkte destijds als monteur bij de BMW) en dat is een ervaring die je nooit vergeet.

[schaef]

Een paar foto's door mij zelf gemaakt van de driftauto waarmee een vriend en ik in driften.

[Bart70]

Dik ding

[Martijn.]

Mooi man !!

Nostalgie. Dat was mijn 1e BMW een E36 325i Coupe.

Daar kun je veel plezier mee hebben

[jeroen6.45ci]

Welkom Menno,

Ik heb de mooiste 330ci coupe van Nederland te koop staan misschien is het wel wat voor je:

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/ ... ousPage=lr

Gr