Fijn dat de boel weer werkt inderdaad, nu kun je weer sturen!
Mag ik vragen wat het hele geintje je gekost heeft? Altijd handig om een indicatie te hebben mocht het ooit eens gebeuren.
BMW 330d Touring
Re: BMW 330d Touring
ongeveer 5000 maar dan heb ik extra korting gekregen op onderdelen en ruim 500€ korting op de clinderkop en nokassen
Niets rijdt zo fijn als een 6-in-lijn
-
Patrick11021979
- Berichten: 99
- Lid geworden op: 20 okt 2014, 11:44
Re: BMW 330d Touring
Ben er nu al verscheidene tegen gekomen met een gebroken kettting, niet alleen bij 330d maar ook bij 335d... Je zou bijna zeggen preventief vervangen....
Re: BMW 330d Touring
Geld zat dus, vooral gezien de korting die je nog hebt gekregen. Maar goed, nu kun je weer vooruit!
Re: BMW 330d Touring
Om het verhaal van mijn 330d eens af te ronden (had ik hier op het forum nog niet gedaan).
Na de motorrevisie doordat de ketting gebroken was heb ik nog 2 jaar en 70.000km met de auto gereden tot ik op de A12 reed en er ineens een raar tikkend geluid uit de motor kwam...
De 3er naar huis af laten slepen en en opzoek gegaan naar het geluid, al snel kwam ik er achter dat het bij de krukas vandaan kwam en aangezien ik geen zin had in nog eens de motor reviseren heb ik hem te koop gezet met defecte motor (en schade rechts achter door een klap band). uit eindelijk is de auto verkocht aan een Litouwer die later nog een Whatsappje stuurde dat de auto weer reed en gerepareerd was. Oorzaak van de tik bleek een gebroken drijfstang te zijn.
De laatste mooie foto van de 3er:
en het (ongewenste) afscheid
Vervolgens opzoek gegaan naar een opvolger en ondanks alles wilde ik het bmw nest niet verlaten en is de opvolger een E87 LCI 123d geworden.
Na de motorrevisie doordat de ketting gebroken was heb ik nog 2 jaar en 70.000km met de auto gereden tot ik op de A12 reed en er ineens een raar tikkend geluid uit de motor kwam...
De 3er naar huis af laten slepen en en opzoek gegaan naar het geluid, al snel kwam ik er achter dat het bij de krukas vandaan kwam en aangezien ik geen zin had in nog eens de motor reviseren heb ik hem te koop gezet met defecte motor (en schade rechts achter door een klap band). uit eindelijk is de auto verkocht aan een Litouwer die later nog een Whatsappje stuurde dat de auto weer reed en gerepareerd was. Oorzaak van de tik bleek een gebroken drijfstang te zijn.
De laatste mooie foto van de 3er:
en het (ongewenste) afscheid
Vervolgens opzoek gegaan naar een opvolger en ondanks alles wilde ik het bmw nest niet verlaten en is de opvolger een E87 LCI 123d geworden.
- Spoiler: Laat zien
Niets rijdt zo fijn als een 6-in-lijn
Re: BMW 330d Touring
Pfff flinke pech gehad met die auto
Ik weet niet of de drijfstang een grote reparatie is maar anders wellicht beter kunnen houden? Hopelijk nog een aardig bedrag voor gekregen zodat je verlies niet al te groot is.
Veel plezier met de einer!
Ik weet niet of de drijfstang een grote reparatie is maar anders wellicht beter kunnen houden? Hopelijk nog een aardig bedrag voor gekregen zodat je verlies niet al te groot is.
Veel plezier met de einer!
Re: BMW 330d Touring
was weer een redelijk grote reparatie. ik had met 198k de gebroken ketting en kort voor de 270k de drijfstang het was toen gewoon een afweging of ik hem hield en aangezien de eerste turbo er nog in zat en de schokdempers etc er ook aanzaten te komen moest ik er weer ruim 8k in investeren dus leek het mij op dat moment beter om een ander te kopen.
Niets rijdt zo fijn als een 6-in-lijn
