bmw 645

[zesinlijn]

Tuurlijk is de 645 wat sneller maar in ons gelimiteerd landje kun je met een 630i zeer goed uit de voeten. De aanschafprijs ligt wat hoger, logisch ook: de onderhoudskosten & risico op defecten zijn een stuk lager bij een 630i.
Wil natuurlijk niet zeggen dat een 645i geen goede koop hoeft te zijn, maar let wel op o.a. koelvoelstoflekkage. De O-ringen tussen de cilinderbanken kunnen poreus raken en er sijpelt vloeistof langs.
Een V8 is leuk, heel leuk, die gromt zo mooi , maar kan wel zijn prijs hebben.

google maar eens " motorprobleme bmw 645i" (google.de)

Daarnaast moet je letten op , ik noem het maar even voor het gemak, de klepsteelrubbers, niet hun beste tijd hebben gehad. Is dat nl. wel zo, dan gaat het blok olie verbranden, en dat vertaald zich in blauwe rook. Waar rook is, is vuur, zou ik zeggen. Daarnaast zijn er nog zoveel zaken die de aandacht verdienen. Een keuring is mooi, maar is slechts een momentopname. Let wel, je kunt ook geluk hebben met een 645ci maar krijg je geen dijk van garantie, niet kopen.

Groetjes, Patrick

[harm1965]

Hoi

Ja waarom een 645 en geen 630..Alleen het geluid van een 8 cilinder maakt het al helemaal goed..
Ook natuurlijk het vermogen(meen 80 pk meer) en de acceleratie.
Maar ik heb deze wagen overgenomen van een vriend van mij,met origineel 100.000km gelopen.
Wij zijn er mee naar Spanje gereden van de zomer ,en bij normaal gebruik op snelweg 130-140 km per uur verbruikt de bmw 1 op 11,5....
In de stad rij ik normaal 1 op 9..
Maar een 645 koop je niet om zuinig te rijden ,maar puur voor je plezier..en elke wagen heeft wel zijn minpunten,maar deze bmw is goed onderhouden en heeft geen last van blauwe rook of koelvloeistof gebruik..
Je mag gerust een keer een afspraak maken om hem te komen bezichtigen..

[--help]

Hi Harm, dank voor je antwoord. Ik ben het met je eens dat je een auto niet enkel voor een bepaald verbruik koopt. Echter het is wel fijn om te weten/een indicatie te hebben, daarnaast is de 45i een motor die vaker problemen heeft dan een 30i bijvoorbeeld dus vandaar de vragen. Bedankt voor je aanbod, ik heb het momenteel erg druk (huis gekocht) en een drukke baan dus helaas heb ik voorlopig geen tijd om hierop in te gaan, maar als ik weer tijd heb zal ik graag gebruik maken van uw aanbod. Bedankt!

[Feraturion]

Een 645 rijd heerlijk, en als de personen voorin niet al te lang zijn is er zat ruimte achterin.
Olielekkage is wel een aandachtspunt, uitgeharde klepseals, kleppendeskselpakkingen en ander olieafsuitende pakkingen kunnen een behoorlijke kostenpost zijn.

Maar wat er ook kapot gaat het zal duur kosten.
Op de snelweg is het verbruik erg laag (minder als mijn oude auto Audi A6 c5 2.7 BiTurbo).
Een fatsoenlijk setje banden zal ook tegen de 1000 euro kosten.

Als je niet genoeg geld aan je auto kan besteden zou ik deze auto aan je voorbij laten gaan.
Koop dan gewoon een mooie 3 serie coupe/cabrio.

[omadoekie]

ik kan goed de overweging begrijpen of 645 of 630
was tijd bezig met iemand uit hoge noorden voor zijn mooie 645 , maar door veel info te hebben vergaard
ben ik toch voor de iets mindere ( ha ha) 630 gegaan totaal geen spijt hoor het ging hoofdzakelijk om het zeer gave model die achterkant

[harm1965]

Na een poosje 335i cabrio te hebben gereden , weer terug een 645,maar dan een cabriolet uitvoering.
Het genot van een 8 cilinder en het cabrio rijden,Dus 2 vliegen in een klap..

[Jos535i]

Ha gelukkig weer een positief en mooi bericht over 645!
Heel mooie auto!


Groet van een mede 645 liefhebber,

Jos

[harm1965]

Thanks.....

Ben er ook heel content over , zeker ook met deze opties en km stand.. (102.000)
Compleet ac schnitzer ombouw,21 inch ac schnitzer velgen ,sportset etc...

mvg harm