E91 stottert af en toe in 1e versnelling bij optrekken

[sprk]

Haai,

Zo heel af en toe wil de auto bij het normaal optrekken in de 1e versnelling stotteren bij m'n E91 320D 2006.
Dan bedoel ik niet even een trilling, maar schud de auto goed heen en weer,
alsof je als newbee net je rijbewijs hebt gehaald in een automaat en voor het eerst de koppeling ziet.

Goed, het komt niet vaak voor, maar ik zou graag de oorzaak willen weten.
Bij de garage loopt men het standaard lijstje af: brandstofpomp, gloeispiralen, maar daar geloof ik niet in.
Dan had ik veel meer klachten gehad. Op andere forums lees ik ook dat de garage het standaard riedeltje afloopt en uiteindelijk het probleem niet is gevonden.

Her en der lees ik iets over de CDV "Clutch Delay Valve" ook wel "Lock Valve" genoemd.

De CDV moet de harde klappen op de cardanas voorkomen tijdens het schakelen. Dit is met name het geval wanneer men te lomp overschakelt. De CDV regelt dan ook dat de koppeling geleidelijker aangrijpt dan zonder de klep.

Meer info:
http://www.bmw3seriesforum.com/viewtopic.php?t=4458

Zijn er meerdere rijders met eenzelfde schokkende ervaring?

[rood]

Ik heb weleens hetzelfde ja, heb wel geen diesel maar het is altijd net alsof er niet genoeg benzine inkomt. Ook met meer of minder gas erbij maakt het niet uit. Het is namelijk ook niet altijd aan de hand wat het nogal een raar fenomeen maakt.

interessante link trouwens!

[Wagemans]

Dubbel massa vliegwiel misschien beginnende slijtage?
Hoeveel km heeft de wagen gelopen?

[Superretard]

Ik heb weleens hetzelfde ja, heb wel geen diesel maar het is altijd net alsof er niet genoeg benzine inkomt. Ook met meer of minder gas erbij maakt het niet uit. Het is namelijk ook niet altijd aan de hand wat het nogal een raar fenomeen maakt.

interessante link trouwens!

Is dit toevallig alleen bij koude motor?

[h3b]

Probleem in de basis is het 2 massa vliegwiel. Door het verwijderen van de CDV heb je een betere controle op je koppeling en zul je zien dat het 'stotteren' enorm verminderd tot zelfs niet meer merkbaar + daarnaast schakelen in het algemeen wordt soepeler. Verwijderen is 10 minuten werk, laat je het door een garage doen zul je ongeveer 20 euro kwijt zijn incl. ontluchten van de leiding. Heb het zelf ook laten doen op mijn auto en wereld van verschil.