Verhoogde uitstoot [opgelost]

[Bmw 525 Berline]

Jongens, sinds een melding erbij zoals je ziet.. "Verhoogde Uitstoot". Heeft er iemand er ervaring mee?

[tom_il]

EGR veroorzaakt dit meestal. Maak hem eens schoon.

[Jonaserv]

Tjah, dat is zo'n storing die werkelijk van alles kan zijn . Ik zou 'm als eerste eens ff laten uitlezen, dan krijg je vast wel een hint in welke richting je moet zoeken. Zonder uitlezen kun je enkel gokken of het je misschien je roetfilter, EGR, lamba-sonde (of eender welke andere sensor), of misschien zelfs wel de LMM is.

En wat voor foutmelding je ook krijgt: als je auto verder gewoon top rijdt, check dan ook even de sensor die de fout registreert ! Als dat gaat tenminste.

[Bmw 525 Berline]

Jongens ga hem vandaag laten uitlezen maar met gewoon apparatuur en niet bij bmw zelf. Als het de egr is of de roetfilter.. wat kan er gebeuren als je er een tijdje mee blijft rondrijden? Trouwens is dat veel werk egr laten schoonmaken?

Edit: trouwens wie kent er autobedrijf "Wout Bouman" in Wijk en Alburg"?? Het schijnt dat hun echt wel één van de beste zijn qua electronica problemen? Redelijk wat bmw's die NIET bij de service zijn verholpen zijn bij hem wel gered. Als je hun blogs leest met de bewijzen op tafel denk je 2x na vooraleer je naar de service gaat. Hier zijn ze:

Code: Selecteer alles

http://www.woutbouman.nl/#autobedrijf-wout-bouman

Hier beoordelingen van mensen die er geweest zijn en ze scoren echt wel zeer hoog:

Code: Selecteer alles

http://mobiliteit.klantenvertellen.nl/beoordelingen/autobedrijf-w-bouman-bv/490

[PaulHeynen]

Uitlezen met iets als iCarsoft is redelijk zinloos. Bij mij bleek het uiteindelijk de regeleenheid van de EGR te zijn die de foutmelding veroorzaakte. Zonder iemand met de juiste software (Rheingold geloof ik) was ik daar niet achter gekomen.

[Bmw 525 Berline]

Ja ik weet niet juist welk systeem de "plaatselijke" mekaniekers gebruiken. En gebruikt de service Rheingold? Trouwens weet jij mss of "High Tech" autobedrijf Wout Bouman Rheingold gebruikt?

[Kuupertie]

Vaak komen er ook gevolgstoringen naar voren, in plaats van een oorzaakstoring.
Ik had dezelfde storing + een beetje inhouden bij accelereren en totaal inhouden bij regenereren.
Bij mij kwam een druksensor naar voren als boosdoener.
Gezien je km stand klinkt een vol filter niet onlogisch

[Bmw 525 Berline]

Als het de filter is.. ik heb tweedehandse gevonden(gereviseerd). Wat vinden jullie daar van?

[PaulHeynen]

Ja ik weet niet juist welk systeem de "plaatselijke" mekaniekers gebruiken. En gebruikt de service Rheingold? Trouwens weet jij mss of "High Tech" autobedrijf Wout Bouman Rheingold gebruikt?

Je zou ze even kunnen bellen natuurlijk. Wat ze gebruiken, weet ik niet (ken ze niet).

[markprinsen]

Als het de filter is.. ik heb tweedehandse gevonden(gereviseerd). Wat vinden jullie daar van?

Dat je dom bezig bent? Laat eerst maar eens diagnose stellen. Ik had iets soortgelijks, het was het koppelstuk van de intercooler naar de inlaat.

[Bmw 525 Berline]

@markprinsen: ik zeg ook niet dat ik het onmiddelijk wil kopen.. ik zeg ALS het de filter moest zijn. Ik ga zeker wachten tot na de diagnose alhoewel ik wat twijfel aan die van de "plaatselijke/universele" garages... . Ik heb de 7ste januari afspraak bij de service maar wil/kan niet wachten tot dan. Als "Wout Bouman" mij sneller een afspraak wil geven ga ik naar hun.

[markprinsen]

Als je geen haast hebt kan je ook je filter er onder uit halen, naar Buchli sturen en dan krijg je hem schoon terug. Kost je ca. 400 euro meen ik. Of je laat hem er gelijk uit halen/leegmaken, regeneratie uitzetten en egr deels dicht zetten. ben je er voor goed vanaf .

[tom_il]

Roetfilter geeft niet zulk een foutmelding.
Uitlezen, betwijfel of dit gaat helpen, maar kan geen kwaad. Gebruik welk BMW apparatuur of je bent nog niks verder.

[Jonaserv]

Weet je dat zeker? Ik dacht dat de verschildruksensor deze foutmelding wel degelijk kan triggeren. 10:1 dat dan de sensor zelf het probleem is, maar in theorie zou dit ook een verminderde doorstroom in het roetfilter kunnen zijn, toch?

[tom_il]

Bij mijn weten is dat een andere foutmelding.
Ik zou het zoeken in het inlaat traject, exact deze fout krijg je als je de EGR afkoppeld.
De sensor meet waardes in het inlaat traject die hij niet verwacht. Valse lucht inzuigen kan deze ook veroorzaken zoals mark hier ook aangaf.
Daarom dat ik twijfel dat uitlezen gaat helpen, dit gaat waarschijnlijk dezelfde fout te voorschijn brengen.

Roetfilter zou ik nooit tweedehands kopen, tenzij dat je de verkoper vertrouwd, en dan nog. Je weet nooit wat ermee gebeurt is en hoe ze hem hebben gekuist.