remklauw lv blijft hangen.

[casper sporck]

goedenavond,
ik heb linksvoor een remklauw die soms blijft hangen,een bekend probleem met de e46.
het schijnt dat er revisatie setjes zijn ,met een nieuwe zuiger,keering voor in de cylinder en een nieuwe stofhoes.
een goedkope oplossing,want dit kost rond de 35euro,tegen een nieuwe remklauw,ongeveer 250 exl btw.
heeft er iemand al eens een revisatie setje gebruikt,en wat was de ervaring ermee.
nu zijn er natuurlijk genoeg aftermarket remklauwen,misschien is dat ook een goede oplossing.
zouden jullie gaan voor 2 nieuwe klauwen of alleen de ene die kapot is?

ik hoop dat er iemand een antwoord heeft ,

alvast bedankt,
gr Casper

[streamline]

Ik heb er zelf ervaring mee, zorg dat je een kitje hebt met een nieuwe zuiger. Als je dat niet hebt en je maakt de oude zuiger schoon dat heb je met een half jaar weer een vastzittende klauw. Nieuwe klauw is het makkelijkste.

Als de andere gangbaar is zou ik er niets aan doen

[Mikkie]

Ik zou ook voor een andere klauw gaan. Heb indertijd ook de boel laten reviseren en een half jaar later (30dkm) was het weer raak. Heb toen een andere klauw gekocht via mister-auto. Kost je met opsturen van je oude klauw 100 euro, en dan moet ie nog gemonteerd worden. Dan heb je een gereviseerde, compleet vernieuwde klauw. Heeft me daarna nooit meer problemen opgeleverd.

[matheeuwissen]

Ik was 100 euro kwijt per klauw.

[casper sporck]

iedereen bedankt voor de antwoorden en tips.
het vervangen van de remklauw is wel de snelste en makkelijkste manier.
de rechterklauw heb ik in juni 2015 al gedaan,toen de oude zuiger vervangen door 1 uit een andere remklauw.
die zuiger was nog als nieuw,maar dat zal nu wel lastig te vinden te zijn.
ga morgen maar eens kijken op mister-auto,..

[Stefan325]

Ik heb twee jaar geleden bij de dealer de klauwen laten reviseren. Tenminste,alles behalve de zuigers. Vorige maand had ik weer een vastzittende klauw links en vorige week de klauw rechts. Beide kanten bij een BMW specialist laten reviseren, maar nu wel met de zuiger. Eigenlijk heb je dan gewoon weer een nieuwe klauw, dus zou het dan zonde vinden om een nieuwe klauw te monteren.

[Mikkie]

Als ik het verhaal van Stefan lees, zou ik nog steeds voor een nieuwe gaan. Die kost je onderaan de streep waarschijnlijk net zoveel als een gereviseerde, alleen is de kans nu groter dat ie het lang volhoudt.

[RamonBerg]

Zelf heb ik hetzelfde probleem dat de remklauw lv blijft hangen. Nu zag ik dat ze deze bij Schmiedmann ook verkopen. Gezien de prijs denk ik dat het hierbij ook om gereviseerde exemplaren gaat. http://www.schmiedmann.nl/nl/bmw-e46/19 ... 4116758113

Heeft iemand hier ervaring mee? Het is wellicht een goede oplossing.

Groeten,
Ramon

[Lex_b3]

In de advertentie staat wel dat het om "niet origineel, maar wel originele kwaliteit" gaat. Ik weet niet of men het in dit topic dan ook over deze advert heeft als het gaat om revisiesets.


Mikkie schreef:

Heb toen een andere klauw gekocht via mister-auto. Kost je met opsturen van je oude klauw 100 euro, en dan moet ie nog gemonteerd worden. Dan heb je een gereviseerde, compleet vernieuwde klauw. Heeft me daarna nooit meer problemen opgeleverd.