318is m44 engine swap hulp gezocht

[Speeddragon]

Heb zelf ook de swap bij m`n eigen gedaan exact zelfde als jou. (zie topic)
en ik kan je nu al garanderen dat wanneer je nog het oude type abs systeem hebt je na 10min rijden niet meer dan 5400rpm kunt maken (daarna stottert hij verder, soort begrenser oid) storing: toerental wiel RA ontbreekt.
Succses ik bespraar je er maanden zoekwerk mee!

en je kabelset moet plug and play zijn (zolang je maar geen engelse of automaat motor gekocht hebt. Deze kabelbomen zijn anders en dan is het einde nog niet in zicht.

Wat betreft je ews: je moet de dme ews en de sleutel van die 318IS m44 hebben anders doet hij het nooit!! tenzij je ews omzeilt, maar dat valt niet mee. In bentley service manual kun je in de schemas zien wat dit systeem allemaal blokkeert.

Sucses!

wel een oud bericht, maar toch..
Hoe heb je dit toen gefixt?

[BartS]

Abs of ews?

[DennisV32]

EWS kan van je huidige auto in de DME ingeprogrammeerd worden. Dat doe ik zelf voor 10 euro.
EWS laten uitschrijven kost snel richting de 300 maar heb je wel nodig als je momenteel geen EWS hrbt

[Speeddragon]

Ik bedoelde in eerste instantie eigenlijk hoe hij gezorgd had dat dat signaal niet meer ontbrak.

Maargoed, ik zit er dus ook over te denken om mijn m43b16 te swappen met een 318 blok.
Dennis, jij zou dan dus mijn oude ews kunnen matchen met de nieuwe 318is DME voor 10 euro?
Dat neemt al een hoop van de zorgen weg die ik had (weinig zin om sleutels te gaan plakken en dergelijke)

[DennisV32]

Klopt dit kan ik voor je verzorgen, weekje terug ook bij Died323 ze EWS in de DME van de M52B25 geschreven.

[Sjeppie]

Beste oplossing, alleen zul je wel gezeik krijgen met can timeout maar veel kan dat niet kwaad