Vanmorgen kreeg ik ineens een foutmelding dat het niveau van de koelvloeistof te laag zou zijn. Ik heb er daarna nog 2 keer een kort stukje mee gereden waarbij de melding niet meer terug kwam.
Voor de zekerheid heb ik toch even onder de motorkap gekeken, maar het is me niet helemaal duidelijk hoe ik nu kan zien of het niveau te laag is (geen min - max aanduiding in combinatie met iets doorzichtigs).
Ik heb onderstaande foto genomen.
Naast deze dop zit een afbeelding waarop het lijkt alsof de bovenkant van de vlotter (rode bolletje) altijd boven de bovenkant van de schroefdraad zou moeten zitten. Dus dat hij bij een goed/max peil zelfs een paar cm omhoog zou moeten wippen bij het verwijderen van de dop.
Weet iemand hoe dit nu precies zit?
