Adres klepseals vervangen?

[jomeo]

In 95% van de gevallen zijn het de klepveren..

Ik heb een adres waar ze even een controle kunnen doen op ventilatie, camera inspectie, etcetc.

Vervangen van de seals kost je max 800piek en hij verbruikt 0 olie meer (in mijn geval)
koprevisie is echt totale onzin.

Waar woon je in den landen?

Hmm door dit topic krijg ik weer goede hoop. Zelf ook bezig met het olie verbruik probleem. Mijn 325Ci met M54 motor verbruikt hetzelfde, ongv 1L op 1000km, veeel te veel naar mijn idee. De tellerstand staat nu op 160.000km en was bang dat het de olieschraapveren zouden zijn. Even een aantal vragen.

Hoe kan ik de olieschraapveren uitsluiten?

Zou het vervangen van de klepseals voldoende zijn, ook op de langere termijn? Ik bedoel dat ie niet na een half jaar weer hetzelfde probleem gaat geven.

Ik ga komende week hier in de buurt een aantal offertes opvragen, maar misschien dat iemand hier al een richtprijs heeft. Aan welk bedrag moet ik denken voor een complete koprevisie? Ik neem aan dat dit altijd beter is dan alleen de klepseals te laten vervangen.

Ook heb ik de complete carterventilatie al besteld bij de dealer, dus die laat ik tegelijkertijd mee vervangen als ze dan toch bezig zijn. Hoop dat ik hierna weer lekker kan genieten van deze fijne BMW

kan je adres doorgeven waar ze met camera een en ander kunnen zien? ik heb wel carterventilatie vervangen maar helpt niks

[Rom82]

Ja sorry, klepseals. Heb de tekst aangepast;)

@Jomeo; stuur ff pm. Heb twee goede adressen afhankelijk van waar je woont;)

Ik heb verder geen verschil gemerkt alleen dat ie niet meer zo rookt en dat het olieverbruik minimaal is geworden.

Hoeveel olie verbruikt die nu dan nog ongeveer?

@jomeo; Nee de klepseals heb ik nog niet vervangen, maar ik heb ondertussen wel een richtprijs gekregen van een goed aangeschreven motorrevisie bedrijf hier in de buurt. De man zei dat ik moest rekenen op een €500,- voor de klepseals. Dat vind ik echt goed meevallen. Hij wilt wel van te voren even met een endoscoop de cilinders ingaan, omdat hij denkt dat het de olieschraapveren het probleem zijn. Dat daar aangekoekte zooi aanvast zit ofzo. Dat zou €70,- gaan kosten. Ook zei hij nog dat er misschien nog speling zit op de klep geleiders en dat dan alleen de seals vervangen niet veel zin zou hebben. Ik denk dat ik eigenwijs moet zijn en ze alleen de seals moet laten vervangen, als ik de verhalen hier zo lees.

@Rom82;
Klepveren? Ik denk dat je de seals bedoeld?
Ik woon in het warme zuiden
Dus jij zegt revisie totale onzin, klep geleiders zijn goed en met het vervangen van de seals ben ik klaar.

[Suurtje]

Na 4000 km gereden te hebben had ik nog steeds geen olieverbruik. Ik kan het helaas niet meer controleren omdat ik de BMW weg gedaan heb.

[jomeo]

Oke toevallig heb ik vandaag een motor flush gedaan met Wynss. Ga kijken of verbruik minder wordt.

[BMW325Ci]

.

[jomeo]

Oke ik hoor het graag

[jomeo]

bij de motor flush gisteren heb ik per vergissing 5W40 ingegooid in plaats van 5W30. hoop dat het niet veel problemen geeft. voor de winter verwissel ik het voor de zekerheid.

[BMW325Ci]

.

[jomeo]

ja ik heb het eigenlijk gehad met de klepseals van Bmw. ik dacht mij auto in te ruilen met een E90 model wat ik eigenlijk niet zo mooi vind, maar dacht dat ze hierin veranderd zijn.
maar lees weer verhalen dat het bij deze types de problemen niet opgelost zijn.
Dus ander merk?

[jomeo]

onlangs motor flush gedaan en nieuwe motor olie gedaan met 5w30. kijken wat het nu verbruikt. wil nog een keer een motor flush doen en dit keer 0W40 in doen

[Rom82]

Waarom 0w40 als 5w30 is voorgeschreven?

onlangs motor flush gedaan en nieuwe motor olie gedaan met 5w30. kijken wat het nu verbruikt. wil nog een keer een motor flush doen en dit keer 0W40 in doen

[jomeo]

ja motor wordt ouder en een motor met 150.000 km is anders dan een nieuwe en ook de omstandigheden van de motor nu. Wat de vorige eigenaar ermee heeft gedaan.
Maar zelfs de dealer adviseert op den duur 0W40

[Wahid]

Auto enkele weken geleden naar Wiebrand van Abeelen weggebracht voor een deelsrevisie voor het verhelpen van het olieverbruik en meteen linkerraammechanisme laten vervangen en alles wat bij inspectie 2 hoort laten doen. Plus minus 1200 euro kwijt voor alles bij elkaar. De deelsrevisie was 750, sindsdien rookt de auto niet meer en het oliepeil is nog steeds niet gezakt.

[Sjonnie]

Afgelopen weekend heb ik de klepseals van onze N42 318i laten vervangen.
Hiervoor ben ik naar Farid in Berlijn geweest. Echt een aanrader.
Had hem via YouTube en Motortalk gevonden. Afgelopen jaar heeft ie al zo'n 120 auto's gedaan dus enige ervaring met klepseals heeft ie wel.

Was ik op de heenweg nog 1 ltr. olie kwijt om de 600km te overbruggen, de terugweg had ik geen waarneembaar olieverbruik meer. Ook geen blauwe walmen voor het stoplicht of in de file.

Duurt halve dag ongeveer, wij hebben er gelijk een weekendje Berlijn van gemaakt.
Qua kosten was ik incl. reis en overnachtingen veel minder kwijt dan hierboven en eerder genoemde prijzen, en we zijn er gelijk een weekendje uit geweest!

[Wahid]

Klinkt als een goede deal!