LJ's E36 Compact 316i Calypso rood

[lj328]

Bedankt Patrick, ben er zelf ook erg tevreden over.

Ja inderdaad zo'n stuur, ben je er zuinig op geweest?
We zien wel even hoe het loopt.

[GreyCooperS]

mooi karretje kerel... ik heb zelf een haat -liefde verhouding met compacts...maar zijn zeker mooi te maken!

[lj328]

Thanks, het zijn inderdaad auto's met voor en nadelen maar ook leuk om aan te sleutelen.
Als je nog suggesties hebt ..........

[GreyCooperS]

Breng m maar langs, met je credit card... Bouw ik m wel voor je

[lj328]

Klinkt goed
Kan het ook met een Gamma pas?

[Patrick320i]

Ja inderdaad zo'n stuur, ben je er zuinig op geweest?

Jaa ik ben er mega zuinig op geweest, maar ben de auto wel 3 jaar lang uit het oog verloren, wat er in die tijd gebeurt is kan ik niet zien.
Nee stuur is bovenaan wel wat schraal maar wel te redden met een ColorLock behandeling.

[GreyCooperS]

Klinkt goed
Kan het ook met een Gamma pas?

Kan ook... Maken we er een DIY thema van

[BMWf20 2.0d]

Jammer eigenlijk dat je al een sportinterieur hebt, kwam nu een KOOPJE voor je tegen op MP.....

[lj328]

Haha wat een gaar interieur voor een veel te hoge prijs.

Ik ben juist erg tevreden met het sportinterieur die ik begin dit jaar heb gekocht, die is werkelijk nog als nieuw.

[lj328]

Het rijden met de Compact bevalt nog steeds goed, alleen het aflezen van de autoradioscherm valt mij erg tegen. En gezien mijn leeftijd (40+(4))... zou dit aan mijn ogen kunnen liggen maar dat is in dit geval niet zo Voor mijn gevoel zit de radio gewoon te laag en te dicht bij, maar verder niks dan lof voor deze budget-Bimmer uit 1997. Nu het mooier weer is kan het dakje ook lekker vaak open en dan is voor mij ook mede een belangrijk punt geweest om deze auto te kopen.
De houten MOMO pookknop heb ik vervangen door een originele lederen M-pookknop (komt uit mijn touring die nu een nieuwe heeft). En zo wordt de Compact dan ook steeds meer "ons" autootje die aanzienlijk meer kilometers maakt dan de Estoril blauwe touring.
Afgelopen week dan ook maar eens de tijd en moeite genomen om de auto te voorzien van verse olie en nieuwe bougies. Na de vakantie maar eens zien hoe ik het met de remmerij ga doen, jammer dat dit model achter trommels heeft i.p.v. schijven die de E36 compacts hebben vanaf 1998. Zou het veel werk zijn een dergelijke achteras over te zetten?

De nieuwe pookknop en de voorbereidingen voor de onderhoudsbeurt

[BMWf20 2.0d]

Tis vaker gedaan, als je handig bent moet dat lukken toch?
Denk alleen dat je er niet zo heel veel mee opschiet, vind de remkracht van een E36 sowieso al niet heel overtuigend.

Merk je nog verschil met de oude bougies nu je ze vervangen hebt??

[lj328]

Dat is het nou net precies, kan wel ergens iets regelen om het gedaan te krijgen maar dan wil ik natuurlijk ook wel graag enige merkbare verbetering. Ik heb zelf het idee dat schijven toch iets beter remmen dan trommels.

Toen ik de auto kocht hield ie bij het optrekken sowieso iets (nou ja best veel) in. Ook niet vreemd als de auto al 12 jaar in het bezit is geweest van een 50+er. Als eerste een flesje injector reiniger toegevoegd, scheelde al een heel stuk. En nu heb ik het idee dat ie met de frisse olie en nieuwe bougies nog een stukje soepeler loopt.
K&N inlegfilter heb ik pas geleden ook nog even uitgeblazen, kan ook nooit verkeerd

[lj328]

Vandaag wezen kijken bij een ander setje velgen, en wel een 17inch set styling32. Helaas was de staat van de velgen toch minder dan ik verwacht had. Zo kan het zijn dat de verkoper het "een beetje stoeprandschade" noemt ik dat zie als forse stoeprandschade.....
Velgen dus maar laten liggen en het geld weer terug gebracht naar de bank.

Dus helaas nog even geen update.

[lj328]

Nu wel even iets anders aangepakt, de planning was eigenlijk om andere velgen onder de Compact te zetten maar aangezien dat niet door is gegaan maar een klein defect aangepakt.



Helaas moet je daar voor dan wel weer het halve dashboard demonteren, het probleem was namelijk dat de verwarming niet meer werkte..... er kwam dus geen warme lucht meer uit de roosters. En aangezien het nu weer kouder en natter gaat worden en ik 's ochtends op tijd in de Compact stap is het wel fijn dat dit goed werkt.
Eerst de oorzaak maar eens gelokaliseerd.
Hier ligt het kabeltje los van de as:


Het gaat om het staal kabeltje die los van de as ligt....
Weer vast gezet en aan de kant van de klep ook even gecontroleerd.
Kabel weer vast op het asje:


Klep gecontroleerd, open:


En weer dicht:


Dat nog 20 x getest zonder problemen....

Daarna het voorste deel van de middenconsole gelijk geplaatst. Deze had ik nog liggen van het sportinterieur met de verwarmingsschakelaars en zonder asbak maar met een extra vakje. Ik mis alleen de juiste kabels nog voor de stoel verwarming. Plan is om dit een keer van de sloop te gaan halen.
Het ziet er in ieder geval zo uit:


Wel weer blij met het resultaat van deze dag

[Tim N]

Lekker bezig LJ, maar vanwaar rijd je eigenlijk niet dagelijks met de touring?
Bang voor erg veel kilometers? Of verbruik te hoog/ teveel kilometers op jaarbasis?