Remap, chip tuning. Hoe bevalt het?

[Mikkie]

Dat ligt eraan hoe je met het materiaal omgaat. Natuurlijk heeft e.e.a. wel wat meer te lijden als je constant met vol vermogen rijdt. Gebruik die Nm's gedoseerd, dan valt het met het extra onderhoud wel mee.
Mijn E46 diesel heb ik ruim anderhalve ton met chiptuning gereden en geen enkel probleem gehad met aandrijving, koppeling, turbo etc. Maar wel altijd met beleid gereden. Moest soms wel werken, maar werd niet afgetrapt. Toch zal het zo blijven het onderdelen die al aan slijtage onderhevig zijn, in elk geval niet langer meegaan dan gepland.

[1coupe]

Mijn 123D is voordat ik hem kocht ook ''getuned'' bij BR-Performance ,
Motor loopt als een trein en tot heden niks gemerkt van extra slijtage of iets dergelijks,
enige wat ik als nadeel zou kunnen noemen is dat het werkelijk waar achterbanden vreet.

Hier wat foto's van bij BR performance

[Bram89]

Ik heb 20 feb een afspraak gemaakt bij BR

[1coupe]

Mooi!, ben benieuwd

[1coupe]

Ik heb 20 feb een afspraak gemaakt bij BR

En? vertel

[Bram89]

Sorry vergeten te reageren!

Heb dus mijn auto laten chippen bij BR performance in Willebroek (B). Auto wordt op rollerbank gezet en getest, vervolgens ECU uitgebouwd en gaat ingineur ermee aan de slag. Na uurtje was hij klaar, nieuwe test en was in één keer goed. Ik heb een standaard 118D, dus geen modificaties, waardoor het vrij simpel was!

Rijdt heerlijk en je voelt net dat beetje extra duwkracht! Vooral als je met warme motor de snelweg opdraait!

Ik vond de mensen van BR Performance trouwens niet super gastvrij, naast een korte uitleg werd je aan je lot overgelaten. Ze komen niet vanzelf met je kletsen of roepen je erbij als ze gaan testen. Gelukkig gaat het om de prestaties en niet om de gastvrijheid! Haha!

Eindresultaat: van 138 pk naar 180 pk en van 300 nM naar 420 nM!

[1coupe]

Goed om te horen,

Aangezien mijn wagen door de vorige eigenaar al onder handen genomen was kan ik niks zeggen over de gastvrijheid daar, schijnt in dit geval dan in mijn voordeel te zijn haha,

Zolang er maar vakkundig wordt gehandeld , lijkt me het belangrijkste.
En aangezien ik niet veel negatieve berichten via google heb kunnen vinden over BR performance lijkt dat me ook wel in orde,

en lekker hoor trouwens, ff 120 nm erbij

[Junior-x]

Tunen van een non-turbo benzineblok is weggegooid geld. Ook bij een 116i.

Ben ik niet met je eens. Ik heb mijn e82 125i laten chippen en ik kreeg er toch mooi 40/50pk bij

[mieske90]

bij een software matig geknepen auto gaat dat wel maar bij een 116i gaat het echt niet werken

[Robbert E87]

Ik ga mijn 116i E87 in augustus motorisch eerst laten cleanen door Carboclean en daaran laten chippen/remappen bij KB-Chiptuning in wieringerwerf ga dan van 116PK naar 128PK ( op papier we gaan het merken wat het echt word ) en van 150NM naar 165NM het gaat mij er echt om dat ie wat zuiniger gaat rijden en even wat meer pit onderin heeft !!

WORD VERVOLGD.