Mijn 530D (260000km) loopt prima, echter op de grote weg vanaf 120 km/uur als ik ineens accelereer gaat de motor stotteren en trekt niet verder door. Op het moment dat ik het ASC knopje indruk (dus uitschakel !) gaat de auto er in 1 ruk vandoor t/m 230 km/uur.
ASC sensor(en) kapot ?, wie het weet mag het zeggen.
Mvg Gert
ASC
Re: ASC
Er zitten 4 sensoren op de auto. Ieder wiel heeft zijn eigen sensor. Wellicht moet je je banden vervangen. Ik had toen ik de auto kocht ook problemen met ASC bij optrekken. Bleek te liggen aan de banden. De sensoren meten namelijk op ieder wiel de snelheid. Bij afwijkende bandenmaten kan er een verkeerde wielsnelheid gemeten worden en dan gaat ASC ingrijpen. Ik had als test uiteindelijk een andere set wielen onder de gelegd. Problemen waren gelijk voorbij. Dus toen op mijn set alle 4 de banden vervangen met de originele bandenmaten van BMW. Sindsdien geen problemen meer. 
Re: ASC
Goede morgen, beste Gert,
Heeft u de BMW al uit laten lezen?
Erg vaak komt dan de fout boven water.
Nu moet ik ook wel eerlijk zeggen, dat de electronica soms ook erg wispelturig kan zijn, en dat het probleem soms wel eens niet uitgelezen kan worden.
Wat u misschien zou kunnen doen, de stekker verbindingen even los halen, en met een goede contact spray inspuiten, en ook even de contacten even goed controleert.
Soms kan er wel eens wat corrosie op de connectors zitten.
Dat kan soms voor dit soort problemen zorgen.
Maar het is echt overduidelijk dat er ergens een misconnectie of een fout in het ASC systeem aanwezig is, of met een systeem wat direct te maken heeft met het ASC systeem.
Er worden soms meerdere systemen aangesproken, als het ASC in werking treed.
Zo zou het ABS systeem ook wel een eventuele boosdoener kunnen zijn, dat zit ook verweven in dit systeem.
Mogelijk kan ook nog het veiligheid systeem van de BMW in werking treden, en zal op deze manier gas terug kunnen nemen, het zijn allemaal verwevingen met elkaar om bij te dragen aan de veiligheid van de BMW en de inzittenden.
Vandaar het even uitlezen, het is echt een zeer complex systeem.
Hopelijk kan het uitlezen alles aan het licht brengen, wat er aan de hand is.
Ik hoop dat er nog meer forum leden dit lezen, en ook hun knowhow er aan toe willen voegen.
Succes.
Met vriendelijke groet,
Ad
Heeft u de BMW al uit laten lezen?
Erg vaak komt dan de fout boven water.
Nu moet ik ook wel eerlijk zeggen, dat de electronica soms ook erg wispelturig kan zijn, en dat het probleem soms wel eens niet uitgelezen kan worden.
Wat u misschien zou kunnen doen, de stekker verbindingen even los halen, en met een goede contact spray inspuiten, en ook even de contacten even goed controleert.
Soms kan er wel eens wat corrosie op de connectors zitten.
Dat kan soms voor dit soort problemen zorgen.
Maar het is echt overduidelijk dat er ergens een misconnectie of een fout in het ASC systeem aanwezig is, of met een systeem wat direct te maken heeft met het ASC systeem.
Er worden soms meerdere systemen aangesproken, als het ASC in werking treed.
Zo zou het ABS systeem ook wel een eventuele boosdoener kunnen zijn, dat zit ook verweven in dit systeem.
Mogelijk kan ook nog het veiligheid systeem van de BMW in werking treden, en zal op deze manier gas terug kunnen nemen, het zijn allemaal verwevingen met elkaar om bij te dragen aan de veiligheid van de BMW en de inzittenden.
Vandaar het even uitlezen, het is echt een zeer complex systeem.
Hopelijk kan het uitlezen alles aan het licht brengen, wat er aan de hand is.
Ik hoop dat er nog meer forum leden dit lezen, en ook hun knowhow er aan toe willen voegen.
Succes.
Met vriendelijke groet,
Ad
-
Ray_530i_2001
- Berichten: 151
- Lid geworden op: 30 apr 2016, 14:15
Re: ASC
Mag ik even inhaken op dit draadje?
Ik heb ook problemen met de ASC en ABS die branden. Het begon met het branden van de lampjes, verder niets. Bij opnieuw starten was dit dan weg. Nu na een paar weken branden ze constant en de km teller en verbruiksteller werken nu niet meer. Opnieuw starten werkt ook niet meer.
Uit laten lezen hierbij werd een achterwiel als boosdoener aangewezen, de specialist (Sayar uit Haarlem) gaf ook al aan dat het waarschijnlijk het "zwarte" kastje is van de ABS.
Iemand een idee waar ik een gereviseerde kan vinden?
Ik heb ook problemen met de ASC en ABS die branden. Het begon met het branden van de lampjes, verder niets. Bij opnieuw starten was dit dan weg. Nu na een paar weken branden ze constant en de km teller en verbruiksteller werken nu niet meer. Opnieuw starten werkt ook niet meer.
Uit laten lezen hierbij werd een achterwiel als boosdoener aangewezen, de specialist (Sayar uit Haarlem) gaf ook al aan dat het waarschijnlijk het "zwarte" kastje is van de ABS.
Iemand een idee waar ik een gereviseerde kan vinden?
Re: ASC
Klopt wat Vliet aangeeft. Bij mij was met dezelfde klacht de sensor links achter defect. Kort daarna was de sensor rechtsachter aan de beurt. Paar maanden daarna de ABS computer..... maar dat gebeurde alleen bij warme motor. Inmiddels allemaal opgelost. Vervangen sensor kan tegen zitten, bij los maken breken de oude sensoren makkelijk. Sensor moet dan voorzichtig worden uitgeboord. Succes.
E39 528I Touring automaat 1999
E46 330I Touring Automaat 2002
E46 330I Touring Automaat 2002
-
Ray_530i_2001
- Berichten: 151
- Lid geworden op: 30 apr 2016, 14:15
Re: ASC
De ABS module is gemaakt en weer gemonteerd. Toch nog af en toe een storing. Voor alle vier de wielen nieuwe sensors binnen. Meteen met de winterbanden omwisselen volgende week.
-
Ray_530i_2001
- Berichten: 151
- Lid geworden op: 30 apr 2016, 14:15
Re: ASC
Alle vier de sensoren maar gewisseld. De eerste de beste had meteen een draadbreuk
Na de wissel van het abs / asc lampjes probleem af.
Na de wissel van het abs / asc lampjes probleem af.
