Standkachel werkt niet (e61 2005 pre LCI)

[Johnny530d]

Nu met de koude dagen mijn standkachel geprobeerd, werkt niet Uitgelezen met Carly, fouten gewist en nog een keer uitgelezen. Foutmelding blijft...

Additional heater / Zusatzheizung
Dosierpumpenkreis flawed
Code: 009B2F

Heater Interlock
Code: 009B2E

Kan niet vinden wat de codes betekenen, iemand tips?

[h3b]

De meldingen in het Duits:
- 9B2F Dosierpumpenkreis fehlerhaft
- 9B2E Heizgeräteverriegelung

9B2F duidt op een defecte pomp van de webasto.
9B2E duidt op het feit dat je standkachel nu geblokkeerd is. Deze zul je moeten deblokkeren om weer gebruik te kunnen maken van de standkachel, echter alleen als de andere standkachel gerelateerde problemen zijn opgelost. Als ik het goed begrijp kan het zijn dat je standkachel na deblokkeren weer 'tijdelijk' kan werken maar zullen de fouten op de webasto er weer voor zorgen dat die geblokkeerd wordt. Dus als eerste 9B2F oplossen en dan 9B2E oplossen door de webasto te deblokkeren/vrijgeven.

[Johnny530d]

dank! Mag ik vragen waar ik de uitleg voor die codes kan vinden? Gelijk maar eens op zoek naar info over het vervangen van zo'n pomp...

[h3b]

Gewoon google. En met name de Duitse sites geven de nodige informatie. Begrijp je de taal niet, dan even via de vertaal optie van je browser gebruiken en de juiste steekwoorden en termen eruit halen.

[h3b]

Voor wat betreft code 9B2F, dit lijkt meer te zitten in de printplaat/aansturing van de pomp dan de pomp zelf. Dus zou op zoek gaan naar een nieuwe/andere printplaat.

[Johnny530d]

Gewoon google. En met name de Duitse sites geven de nodige informatie. Begrijp je de taal niet, dan even via de vertaal optie van je browser gebruiken en de juiste steekwoorden en termen eruit halen.

Ik zocht op de foutcode i.c.m. BMW en e61. 0 resultaat. In het Duits kwam ik iets verder maar translate maakte het wat ingewikkeld Toch mijn Duits maar bijspijkeren!

[Johnny530d]

Voor wat betreft code 9B2F, dit lijkt meer te zitten in de printplaat/aansturing van de pomp dan de pomp zelf. Dus zou op zoek gaan naar een nieuwe/andere printplaat.

Klinkt alsof je er verstand van hebt Doe je dit soort reparaties?

[h3b]

Hooguit gezond boeren verstand.
Kijkend naar het aantal meldingen en de oplossingen (Duitse, Poolse en Engelse fora) komt dat het meest naar voren en is dan wat mij betreft ook meteen hetgeen wat voor de hand ligt qua oplossing. Wil natuurlijk niet altijd zeggen dat dit voor 100% de oplossing biedt maar in ieder geval wel in de juiste richting.
En nee, reparaties doe ik zelf niet. Zelf besteedt ik zoveel mogelijk uit aan mijn specialist maar ik vind het wel leuk en interessant om op de hoogte te zijn en blijven rondom alle techniek. Dus wel bovenmatig geïnteresseerd.

[Johnny530d]

Daar kom je inderdaad vaak ver mee. Soms denken de specialisten te moeilijk en de ligt de oplossing voor de hand (volkomen begrijpbaar overigens). Ik ben al aan het zoeken naar zo'n plaat, zal m er ook niet zelf inzetten vermoed ik. Heb inmiddels een jaar mijn eerste BMW en heb inmiddels ook wat kwaaltjes gezien met de oplossing. Ik probeer anderen er ook weer mee te helpen. Mooi zo'n forum met liefhebbers!

[Don Pedro]

Hoi Johnny,

Ik heb een paar jaar geleden nagenoeg hetzelfde probleem gehad. Ook ik onderschrijf dat het inderdaad zwaar irritant is als een dergelijke luxe functie het laat afweten. Wil je vroeg in de ochtend in overhemd in een warme en ontdooide Bimmer stappen… En het blijkt dat de wagen koud, steenkoud is. Ja dan de winterjas aan en krabben maar

Ik heb destijds het serienummer, welke op de printplaat van de webasto is geplakt doorgeven aan Compramas in Duitsland. Zij hebben mij een nieuw gecodeerde printplaat gestuurd. Kosten 195 pietermannen. Niet echt goedkoop. Maar zeker de moeite waard. Na het monteren van deze plaat in de Webasto werk alles weer perfect.

www.compramas.de

Johnny, Succes en ik hoop dat je nog vele warme uurtjes mag doorbrengen in die mooie Bimmer van je.

[ehombie]

Hoe lang laten jullie zo'n standkachel draaien als ik mag vragen...? 5-10-15 minuten. E61 staat altijd bij mij in de garage. Maar als ik een keer wil gebruiken...dan is de vorst weer voorbij.

[PaulHeynen]

25-30 minuten. Dan is de standkachel ook "klaar".

[ehombie]

Oke...25-30 min. heb die laatst 15min aangehad. Had er eerlijk gezegd meer van verwacht van die optie. Geloof niet dat je hiermee een voorruit vorst vrij krijgt..eerder een snellere temperatuur gebrachte motor.

[tom_il]

De standkachel warmt de motor niet op bij de E60/61. Eens een heel topic over gelezen op Duits forum.

[Johnny530d]

Hoi Johnny,

Ik heb een paar jaar geleden nagenoeg hetzelfde probleem gehad. Ook ik onderschrijf dat het inderdaad zwaar irritant is als een dergelijke luxe functie het laat afweten. Wil je vroeg in de ochtend in overhemd in een warme en ontdooide Bimmer stappen… En het blijkt dat de wagen koud, steenkoud is. Ja dan de winterjas aan en krabben maar

Ik heb destijds het serienummer, welke op de printplaat van de webasto is geplakt doorgeven aan Compramas in Duitsland. Zij hebben mij een nieuw gecodeerde printplaat gestuurd. Kosten 195 pietermannen. Niet echt goedkoop. Maar zeker de moeite waard. Na het monteren van deze plaat in de Webasto werk alles weer perfect.

http://www.compramas.de

Johnny, Succes en ik hoop dat je nog vele warme uurtjes mag doorbrengen in die mooie Bimmer van je.

Er is nogal veel luxe dat het af laten weten in mijn volle e61... Gelukkig doet de stoelverwarming het deels Zitting doet het af en aan. Kabelbreuk kan het zijn maar hij doet het vaak nog wel. Misschien de module of de stekker. Maargoed, ik dwaal af.

Ik heb al contact gehad met autoklimaat in Woerden en die stellen voor de pomp eerst te bekijken:

Volgens ons zijn voor de BMW , 2 type brandstof pompjes mogelijk.

1 -€95,00 ex btw
2 -€223,00 ex btw

Hoop natuurlijk op de eerste maar BMW kennende wordt het de dure en dan moet de boel er nog in. De vraag is nu welke eerst proberen? En hoe kom ik ion godsnaam bij dat ding, waar zit ie eigenlijk?

Je merkt het al, sleutelen is iets wat ik graag zou kunnen maar helaas niet de juiste skills voor heb. Al leer ik steeds wat bij. Ik heb ook geen garage dus dat maakt het wat lastiger.

Waardeer je feedback er echter niet minder om. Dank voor de tip, zeker goede suggestie!