Hallo. Ik zit met een probleem en hoop dat iemand me kan helpen.
Ik heb een e39 523i touring van 2000 en van de 1 op de andere dag totaal geen power meer. Motor loopt goed en stinkt niet naar benzine, tikt niet of andere rare geluiden. Er brandt wel een geel waarschuwingslampje op het dashboard maar helaas zijn de pixels in het dashboard om de de storing te kunnen lezen deels defect.
De auto heeft een maand of drie stil gestaan voor ik hem kocht, nieuwe olie en filters erop gedaan en niet op z'n staart getrapt.
Mijn vermoeden gaat uit naar de katalysator dat die stuk is.
Mvg
Wim.
BMW E39 523i heeft geen trekkracht meer
-
martindebelitos
- Berichten: 545
- Lid geworden op: 16 mei 2016, 11:25
Re: Geen trekkracht meer
motor is in noodloop.auto effe laten uitlezen.
Re: Geen trekkracht meer
Goede middag, beste Vento,
Dat zal ongetwijfeld het motor management lampje zijn!
Net wat Martin ook al aangeeft.
En ik zou dus ook precies hetzelfde aanraden, de BMW even uit laten lezen.
U zou ook de pixels kunnen laten repareren bij Jurjen in Den Helder.
Jurjen is wel een van de vakmensen die dit soort defecten perfect kan repareren.
Ik heb de mid display in de middenconsole laten repareren bij Jurjen, echt uitmuntend.
U kunt ongetwijfeld via Google of Marktplaats aan de gegevens komen van Jurjen.
Met vriendelijke groet,
Ad
Dat zal ongetwijfeld het motor management lampje zijn!
Net wat Martin ook al aangeeft.
En ik zou dus ook precies hetzelfde aanraden, de BMW even uit laten lezen.
U zou ook de pixels kunnen laten repareren bij Jurjen in Den Helder.
Jurjen is wel een van de vakmensen die dit soort defecten perfect kan repareren.
Ik heb de mid display in de middenconsole laten repareren bij Jurjen, echt uitmuntend.
U kunt ongetwijfeld via Google of Marktplaats aan de gegevens komen van Jurjen.
Met vriendelijke groet,
Ad
Re: Geen trekkracht meer
Hallo Ad en Martin. Klopt, is idd het motormanagementlampje. As vrijdagmiddag zal ik de auto uit laten lezen en voor de pixels heb ik iemand gevonden die het ook kan repareren maar iig bedankt voor de tip betreffende het pixelgebeuren.
Mvg
Wim.
Mvg
Wim.
-
lekkerebert
- Berichten: 55
- Lid geworden op: 27 feb 2016, 16:31
Re: Geen trekkracht meer
Hang de accu s een nachtje aan de lader. Daarna start ie natuurlijk wel weer, maar wellicht moet je de motor met t gaspedaal aan de praat houden totdat je een paarhonderd meter gereden hebt. Slechte of kapotte accu lijkt me zeker na lang stilstaan, een meer voor de hand liggende diagnose dan een kat. Goedkoper ook. En geloof me: slechte, en zelfs matige accu's geven de gekste storingen, de boordcomputers vinden dat echt niet fijn!
Re: Geen trekkracht meer
Denk dat het de accu niet is, zit een nieuwe op...
Re: Geen trekkracht meer
Beste Wim,
Bert heeft hier ook wel een punt, want de accu of de dynamo kan inderdaad wel de oorzaak zijn!
Hoe lang is het geleden, dat u de accu heeft vervangen?
Want als de accu of de dynamo de geest hebben gegeven.
Dan krijgt u een riedel aan storing meldingen, en ook het motormanagement lampje gaat dan branden.
Zo ook het ABS, dynamo en misschien nog wel een aantal lampjes.
Ik had vorig jaar een defecte dynamo, deze laadde dus niet meer bij, en alle lampjes van de kerstboom gingen branden op het dashboard!
Ik heb direct een nieuwe dynamo gemonteerd, en het probleem was verholpen.
En alle lampjes waren weer gedoofd.
Ook ging de motor iets sputteren.
Dit door een te kort aan boord spanning, want als de dynamo niet bij laadt, dan haalt de motor de spanning uit de accu vandaan, en zo geraakt de accu weer ontladen!
Soms wil het wel eens zijn, dat de dynamo defect is, en dat het waarschuwingslampje niet werkt.
Dan kan de diode die er voor zorgt, dat het lampje brand defect is!
Dan komt men er ook niet achter dat de dynamo defect is!
Dan kan men het enkel te weten komen door de laadstroom te meten.
Dus als ik u een goede raad mag geven, zet er voor de zekerheid eens een druppelader op de accu voor een nacht.
En kijk eens de volgende dag, of er nog lampjes branden op het dashboard.
Dan weet u in feite genoeg.
Branden dezelfde lampjes dan nog, dan ligt het niet aan de accu.
Maar laat beter even de BMW uitlezen, en de dynamo door meten.
Dan ben u echt zeker van uw zaak.
Bedankt voor het mee denken, beste Bert
Succes, beste Wim .
Met vriendelijke groet,
Ad
Bert heeft hier ook wel een punt, want de accu of de dynamo kan inderdaad wel de oorzaak zijn!
Hoe lang is het geleden, dat u de accu heeft vervangen?
Want als de accu of de dynamo de geest hebben gegeven.
Dan krijgt u een riedel aan storing meldingen, en ook het motormanagement lampje gaat dan branden.
Zo ook het ABS, dynamo en misschien nog wel een aantal lampjes.
Ik had vorig jaar een defecte dynamo, deze laadde dus niet meer bij, en alle lampjes van de kerstboom gingen branden op het dashboard!
Ik heb direct een nieuwe dynamo gemonteerd, en het probleem was verholpen.
En alle lampjes waren weer gedoofd.
Ook ging de motor iets sputteren.
Dit door een te kort aan boord spanning, want als de dynamo niet bij laadt, dan haalt de motor de spanning uit de accu vandaan, en zo geraakt de accu weer ontladen!
Soms wil het wel eens zijn, dat de dynamo defect is, en dat het waarschuwingslampje niet werkt.
Dan kan de diode die er voor zorgt, dat het lampje brand defect is!
Dan komt men er ook niet achter dat de dynamo defect is!
Dan kan men het enkel te weten komen door de laadstroom te meten.
Dus als ik u een goede raad mag geven, zet er voor de zekerheid eens een druppelader op de accu voor een nacht.
En kijk eens de volgende dag, of er nog lampjes branden op het dashboard.
Dan weet u in feite genoeg.
Branden dezelfde lampjes dan nog, dan ligt het niet aan de accu.
Maar laat beter even de BMW uitlezen, en de dynamo door meten.
Dan ben u echt zeker van uw zaak.
Bedankt voor het mee denken, beste Bert
Succes, beste Wim .
Met vriendelijke groet,
Ad
Re: BMW E39 523i heeft geen trekkracht meer
hoi ik denk dat bert en ad hierbij gelijk in hebben de vermoedens lijken echter te vinden in de wisselstroom dynamo vermoed dat hij niet voldoende bijlaad dan krijg je inderdaad deze vervelende meldingen en in het ergste geval hebt u kans dat de wagen wel eens voledig uit kan vallen we horen graag wat de dyagnose is en wat er uit gaat komen met zeer vriendelijke groet m43
Re: BMW E39 523i heeft geen trekkracht meer
Bedankt voor de nuttige tips Ad en Bert. Morgenmiddag ga ik naar de garage om de auto uit te laten lezen en ik laat jullie weten wat er uit komt. En m43 natuurlijk ook!!
Groet
Wim.
Groet
Wim.
Re: BMW E39 523i heeft geen trekkracht meer
Goede avond/nacht beste Wim,
Ik hoop dat het euvel naar voren komt.
Maar dat het in elk geval mee gaat vallen met de onkosten.
Succes, beste Wim.
Met vriendelijke groet,
Ad
Ik hoop dat het euvel naar voren komt.
Maar dat het in elk geval mee gaat vallen met de onkosten.
Succes, beste Wim.
Met vriendelijke groet,
Ad
Re: BMW E39 523i heeft geen trekkracht meer
Hallo. Afgelopen vrijdag de auto gestart en wat denk je, storing weg.
Auto uit laten lezen en er kwam niks naar voren.
Zelfherstellende auto?
Ik wacht het af wat de auto gaat doen nu.
Groet
Wim.
Auto uit laten lezen en er kwam niks naar voren.
Zelfherstellende auto?
Ik wacht het af wat de auto gaat doen nu.
Groet
Wim.
-
martindebelitos
- Berichten: 545
- Lid geworden op: 16 mei 2016, 11:25
Re: BMW E39 523i heeft geen trekkracht meer
heb je deaccu opgeladen? dan zal dat de reden zyn geweest. bmw kunnen niet goed tegen een half geladen accu waardoor je storingen krygt. hopdat dit de oplossing was. succes martin. 
Re: BMW E39 523i heeft geen trekkracht meer
Goede middag beste Martin,
Nee, de BMW is erg gevoelig op spanning val.
Dat zien we al, als de accu minder dan 10,5 Volt aan boord heeft.
Dan hoort men ook enkel de startmotor klikken, bij het starten.
Maar anderzijds is dit wel een hele mooie bescherming voor de electronica, en de accu.
Op deze wijze word er niets beschadigd.
Daarom is het altijd het beste, zodra het motor management of het ABS lampje gaat branden, om dat zo snel als mogelijk is uit te laten lezen.
Toch zeker als dan ook nog het Dynamo lampje brand bij de beide andere controle lampjes!
Ik wijk hier echt niet van af.
Kijk als het op de snelweg plaats vind, dan heeft men wel de tijd en de kilometers om een veilig heen komen op te zoeken.
Vaak kan men dan nog gewoon de garage of thuis bereiken.
Maar ga beter niet opnieuw starten en weg rijden.
Ik weet dus ook niet wat Wim heeft uitgevoerd, omdat de storing plots is verdwenen als sneeuw voor de zon.
Het kan misschien ook ergens een slecht contact aanwezig geweest zijn, of een communicatie fout in het veiligheid systeem.
Zoals de startblokkering, of een relais, wie zal het zeggen.
Want bij het uitlezen is er ook niets naar voren gekomen.
Echter wil ik er nog wel bij vermelden.
Zo complex en zo wispelturig de micro electronica is, wil natuurlijk nog niet zeggen, dat er niets aan de hand is.
Want het komt nog wel eens voor, door de wispelturigheid van de micro electronica, dat de fout niet eens uitgelezen kan worden!
Terwijl er weldegelijk een fout aanwezig is.
Ook komt het voor, dat er een FAKE melding aanwezig is, een fout/error die er niet eens is!
Maar dat er wel een lampje kan branden!
Succes.
Met vriendelijke groet,
Ad
Nee, de BMW is erg gevoelig op spanning val.
Dat zien we al, als de accu minder dan 10,5 Volt aan boord heeft.
Dan hoort men ook enkel de startmotor klikken, bij het starten.
Maar anderzijds is dit wel een hele mooie bescherming voor de electronica, en de accu.
Op deze wijze word er niets beschadigd.
Daarom is het altijd het beste, zodra het motor management of het ABS lampje gaat branden, om dat zo snel als mogelijk is uit te laten lezen.
Toch zeker als dan ook nog het Dynamo lampje brand bij de beide andere controle lampjes!
Ik wijk hier echt niet van af.
Kijk als het op de snelweg plaats vind, dan heeft men wel de tijd en de kilometers om een veilig heen komen op te zoeken.
Vaak kan men dan nog gewoon de garage of thuis bereiken.
Maar ga beter niet opnieuw starten en weg rijden.
Ik weet dus ook niet wat Wim heeft uitgevoerd, omdat de storing plots is verdwenen als sneeuw voor de zon.
Het kan misschien ook ergens een slecht contact aanwezig geweest zijn, of een communicatie fout in het veiligheid systeem.
Zoals de startblokkering, of een relais, wie zal het zeggen.
Want bij het uitlezen is er ook niets naar voren gekomen.
Echter wil ik er nog wel bij vermelden.
Zo complex en zo wispelturig de micro electronica is, wil natuurlijk nog niet zeggen, dat er niets aan de hand is.
Want het komt nog wel eens voor, door de wispelturigheid van de micro electronica, dat de fout niet eens uitgelezen kan worden!
Terwijl er weldegelijk een fout aanwezig is.
Ook komt het voor, dat er een FAKE melding aanwezig is, een fout/error die er niet eens is!
Maar dat er wel een lampje kan branden!
Succes.
Met vriendelijke groet,
Ad
Re: BMW E39 523i heeft geen trekkracht meer
Hallo Ad. Ik heb niks uitgevoerd. Na 4 dagen stilstand van de bmw, motor gestart en weg storing, gewoon weg en het uitlezen heeft niks naar voren gebracht. Ik snap er helemaal niks van. Auto rijdt goed, trekt goed en rijdt zoals hij hoort te rijden.
Groet
Wim
Groet
Wim
Re: BMW E39 523i heeft geen trekkracht meer
Goede avond beste Wim,
Kijk aan, dat is mooi meegenomen.
Misschien dan een vuil contact, wat na een aantal dagen dan is hersteld.
Mooier en beter kan het niet worden.
Ging het allemaal maar zo!
Hopelijk blijft de storing weg, dan heeft u veel mazzel gehad, beste Wim.
Houd het wel in de gaten.
Veel succes, en veel plezier met het rijden met de BMW.
Met vriendelijke groet,
Ad
Kijk aan, dat is mooi meegenomen.
Misschien dan een vuil contact, wat na een aantal dagen dan is hersteld.
Mooier en beter kan het niet worden.
Ging het allemaal maar zo!
Hopelijk blijft de storing weg, dan heeft u veel mazzel gehad, beste Wim.
Houd het wel in de gaten.
Veel succes, en veel plezier met het rijden met de BMW.
Met vriendelijke groet,
Ad
