Mijn ECU is ooit afgesteld op de M50 inlaat, maar ben er nooit helemaal tevreden over geweest (Liep onder 3500 toeren beroerd, boven 6000 hield ie wat in ), Pa besloot zich wat in de ecu te gaan verdiepen, en uiteindelijk kwamen we tot de ontdekking dat we gigantisch veel aan kunnen passen en kunnen activeren met de originele MS43 ecu.
Tot nu toe is het in ieder geval gelukt om de huidige ECU van de auto aan te passen, maar heb nu ook 2 extra MS43's liggen, een uit een X5 met M54B30, een uit een E46 met M54B25. Alleen het is nog niet gelukt om deze ECU's in boot-mode uit te lezen, dus ik kan deze ECU's niet uitlezen als deze niet in de auto zitten, en heb deze ín de auto weer niet uit kunnen lezen ivm EWS. Dus wat dat betreft zijn we nog niet zo ver.
Maar de opties met de originele ECU zijn gigantisch, en daarnaast zijn er wat extra opties die bij te schrijven zijn, zoals Launch Control en No-Lift Shift.
In dit topic wil ik alles bij gaan houden met alle mogelijkheden en aanpassingen aan de MS43 ECU, Dat niet alleen ideaal is voor mijn driftauto, maar veel van deze opties zijn ook toe te passen op straat auto's met de MS43 ecu, of bij motorswaps waarbij de EWS uitgeschreven moet gaan worden enzovoort. Op deze manier kan ik uiteindelijk mijn diensten ook aan forum leden e.d aanbieden uiteraard
In de volgende berichten zal ik updates plaatsen en vragen beantwoorden zover ik dat kan!
Lijkt me wel tof als je straks kan chippen op maat voor jezelf!
