Motor defect!

[HansHouw]

In 2014 kocht ik een x3 via de autohandel, uit de showroom bij Ekris deze had destijds 8000km gelopen!
Maart 2014 heeft deze auto een grote beurt gehad en moest het complete remsysteem worden vervangen. Dit bij een km stand van 39000 km.
In januari 2017 loopt de motor vast en is er grote schade!
Nu geeft BMW geen garantie omdat tussen aanschaf en eerste beurt een te lange tijd heeft gezeten, BMW geeft aan dat daar destijds de schade is ontstaan!
Wat is jullie mening hierover?
Hans

[bmwhans]

Klopt je had op tijd onderhoud moeten laten uitvoeren voor een tegemoetkoming in de kosten.
Of de schade daar van komt is een ander verhaal natuurlijk.

[koertplert]

Als jij de service interval hebt overschreden dan heeft BMW altijd een reden om geen garantie te geven. En ik denk dat je dit ook niet gaat krijgen op alle denkbare manieren tenzij jij aan kan tonen dat er een fabricatiefout in de motor zat. Succes in ieder geval!

[HansHouw]

Vandaag is er wederom een probleem ontstaan, na volledige revisie vd motor!
Eerst kreeg ik de melding: Aandrijving, Beheerst voortrijden Volle aandrijvingskracht niet beschikbaar. Door uw Service Partner laten nakijken.
Onderweg naar BMW Dealer Broekhuis Oost kreeg ikde melding: Motoroliedruk te laag. Voorzichtig stoppenen motor afzetten. Voortrijden kan tot motorschade leiden. Bel BMW Mobile Care.
Wie kan hier iets zinnigs over zeggen.
Ben benieuwd naar jullie reactie!
Grt Hans

[koertplert]

Het enige wat hier over te zeggen valt is dat je hopelijk gestopt ben en de garage gebeld hebt waar de motor gereviseerd is...

[COUPEDOC]

Al nieuws ?

[HansHouw]

Vandaag zelf contact opgenomen met de garage!
Hoofd Vd afd werkplaats geeft aan dat er nog meer schade veroorzaakt is door de uitgestelde beurt dan gedacht.
Het was beter geweest om een nieuwe motor te plaatsen!
Achteraf ja! Is het makkelijk praten!
Ik wacht maar af de garage is in overleg met bmw ned!
Kreeg ook geen leenauto aangeboden!

[Martijn.]

Hoeveel is er dan overschreden bij de 1e beurt ?
Is hij pas voor het eerst bij 39.000km binnen geweest voor service dan ?
Zo'n auto geeft toch gewoon aan als hij een beurt moet hebben.
Lijkt me niet dat je dit god weet hoeveel duizend kilometer negeert.

Een auto krijgt echt geen problemen als je een paar duizend km over de beurt heen gaat.

Maar dit is natuurlijk wel een stok achter de deur voor de dealer of het daar nou aan ligt of niet.
Zal een moeilijk verhaal worden.
Echter zullen ze toch iets tegemoet moeten komen als er werkzaamheden zijn verricht en het blok daarna alsnog kapot loopt of hebben ze gewaarschuwd dat de werkzaamheden misschien tevergeefs zouden kunnen zijn en de gok gewaagd ?


succes in ieder geval, dit zijn echt geen leuke dingen om mee te maken.

[HansHouw]

Vandaag bericht gehad, er is een defect in de olie pomp en de eerste cilinder was stuk gelopen!! Dus zijn we net zover als we waren gaf hoofd werkplaats aan!
Kan dit nu nog steeds te maken hebben Merchtem feit dat de tussenbedrijf te lang op zich heeft laten wachten?
Dit is toch uiterst merkwaardig!
Er is mij niets gezegd dat de vorige reparatie onder voorbehoud of iets dergelijks zou zijn!
Dit mag met een BMW zeker niet gebeuren!
Graag jullie reactie

[PIR3lly]

Balen allemaal zeg. Maar ik ben nu wel benieuwd hoeveel km er tussen maart 2014 (39000km) en het vastlopen heeft gezeten?

Neem inderdaad ook aan dat als er een reparatie is verricht, je hierop gewoon garantie hebt. Dus als ie nu weer kapot is, zal dat toch onder garantie gerepareerd moeten kunnen worden (of er heeft iets in de kleine lettertjes gestaan).

[h3b]

Dit is enorm balen. Maar ik sluit me aan bij de vragen en opmerkingen van PIR3lly

[HansHouw]

Sorry in het eerste verhaal schrijf ik dat de beurt was in 2014! Dit moet zijn 2016!!
39000km
In Jan 2017 liep de motor stuk!
51000km!
Grt

[Sjonnie]

Dat kan niet het probleem zijn. Meeste intervallen zijn tegenwoordig 30.000km.
Nu is hij 12.000 na een grote beurt kapot gelopen!?

[PIR3lly]

Dan is het ineens een heel ander verhaal. Dat laatste interval is geen probleem. De eerste beurt na 39000 is wat veel, maar zou ook niet echt een groot probleem zijn, denk ik.
Auto is pas 3 jaar oud, toch? Lijkt mij dat dit onder garantie gewoon gerepareerd zou moeten worden.