Mörgu ,
( ja al het een en ander gezocht, maar kom er nog niet echt uit )
Sinds kort , weekje.. loopt de 320i erg slecht stationair. ( haperen, mist gewoon een cylinder )
Geef een dot gas, dan is het meestal weg en loopt ie normaal stationair.
Foutmelding soms 0173 en 0174 , ( fuelbanks lean )
Ook een wisselende misfire op een cylinder. ( niet altijd dezelfde )
Tot nu toe gedaan:
Gezocht op vacuumlek , luchtaanvoer slang is wat oud.. had m'n twijfels, dus als proef-oplossing met tape
geseald.. Geen resultaat.
Dat zwarte kastje naast de oliepijlstok er af gepakt, lijkt goed te werken, schoongemaakt. Geen resultaat..
MAP sensor schoongemaakt met *spray die er voor is* , geen resultaat
Beginnen m'n optie's toch wat op te raken, op toeren loopt ie goed.. ik krijg geen brandstofdruk meldingen ( eventueel pomp of verstopte injector )
Bougie's zijn recent vervangen, evenals luchtfilter.
Suggesties waar verder te kijken ?
( dat na het geven van een dot gas, het meestal weg is, vind ik vooral raar.. )
2001 320i loopt stationair rot
Re: 2001 320i loopt stationair rot
Nokkenas en/of krukas sensor? Bougies zijn goed?
E46 330iA touring 05-2003 110.000km
E46 330iA touring 05-2005 140.000km Edition 33
Een forum is er om te helpen en geholpen te worden.
Een simpel linkje, foto of doorverwijzing kan veel helpen!
E46 330iA touring 05-2005 140.000km Edition 33
Een forum is er om te helpen en geholpen te worden.
Een simpel linkje, foto of doorverwijzing kan veel helpen!
Re: 2001 320i loopt stationair rot
Boegies zijn goed ( zgan, voorgeschreven a-merk )
( tenzij ze allemaal zijn gaan hemelen in 5k kilometer )
Sensor, is dat die aan de voorkant van het blok zit ? , niet naar gekeken nog.
Bijvoegsel..
Als ik de motor start met de lucht-sensor ( diegene die net na het luchtfilter zit ) aangesloten.
Start en loopt ie beroerd .
Als ik het stekkertje lostrek , loopt ie redelijk. ( ok, niet perfect.. maar acceptabel netjes )
Dus ( aangezien hij niet zo heel goedkoop is ) , zou dit toch het teken zijn dat deze sensor
richting beieren is vertrokken ??
- uhh, ja.. er zijn ook wat andere prioriteiten, zit redelijk op de centen momenteel als het gaat om op de gok onderdelen bestellen ;p -
( tenzij ze allemaal zijn gaan hemelen in 5k kilometer )
Sensor, is dat die aan de voorkant van het blok zit ? , niet naar gekeken nog.
Bijvoegsel..
Als ik de motor start met de lucht-sensor ( diegene die net na het luchtfilter zit ) aangesloten.
Start en loopt ie beroerd .
Als ik het stekkertje lostrek , loopt ie redelijk. ( ok, niet perfect.. maar acceptabel netjes )
Dus ( aangezien hij niet zo heel goedkoop is ) , zou dit toch het teken zijn dat deze sensor
richting beieren is vertrokken ??
- uhh, ja.. er zijn ook wat andere prioriteiten, zit redelijk op de centen momenteel als het gaat om op de gok onderdelen bestellen ;p -
Re: 2001 320i loopt stationair rot
die foutcodes geven eigenlijk aan dat je gewoon te weinig benzine krijgt.. kan komen door
Kapotte/slechte o2 sensor
vacuum lekken
te weinig brandstof druk
Nokkenas/krukas sensor zou ook kunnen, maar lijkt me onwaarschijnlijk zoals jij het probleem beschrijft
Draai je bougies er eens uit en bekijk de kleur per cilinder. als 1 cilinder erg afwijkt ''pikzwart'' bijv, dan heb je een lekke injector of iets dergelijks,
als jij je MAF/LMM sensor los trekt bepaald de auto z'n eigen fuel mix, daarom loopt ie waarschijnlijk dan beter.., ik denk niet dat die kapot is. laat je lambda's eens uitlezen, of als je het zelf kan zou dat nog beter zijn.
en controleer je brandstof druk eerst voor je verder gaat,
gr richard
Kapotte/slechte o2 sensor
vacuum lekken
te weinig brandstof druk
Nokkenas/krukas sensor zou ook kunnen, maar lijkt me onwaarschijnlijk zoals jij het probleem beschrijft
Draai je bougies er eens uit en bekijk de kleur per cilinder. als 1 cilinder erg afwijkt ''pikzwart'' bijv, dan heb je een lekke injector of iets dergelijks,
als jij je MAF/LMM sensor los trekt bepaald de auto z'n eigen fuel mix, daarom loopt ie waarschijnlijk dan beter.., ik denk niet dat die kapot is. laat je lambda's eens uitlezen, of als je het zelf kan zou dat nog beter zijn.
en controleer je brandstof druk eerst voor je verder gaat,
gr richard
Re: 2001 320i loopt stationair rot
Update , wel zo netjes als je komt met een probleemski.
Helaas was Richard zijn reactie voor mijn geduld net wat te laat en had toen al een nieuwe
luchtmassa meter besteld.
Het probleem lijkt ( vrij korte testrit ) te zijn opgelost.
Computer was duidelijk van de nieuwe sensor onder de indruk ( misfire op alle cylinders )
Na het resetten / code's er uit halen ging hij al snel beter lopen.
( ik ga er van uit, dat de motor-computer het bijleren was )
Stationair loopt ie heel mooi ( iets lager in toerental als voorheen ) , en heb , ok , misschien
de illusie dat ik een bult meer motorvermogen heb.
Conclusie tot nu toe, de nieuwe luchtmassa meter uit de budgetbak van het internet ( Duits, niet Chinees tot mijn verbazing ) , heeft tot nu toe m'n probleem helemaal opgelost.
( de waarde's die hij doorgeeft aan m'n, wel Chinese uit lezer zijn ook helemaal anders als met de oude )
Nog steeds voorzichtig positief, morgen weer een stevige rit voor z'n kiezen, kijken
hoe die het dan gaat doen.
Helaas was Richard zijn reactie voor mijn geduld net wat te laat en had toen al een nieuwe
luchtmassa meter besteld.
Het probleem lijkt ( vrij korte testrit ) te zijn opgelost.
Computer was duidelijk van de nieuwe sensor onder de indruk ( misfire op alle cylinders )
Na het resetten / code's er uit halen ging hij al snel beter lopen.
( ik ga er van uit, dat de motor-computer het bijleren was )
Stationair loopt ie heel mooi ( iets lager in toerental als voorheen ) , en heb , ok , misschien
de illusie dat ik een bult meer motorvermogen heb.
Conclusie tot nu toe, de nieuwe luchtmassa meter uit de budgetbak van het internet ( Duits, niet Chinees tot mijn verbazing ) , heeft tot nu toe m'n probleem helemaal opgelost.
( de waarde's die hij doorgeeft aan m'n, wel Chinese uit lezer zijn ook helemaal anders als met de oude )
Nog steeds voorzichtig positief, morgen weer een stevige rit voor z'n kiezen, kijken
hoe die het dan gaat doen.
Re: 2001 320i loopt stationair rot
Mörgu ,
Ja, perfectie bestaat niet... Maar hoe de 6 pitter loopt nu zit toch wel op de grens
Heb hem stevig aan de tand kunnen voelen, ben er -meteen- mee naar Polen gereden, en de omstandigheden
zijn hier voor een auto vrij zwaar.
( weet je meteen weer waarom een 6 pitter zo prettig is )
Storingen zijn niet terug gekomen, dus in dit geval, lag de fout 100% bij de Luchtmassa Meter.
Ja, perfectie bestaat niet... Maar hoe de 6 pitter loopt nu zit toch wel op de grens
Heb hem stevig aan de tand kunnen voelen, ben er -meteen- mee naar Polen gereden, en de omstandigheden
zijn hier voor een auto vrij zwaar.
( weet je meteen weer waarom een 6 pitter zo prettig is
)Storingen zijn niet terug gekomen, dus in dit geval, lag de fout 100% bij de Luchtmassa Meter.
Re: 2001 320i loopt stationair rot
Expeditie
Voor het weer het niet hoeven doen.. ook hier is het herfst
Nee, 100% van m'n schoonfamilie woont hier. Moet je wel eens even op bezoek.
Ideaal joh, je schoonmoeder 1235 kilometer verderop, kan het aanraden.
Voor het weer het niet hoeven doen.. ook hier is het herfst
Nee, 100% van m'n schoonfamilie woont hier. Moet je wel eens even op bezoek.
Ideaal joh, je schoonmoeder 1235 kilometer verderop, kan het aanraden.
-
Purm
Re: 2001 320i loopt stationair rot
via internet zo een bruid besteld ofzo? ben ik niet zo van 
ouders 2000 km verderop in spanje...nog veeeel beter
en op 1 a 2 maanden na altijd mooi weer, nu nog gewoon 25 graden
ouders 2000 km verderop in spanje...nog veeeel beter
en op 1 a 2 maanden na altijd mooi weer, nu nog gewoon 25 graden
