Afmetingen en ervaring schroefset e46 coupe.

[Amethist]

Ik ben me na een set 18" velgen aan het oriënteren op een schroefset. Nu is mij keus gevallen op een cobra evo1 of een ap schroefset. Zijn er mensen met ervaringen met een van deze 2? En dan bedoel ik vooral op comfort. Over de ap set is redelijk wat te vinden en weinig negatiefs, maar cobra is minder bekend en onder mini's redelijk hard en stug volgens de fora. Het is maar een gewone straatauto dus vandaar deze opties. Gewoon leuk geld voor een goede kwaliteit.

Verder ben ik benieuwd of het voor past. Hiervoor zou ik graag willen weten hoeveel ruimte ik tussen de velg en originele veerpoot moet hebben? Omdat ik wel eens hoor dat er na een schroefset met spacers gewerkt moet worden.
Heb nu een 8j velg met een et waarde van 34.

Michael

[Purm]

niet direct een antwoord op jou vraag maar wat je zegt over spacers herken ik wel...ooit is jaar of 10 terug voor eerst is een schroefset op een e46...''ja dat pas 100% alleen kortere koppelstangen voor de rest niks'' (importeur)...nou mooi dat ie tegen mijn standaard 8j et47 velg aanliep, geloof toen ff snel een e90 velgen setje gescoord als ik mij goed herinner

[Amethist]

Ja, daar ben ik ook bang voor. Maar op zich is et34 al 13 mm verder naar buiten dus meer ruimte aan de binnenzijde. Maar ben benieuwd of dat genoeg is. En mijn winterbanden liggen wel om een et 43 velg.

[Patrickk]

Met elke schroefset lever je in op comfort, zelf een bilstein B14 gehad en naar een paar maander er weer onderweg gehaald, net een kart (e39). Je kan kijken naar set die bv ook hardheid verstelbaar hebben zoals de B16 of de duurdere van AP. Er worden ook budget setjes van 300 euro aan geboden, in mijn ogen goedkoop/duurkoop maar er zijn er die er tevreden mee rond rijden. Succes met je keuze.

[Amethist]

Dank voor je reactie. Ben bezig met een cobra set. Dit word bij mij om de hoek in de meern gemaakt. Naja de veren dan dus dat is erg makkelijk. Nou ben ik alleen tegen iets aangelopen. Een cobra set verlaagd voor minimaal 4cm en ap 3 volgens de specificaties.
Zijn er mensen met foto's die hun auto 4cm verlaagd hebben?
Ik was begonnen met het idee een supersport veerschotel te plaatsen omdat ik hem voor te hoog vind. Maar dan ga je denken, tja als dat het net niet is dan is al het werk voor niks. Dus dan maar een eibach pro kit. Nouww dan lees je ervaringen en vraag je hoe het zit met drempels. Dan gaan we naar een schroefset. Het is toch allemaal 12 jaar oud en 113000km. Dus dan allemaal maar nieuw. Prijs is te overzien voor een nette kwaliteit. Maar je gaat ook steeds lager en wil eigenlijk niet dat hij in de wielkasten komt te liggen.
Hoop dat er iemand is die ook 4cm verlaagd is.

[FabianS54]

ik heb nu een AP set onder mijn daily zitten (audi a4)
ik kan je zeggen dat de AP schroefset gewoon plank hard is.
ik heb de audi voor 35mm verlaagd en achter 30mm, staat erg goed op de 18 inch wielen combo... maar
comfort... tsja je moet van stug houden, ik hou daarvan.
Hij ligt heerlijk vast op de snelweg bij hoge snelheden.. veel stabieler dan originele demping, merk je ook goed bij wind vlagen. ook ligt hij uiteraard lekker vast in bochten, maarr.... in het dorp........ niet zo fijn.

[Purm]

denk dat je beste voor schroefset kan gaan, ook qua comfort. als je die beetje bovenin zet dus op 35 a 40 mm dan heb je echt geen last van drempels hoor

[martinus83]

Velgen passen prima met wat voor set dan ook.
Eibach pro kit met billstein sport dempers (met name achter) was stugger dan de KW schroefset die ik nu heb. Heb de eibach/billstein set er snel weer onderuit gegooid.
Mijn KW vind ik echt heerlijk rijden, AP wordt veel gebruikt, volgens mij prima sets. Zijn dat ook niet KW dempers?
Kunt ook voor ST gaan (is ook van KW), voorheen heette dit Weitec.

PS: 330d touring

[Amethist]

Heb de set er van de week onder gelegd. Een AP schroefset. Schitterend spul. Vond alleen de verlaging tegenvallen.
Wou eigenlijk maar 1.5 tot 2 cm verlagen dus dacht ik laat de ring in de midden staan., maar toen schrok ik een beetje en was ik bang dat de set niet eens laag genoeg kwam voor wat ik in mijn hoofd had. Maat dit viel gelukkig mee. Nu staat hij voor zo'n 1.5 cm van onderaf gezien op het eind van het schroefdraad en achter een cm of 3. Heb er een 100 kilometer mee gereden en volgende week gaat hij naar gijsbertsen om uit te lijnen. Kwa comfort vind ik het prima te doen. Ik vind wel dat je op een heftige klinker weg de achter schokbrekers iets hoort. Misschien verdwijnt dit nog of heeft een duurdere set dit niet.

[Amethist]

Ps, mijn zomer en winterset passen prima. Originele velgen nog niet gepast.

Zomer: 225-40-18 et34
245-35-18 et 37
Winter: 225-45-17 et43 uit mijn hoofd.