Sergee - BMW vs Alfa?

[Sergee]

Beste liefhebbers,

Binnen enkele weken wil ik graag een nieuwe (gebruikte) auto kopen. Nu wil ik jullie graag vragen wat jullie gedachten zijn over mijn keuzemogelijkheden. Mijn eerste auto was een Alfa 156. Na deze auto heb ik een BMW 330CI individual mogen rijden, dat was natuurlijk geweldig. Ik verwacht binnenkort circa 180km per dag te rijden, dat wordt een diesel dus. Nu is mijn budget maximaal 10.000,- eur. Het liefst geef ik daarvan de helft uit, vandaar de Alfa opties. Ik twijfel tussen een Alfa GT, Alfa 159, BMW 1-serie of BMW 3-serie E92. Nadeel Alfa 159 is het gewicht en daardoor het verbruik. 1-serie vind ik ook erg gaaf, al word ik er niet enorm warm van. De E92 droom ik echter al jaren over. Deze is helaas wel het duurste.

Wat is jullie mening in dit verhaal?

[FThirtyone]

Alfa GT. De jtd uit de Alfa is zeer betrouwbaar.

[Edward2]

Die vraag stel je op een BMW forum.........

[Sergee]

Misschien een beetje gek, eens, maar waarom niet?

[rfs88]

Broertje heeft een tijd gereden met een Rode GT JTD 16v 150 pk - ook zonder (squarda) kuurtje een zeer vlotte auto mede door het gewicht. Verbruikt ook weinig. Motor an sich zeer goed -> bak is wel gevoelig.

MAAR....

Typische Alfa..draagarmen kraakjes, electronica die happert (ramen, CV, meters), discutabele kwaliteit (lakwerk, emblemen vaal, kraakjes & piepjes interieur)..map met rekeningen van de vorige eigenaar was ook niet "dun". GT kwam van 2e eigenaar met uitsluitend onderhoud bij Dealer en Specialist.

Ondanks de kleine irritaties heeft hij er met heel veel plezier een tijd in gereden. Zeer onderscheidend en mensen die hun nek omdraaien als je langs komt rijden...toch een speciale auto! BMW diesel is natuurlijk altijd(?!) veilig en stuurt beter maar is meer 13 in een dozijn. Het is heel simpel, volg je gevoel in combinatie met een weloverwogen financiele analyse. Succes

[Sergee]

Dank voor de reacties. Ik heb er goed over nagedacht en ga toch voor een 1-serie. De e92 trekt mij het meeste maar ik zit met mijn budget aan de onderkant van de markt.

Nu ben ik dus aan het kijken voor een 1-serie uit 2007-2011. Probleem; n47 ketting.
Ik merk dat veel kettingen niet vervangen zijn. Is dit een afknapper, of sterker nog, is het verstandiger een benzine motor te kiezen?

[rfs88]

Ligt aan je km stand per jaar, bij veel km's dan is een diesel toch wel handig.
Ik heb geen idee wat het vervangen van de ketting in NL kost bij een specialist. Al je dit bedrag incalculeerd als zijnde to-do dan is er toch geen probleem lijkt mij. Kennis van mij heeft eind vorig jaar een 520D 2009 N47 met deze waarschijnlijk toekomstige reparatie in het achterhoofd gekocht, 5-er wel volledig naar wens met M pakket / bi-xenon etc etc.. Onderdelen zijn volgens mij maar rond de 200/250 euro, man-uren is vooral het probleem.

[Bart70]

180 km per dag, dan zou ik zeker voor een diesel gaan dus, de ketting zou ik inderdaad gewoon incalculeren als zijnde onderhoud.

[rfs88]

M47 -> euro 4
N47 -> euro 5

niet geheel onbelangerijk met de alle verschuivingen van eisen rondom steden en overheid - heel erg lang zal het al niet meer duren voordat ook Euro 4 verbannen gaat worden.

[mieske90]

Welkom Sergee,

Ik rij al 4 jaar in een 1-serie, waarvan 3 jaar nu diesel, heb nog nooit ergens problemen gehad.
Goed onderhoud en netjes mee omgaan doet heel veel wonderen.

Als je iets zoekt kun je het beste de zoekfunctie rechtsboven gebruiken.
Als er vragen of opmerkingen zijn over het forum neem gerust contact met een van ons, wij helpen je graag.

Vele veilige en probleemloze kilometers toegewenst
Veel plezier op het forum, hopelijk zien we jou en je toekomstige 1-serie?? een keer op één van onze meetings/events.
Dus hou onze meeting topics goed in de gate voor de gezelligste meetings en events

[Sergee]

Dit topic kan gesloten worden. Ik heb namelijk voor een BMW gekozen

Zie topic
viewtopic.php?f=698&t=56016

[Alyssa]

Bij deze gesloten!