Draagarmen schijnen een zwakke plek te zijn van onze E46's.
De dealers en onderhoudsgarages doen bijna niet meer aan het vervangen van de rubbers maar monteren vaak nieuw.
Totaal voor de beide voorwielen zo'n 700 euro.
Ben van plan er zelf eens naar te kijken, heeft een M onderstel nog afwijkende draagarmen of zijn ze allemaal hetzelfde?
Deze zag ik op Ebay, versterkt. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=013
Nog iemand adviezen of ervaringen hiermee?
Draagarmen
Draagarmen
______________________________________________________
"if you shake it more then twice, you're playing with it ;-)"
"if you shake it more then twice, you're playing with it ;-)"
-
Sebastiaan
- Berichten: 39
- Lid geworden op: 13 okt 2007, 09:40
Re: Draagarmen
Hoe merk je eigenkijk of ze versleten zijn?
Re: Draagarmen
Dat merk je duidelijk bij wat oneffenheden in het wegdek bijvoorbeeld.
Hobbels, bulten, drempels, bochten enz. Voel je duidelijk aan je stuur....
Hobbels, bulten, drempels, bochten enz. Voel je duidelijk aan je stuur....
www. M3 register .nl
Re: Draagarmen
Er staat me ergens een topic bij wat waarschuwt voor draagarmen van ebay... Zal wel eens zoeken.
UPDATE:
Zoekt en gij zult vinden:
UPDATE:
Zoekt en gij zult vinden:
BertusE46 schreef:Waarschuwing
Pas op met imitatie draagarmen voor de E46 aan de voorkant, die (onder andere) op eBay worden aangeboden!
Kans bestaat dat het rubber en kogel los kan schiet met als gevolg dit:
[thumbnail]http://i212.photobucket.com/albums/cc24 ... IM1781.jpg[/thumbnail]
Speel dus op safe en koop dit soort essentiele onderdelen Orgineel BMW!
BPM berekenen? Meer weten over invoeren? http://www.bpmberekenen.com.
Re: Draagarmen
Dat gedeelte van hier boven komt van de topic van Polowonder (zoek maar eens in de search 
)
)Re: Draagarmen
Was van Bertus toch?
Dat ging overigens niet over de draagarmen die ik op Ebay gezien had.
Hier het topic bij het E46.nl forum:
http://www.e46.nl/forum/viewtopic.php?p=12747#12747
Dat ging overigens niet over de draagarmen die ik op Ebay gezien had.
Hier het topic bij het E46.nl forum:
http://www.e46.nl/forum/viewtopic.php?p=12747#12747
______________________________________________________
"if you shake it more then twice, you're playing with it ;-)"
"if you shake it more then twice, you're playing with it ;-)"
Re: Draagarmen
Info komt rechtstreeks hier vandaan, zie het nu ook inderdaad. Waar is de bronvermelding? :x
Zie hier: Klik hier!
Zie hier: Klik hier!
Re: Draagarmen
Moet men bij het vervangen van de rubbers of de hele draagarmen de auto opnieuw laten uitlijnen?
Groet SCJ
Groet SCJ
Re: Draagarmen
Volgens mij wel.
Ik krijg volgende week de draagarmen binnen.
Zal foto's maken van het projectje, dat is leuk voor de DIY section en hoop ik anderen mee te kunnen helpen.
Ik krijg volgende week de draagarmen binnen.
Zal foto's maken van het projectje, dat is leuk voor de DIY section en hoop ik anderen mee te kunnen helpen.
______________________________________________________
"if you shake it more then twice, you're playing with it ;-)"
"if you shake it more then twice, you're playing with it ;-)"
-
Minas
Re: Draagarmen
Heb net mijn twee draagarmen & silent blocs L+R vervangen.
Aankoop draagarm en silent blocs van het merk SIDEM met een jaar garantie.
Besteld via garage waar broer werkt, kreeg er nog eens 30% korting op.
Draagarmen stuk 143 euro stuk( btw inbegrepen met korting )
Silentblocs met rubbers set van L + R 98 euro (btw inclu met korting)
Heb gelijk ook een Stabilisator verbinding stang vervangen voor 26 euro.
Mogelijkheden zijn: draagarm rubbers gewoon vervangen als je deze kunt persen, zal je dan maar 20 euro per kant zijn en 10 tal euro voor silent blocs rubber.
Persoonlijk denk ik dat het beter is altijd silent blocs samen met draagarm te vervangen.
KORTE DIY, sorry heb geen foto's getrokken...
Problemen: achterste bout van draagarm is bazaar zowel links als rechts,
chauffeur kant lukte met 3 verlengstukken + flexible kop en zo langs boven los maken. passagierkant, gewoon langs onder afdekplaatje demonteren, en dan met een steeksleutel met kwart draaien los maken.
De silentblocs zijn gemakkelijk te verwijderen, twee bouten los en hij komt los te hangen.
GOUDEN TIP: verwijder onderste afdekkap, los boutje (zowel L + R) onder de silent bloc, zal die chassis verstevigingsbar laten zakken zodat je gemakkelijk de tweede bout van uw silent bloc kunt demonteren.
Rest nog een boutje aan uw remschuif, deze losmaken.
En dan zal het puur op basis van kracht zijn. De bouten van draagarmen zitten er letterlijk ingegroeid. Neem gewoon een lange metalen bar en probeer gewoon door middel van zeer veel kracht alles los te trekken. geen schrik hebben, er kan in princips niets misgaan. Wanneer alles los is,
Nieuwe draagarm en silentbloc in elkaar steken.
TIP: gebruik een beetje WD-40 smering, vergemakkelijk het in elkaar steken en verhard na verloop van tijd. Probeer visueel de silent bloc op juist positie te slaan (zal zijn eigen wel goed plaatsen wanneer je alles vast maakt) door te vergelijken met uw oude.
Wring het geheel dan op zijn plaats en begin dan aan silentbloc, er zijn twee pinnen in uw chassis deze moeten perfect in de gaten van uw silentbloc passen. zet de moeren gewoon op en draai deze aan tot silentbloc niet uit de gaten vallen. niet volledige vastdraaien.
Draai daarna achterste bout aan, zo hard mogelijk (ENKEL BORGMOEREN GEBRUIKEN) vervolgens moer aan uw remschijf, je zal merken dat de bouten meedraaien,
TIP:oplossing is gewoon loodrecht onder bout het geheel opkrieken zodat alles onder druk komt te staan en dan moertje volledig vastdraaien. Wanneer deze moertjes vast zijn, de twee bouten van silentbloc volledig vastdraaien.
2 bouten van chassisbalk terug monteren, afdekplaatje, bouten en klaar is kees.
Het best doe je dit op een brug, heb je er geen, kriek dan auto zo hoog mogelijk langs twee kanten en zet er iets onder voor je veiligheid.
Heeft mij 4 uur in beslag genomen omdat ik redelijk heb zitten knoeien, moest ik het nu opnieuw doen, denk ik wel dat ik op een brug alles binnen de anderhalf uur voor mekaar zou krijgen.
Voor meer vragen, help ik u graag verder
Ik geef toe, auto rijd een PAK beter, stuurt strakker, heb terug het gevoel van een echte BMW te rijden en het geratel wanneer ik op kasseien reed is ook weg ! Ben nu weer voor de komende 150.000 km van het draagarm probleem afgeraakt
Aankoop draagarm en silent blocs van het merk SIDEM met een jaar garantie.
Besteld via garage waar broer werkt, kreeg er nog eens 30% korting op.
Draagarmen stuk 143 euro stuk( btw inbegrepen met korting )
Silentblocs met rubbers set van L + R 98 euro (btw inclu met korting)
Heb gelijk ook een Stabilisator verbinding stang vervangen voor 26 euro.
Mogelijkheden zijn: draagarm rubbers gewoon vervangen als je deze kunt persen, zal je dan maar 20 euro per kant zijn en 10 tal euro voor silent blocs rubber.
Persoonlijk denk ik dat het beter is altijd silent blocs samen met draagarm te vervangen.
KORTE DIY, sorry heb geen foto's getrokken...
Problemen: achterste bout van draagarm is bazaar zowel links als rechts,
chauffeur kant lukte met 3 verlengstukken + flexible kop en zo langs boven los maken. passagierkant, gewoon langs onder afdekplaatje demonteren, en dan met een steeksleutel met kwart draaien los maken.
De silentblocs zijn gemakkelijk te verwijderen, twee bouten los en hij komt los te hangen.
GOUDEN TIP: verwijder onderste afdekkap, los boutje (zowel L + R) onder de silent bloc, zal die chassis verstevigingsbar laten zakken zodat je gemakkelijk de tweede bout van uw silent bloc kunt demonteren.
Rest nog een boutje aan uw remschuif, deze losmaken.
En dan zal het puur op basis van kracht zijn. De bouten van draagarmen zitten er letterlijk ingegroeid. Neem gewoon een lange metalen bar en probeer gewoon door middel van zeer veel kracht alles los te trekken. geen schrik hebben, er kan in princips niets misgaan. Wanneer alles los is,
Nieuwe draagarm en silentbloc in elkaar steken.
TIP: gebruik een beetje WD-40 smering, vergemakkelijk het in elkaar steken en verhard na verloop van tijd. Probeer visueel de silent bloc op juist positie te slaan (zal zijn eigen wel goed plaatsen wanneer je alles vast maakt) door te vergelijken met uw oude.
Wring het geheel dan op zijn plaats en begin dan aan silentbloc, er zijn twee pinnen in uw chassis deze moeten perfect in de gaten van uw silentbloc passen. zet de moeren gewoon op en draai deze aan tot silentbloc niet uit de gaten vallen. niet volledige vastdraaien.
Draai daarna achterste bout aan, zo hard mogelijk (ENKEL BORGMOEREN GEBRUIKEN) vervolgens moer aan uw remschijf, je zal merken dat de bouten meedraaien,
TIP:oplossing is gewoon loodrecht onder bout het geheel opkrieken zodat alles onder druk komt te staan en dan moertje volledig vastdraaien. Wanneer deze moertjes vast zijn, de twee bouten van silentbloc volledig vastdraaien.
2 bouten van chassisbalk terug monteren, afdekplaatje, bouten en klaar is kees.
Het best doe je dit op een brug, heb je er geen, kriek dan auto zo hoog mogelijk langs twee kanten en zet er iets onder voor je veiligheid.
Heeft mij 4 uur in beslag genomen omdat ik redelijk heb zitten knoeien, moest ik het nu opnieuw doen, denk ik wel dat ik op een brug alles binnen de anderhalf uur voor mekaar zou krijgen.
Voor meer vragen, help ik u graag verder
Ik geef toe, auto rijd een PAK beter, stuurt strakker, heb terug het gevoel van een echte BMW te rijden en het geratel wanneer ik op kasseien reed is ook weg ! Ben nu weer voor de komende 150.000 km van het draagarm probleem afgeraakt
Re: Draagarmen
Komt dit even goed uit, mijn Meyle set is net binnen. Zal ik voor de foto's zorgen 
Moet je de auto nu nog laten uitlijnen, of was dat geen issue?
Ik ga dit weekend aan de slag. (met m'n 530din spé buurman)
Moet je de auto nu nog laten uitlijnen, of was dat geen issue?
Ik ga dit weekend aan de slag. (met m'n 530din spé buurman)
______________________________________________________
"if you shake it more then twice, you're playing with it ;-)"
"if you shake it more then twice, you're playing with it ;-)"
-
Minas
Re: Draagarmen
TheM@x schreef: Moet je de auto nu nog laten uitlijnen, of was dat geen issue?
Nee hoor, je moet dat niet uitlijnen...
Re: Draagarmen
______________________________________________________
"if you shake it more then twice, you're playing with it ;-)"
"if you shake it more then twice, you're playing with it ;-)"
-
Stefan
Re: Draagarmen
Weten jullie of als idd versleten draagarmen heb dit valt onder Bovag garantie?
Re: Draagarmen
zeker weten van wel
